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一直以来，爱车兵团的小伙伴们都勤勤恳恳地为大家推荐各种车型，那么到我自己买车的时候，会买什么样的车呢？其实，选车这件事真的没这么复杂，只要认真思考以下几项，选车的范围基本就可以锁定了。首先是用车场景考虑、其次是买什么类型的车，这里包括品牌选择、车型级别以及类型等，最后便是最关键的购车预算。

由于我们家宝宝即将到了上幼儿园的年纪，之前的老车空间太小，换车的计划便提上日程。我对车辆的需求很明确，首先必须是新能源，其次对颜值、空间、智能化、舒适性配置要求较高，最后一项是考虑价格在20万以内的轿车。

近些年，自主品牌崛起的速度是大家有目共睹的，特别是新能源车型像雨后春笋一样涌出来，不少自主品牌的均价已经超越合资品牌了，所以说自主品牌不仅市场占有率有所突破，更是从产品力、品牌美誉度、品牌影响力等方面全面提升。如今，15-20万售价区间，再也不是合资中型车主导了，自主品牌也有众多靠谱的、产品力极强的车型挑战该细分市场。

所以，在20万内的预算中，我首先考虑的是自主品牌的新能源车型，由于我经常需要长途出行，所以混动技术是最佳选择。在这样的需求下，长安启源A07增程200 Max（下文简称长安启源A07）、和比亚迪汉2023款DM-i冠军版 121 Km精英型（下文简称汉DM-i）这两款车便成为最佳选择，那么我应该怎么选呢？

不一样的设计风格

两款车的外观评比，其实长安启源A07更符合我的审美。新车采用封闭式的前脸设计，科技感十足，让人一眼就能分辨出这是款新能源车。溜背式造型简洁且流畅，贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也深得我喜欢。车身线条流畅自然，悬浮式车顶具备很强的运动性，边缘有着银色的辐条环绕，更显高级感。无边框电吸门以及隐藏式的门把手也符合当下的流行趋势。

相比之下，上市较长时间的比亚迪汉DM-i车型，其外观设计相对偏向传统燃油车的风格。相信大家对“龙颜美学”的设计都比较熟悉了，汉DM-i车型采用了点阵式的格栅设计，进气格栅的面积非常大，再配合银色的镀铬饰条，有种成熟稳重的视觉效果。汉系列车型融入了中国结的设计元素，贯穿式的尾灯在点亮后具备极高的辨识度。

长安启源A07的内饰采用环抱式设计，轻奢现代内饰从“悬浮岛”中汲取设计灵感，独创的情感环岛设计，以强烈的科技美感，给用户打造了一个仿若未来科技世界的车内空间。内饰配有大量的皮质材料和仿木纹装饰材料，座椅采用菱形缝线设计，整体风格简约优雅。并且，这款车采用的是15.4英寸的中控屏，取消仪表盘设计，配备AR-HUD抬头显示功能，还采用了更显高级的怀挡设计，科技感相当不错。

汉DM-i内饰的设计沿用了环抱式内饰设计语言，门板、中控屏与两侧音响罩中加入“品”字型设计元素，加上各种不同材质的饰板搭配，车厢的档次感营造得不错。12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的旋转式Pad是比亚迪经典的搭配。

总的来看，我个人更喜欢充满科技感，并且设计更优雅的长安启源A07。

哪款车更加智能

智能化方面是我现在买车的重要考虑因素，这两款车型哪款智能化表现更好？

首先说说长安启源A07，作为顶配车型，这款车的配置可以说是武装到了牙齿。搭配的15.4英寸2.5k超高清灵动智屏，画面呈现清晰，用户能看见屏幕内每一帧微小的细节，长距全信息AR-HUD集成7.5米超远视觉感知、融合实景导航，行车信息清晰可见。

并且长安启源A07语音交互有了巨大的突破，具备了准、全、快的多模真免唤醒能力，高噪声环境下指令准确触发率高达98%，主驾全时免唤醒覆盖90%常用用车场景，做到可见即可说的水平，还搭配双区域语言唤醒识别，并且高通骁龙8155芯片也让这车的车机更加流畅。此外，该车还拥有手机APP远程控制功能，智能化方面做得相当到位。

汉DM-i在这方面则稍显逊色，相比长安启源A07缺少了免唤醒功能、没有双区域语言唤醒识别、也无法做到语音连续识别，如此看来汉DM-i的智能化有些跟不上用户需求了。

纯电续航200公里更符合我的用车需求

到了最关键的续航部分，由于我每日上下班通勤往返需要50公里，所以纯电续航里程当然是越高越好。比亚迪汉DM-i在这方面，无法满足我的用车需求，其纯电续航仅为121公里，这样算下来如果纯电模式下1-2天内就要充一次电，确实有点麻烦。

而长安启源A07最高功率达到190kW，峰值扭矩达到了320N·m。性能领跑的同时，纯电（CLTC）续航达到200公里、增程综合续航（CLTC）达到1200公里，均为同级领先。长安启源A07完全可以做到一个星期充电2次，基本可以当做纯电动车使用，每年只需要跑长途时加油而已，做到续航零焦虑，使用便利性大大提高了，用车成本也大幅下降。

安全性方面长安启源A07更有亮点

长安启源A07的主被动安全配置明显更加丰富，全系具备L2级IACC智能领航系统，搭载前向/侧向/倒车紧急制动，并线辅助、开门预警、540全景功能，较行业平均水平配置多20余项，而且这套L2级IACC智能领航系统还具备智能躲避大车功能，可以说是做到了L2+级辅助驾驶，智驾表现领跑同级。

同时，在安全方面表现出色，车身结构采用高强度钢材和环形承载式设计，提高了车身的刚性和抗扭转能力，并在碰撞时分散冲击力。其次，主被动安全方面全系标配8个气囊和多种电子安全辅助系统，对驾乘人员提供多重保障，这方面也是我最在意的。

反观比亚迪汉DM-i ，除了配备主流的主副驾驶安全气囊、牵引力控制、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统之外，缺少了非常实用的并线辅助、后方碰撞预警、DOW开门预警等配置。虽然说配置也够用，整体来说，主被动安全配置算是及格！

写在最后

从以上几项用车需求对比下来，其实我心目中理想车型已经很明显了。从设计、智能化、续航以及安全方面，长安启源A07都有明显的优势。这款车在舒适性和便利性配置上也更吸引我，比如多了座椅通风、座椅按摩、车内氛围灯、车载香薰、电吸门等配置，像是座椅按摩以及电吸门这些配置通常情况下只会出现在豪华品牌的中高端车型上，可以说长安启源A07很多舒适性以及智能化的配置深得我心，有点越级而立的意思，完全就是一款中大型高级数智行政轿车。再加上这款车现在有3万元的综合优惠政策，所以竞争力优势瞬间提高不少。

而比亚迪汉DM-i ，虽然整体表现也不错，但是在这一轮的对比下来有些差强人意，并且售价也比长安启源A07高不少，不符合我的购车需求。