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华为智驾+双800V平台，零百加速3.3秒！智界S7预售价25.8万起

问界M7火了，大定已经超过86000台了，现在华为和奇瑞联合打造的智界S7也来了！日前，智界S7正式开启预售，共推出四款车型，统一预售价25.8万元起，现在下订可以享受到最高40000元选装权益金。作为华为智选车业务首款轿车，智界S7有哪些黑科技加持呢，咱们继续往下看。

智界S7整个的车型设计相当独特，为了扩展车内空间，做了短车头设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距2950mm，定位中大型轿车，同时后排空间和后备箱容积，都不小。

就这样的车型定位和价格，还有问界M7珠玉在前，友商们应该是能感受到压力的。

进入车内会有那种耳目一新的感觉，包括液晶仪表距离驾驶员较远，为了不阻挡视野，还用了椭圆形方向盘，现场试了一下，体验还行。前后排的座椅也很舒服。

另外，副驾位置也有了更大的空间来安排一个工作台，和储物格。官方表示，这个地方是可以用电脑办公，而且不影响安全气囊。我们现场把电脑放在那个位置试了试，可行，也放得比较稳，就是需要坐得稍微靠前一点。

车内的另一个亮点，是鸿蒙4智能座舱，目前的车机系统天花板，不论是运行流畅度，交互体验，还是功能设计等都有着很强的竞争力，这个方面，无论是汽车媒体还是车主用户，很少有差评。

而且除了搭载最近火遍全网的华为智驾，智界S7还会首发华为自研的代客泊车功能。用余老板的话说就是，到了商城门口你下车就行，它能自己去找停车位。

性能方面，新车来自华为全新一代DriveONE 800V碳化硅动力平台，配的也是宁德时代的800V高压电池，双电机总功率365kW，零百加速3.3秒，纯电续航可超800公里。还搭载了华为全新途灵智能底盘，悬架是前双叉臂和后五连杆的设计，更有空气悬架和CDC阻尼调节。

当然，毕竟都上了空悬+CDC，双电机还激光雷达这些高端配置，所以只卖25.8万是不太可能滴，这只是起步价，想要配置齐全，价格会来到30万，毕竟成本就摆在那里。

不过在发布会最后，余承东曾表示过他们四个车型的售价都是亏本的，只能通过走量来压缩零部件成本，从而盈利。也就是说，11月28日，智界S7上市的时候，正式价格可能还会有惊喜，咱们可以期待一下。