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作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本近3万余个。

调查周期：2023年10月1日-10月31日

有效问卷：103份

作为长安汽车着力打造的重磅家轿新品，长安逸达自今年3月上市以来，市场销量节节攀升。新车不仅内外设计符合当下年轻消费者审美，而且还有着出色的动力、良好的油耗表现以及亲民的价格，整体产品实力相当强劲。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈，2023款长安逸达在内外设计、油耗以及性价比等方面广受好评，但也有部分消费者反映销售承诺不兑现问题稍多，并且隔音性有待提升。

在收集到的103份有效问卷中，根据车主对2023款长安逸达在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2023款长安逸达的综合得分为86分，达到了车质网的推荐标准。

一、车主画像：男性用户较多 首次购车用户占比高

从本次调查结果来看，在参与调查的103位2023款长安逸达车主中，82.5%为男性，17.5%为女性，可见长安最新的“纵横万象”设计语言受到了更多男性消费者的喜爱。此外，从年龄分段来看，26-30岁之间的车主最多，占比达到了38.8%；18-25岁之间占比为25.2%；31-35岁之间占比为21.4%；36岁以上车主占比之和为14.6%。其中，首次购车用户占比最多，超过了六成。由此不难看出，购买2023款长安逸达的多为30岁以下的年轻消费人群，且大多为人生中第一辆车。

二、车型基本面：外观时尚 内部储物空间出众

外观方面，2023款长安逸达采用了家族最新设计风格，整体视觉效果有着很强的运动感。无边界进气格栅、犀利的头尾灯组、隐藏式门把手以及上翘的“小鸭尾”设计，各种元素都迎合了年轻消费者的喜好。此外，2023款长安逸达还提供5种纯色车身配色，其中名为“安第斯灰”的配色非常时尚，看上去也很有质感。在此次调查中，有62.1%的车主对2023款长安逸达的“外观设计”给出了肯定评价，另外有48.5%的受访车主对其“车身颜色”表示满意。

而在针对2023款长安逸达内部情况的调查中，有46.6%的车主认为新车在“储物空间”方面表现出色。得益于同级较为出色的车身尺寸，新车的内部空间要比同级别车型更大一些，无论是前/后排乘坐空间，还是后备厢的储物空间，都有着出色表现。另外，新车用料也相当厚道，车内大部分位置均采用软性皮质包裹，并且细节处理精致，给人一种高档感，也因此得到了35.9%的车主对“材质做工”的肯定。

总体来看，2023款长安逸达外部和内部的综合表现达到了车主的预期，分别有64.1%和24.3%的车主表示“非常满意”和“满意”，仅有1.9%的车主明确表示“不满意”。

三、驾乘感受：加速迅猛 隔音有待提升

在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有57.3%的车主表示更看重驾驶和乘坐感受兼顾。另外还有27.2%和15.5%的车主分别看重驾驶感受和乘坐感受。

动力方面，2023款长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。在市区内行驶，油门响应非常迅捷，同时前悬架遇到颠簸路面时，能够带来平稳的驾驶感受。不过由于采用了后扭力梁式非独立悬架，因此后排乘客的舒适性表现稍差一些。

在进一步的调查中，将针对2023款长安逸达在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”和“舒适性”给出了较高评价，但也有部分车主认为2023款长安逸达在“静音性”方面还有可提升空间，具体表现为行驶中隔音效果较差。

在2023款长安逸达驾乘感受的综合评价中，给出“满意”评价的受访车主占比超过半数，20.4%的车主表示“非常满意”，19.4%车主表示“一般”，仅9.7%的车主明确表示“不满意”。

四、使用成本：综合优惠较大 养护费用合理

对于2023款长安逸达车型的定价，不少车主认为终端综合优惠幅度较大，总体性价比还不错。在调查过程中，有83.5%的车主认为自己的购车价格达到心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

在本次针对车辆油耗的调查中，有85.4%的车主表示2023款长安逸达的油耗在8L以下，另有14.6%的车主表示油耗在8-10L之间，大部分车主认为该车的油耗表现符合预期。此外，在参与调查的103份问卷中，有78人认为2023款长安逸达的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

对于2023款长安逸达使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比超过七成，认为“一般”的车主占比为23.3%，认为“不满意”的车主占比仅为3.9%。

五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多

根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有17份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为16.5%。

在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500-1000公里的占比最高，为47.5%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，过半数的车主表示车辆在购车1-3个月便出现了故障。

在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2023款长安逸达的抱怨大多体现在“异响”中，占比为34.9%，具体表现为“车身异响”和“车内异响”。此外，新车还存在“座椅故障”等。

尽管有部分车主对于2023款长安逸达在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，有接近七成的受访车主给出了“非常满意”和“满意”评价，17.5%的受访车主表示“一般”，13.6%的受访车主表示“不满意”。

六、售前/售后服务：“承诺不兑现”问题抱怨稍多

车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

在本次针对2023款长安逸达售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的103份问卷中，有22份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为21.4%。

通过进一步调查得知，车主对于2023款长安逸达在售前/售后服务的抱怨多集中在“承诺不兑现”方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题中”，其中，“销售承诺不兑现”问题占比最高，部分受访车主表示经销商并未实现长安逸达的保价承诺。此外，还有一些车主反馈2023款长安逸达存在“系统升级问题”等情况。

不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了相对客观的评价，其中认为“非常满意”和“满意”的车主占比超过六成，认为“一般”的车主占比为18.4%，认为“不满意”的车主占比为14.6%。

总评：

2023款长安逸达凭借全新美学设计的外观造型和出色的驾驶质感吸引了不少消费者的喜爱。同时，实惠的售价和低用车成本也使其具有较高的性价比。从此次针对2023款长安逸达“最满意”项目的调查结果来看，“外观”成为满意最高的选项，占比高达43.7%。而在“最不满意”的调查选项中，有24.3%的车主对于“售前/售后服务”有所抱怨。不过就整体调查结果而言，2023款长安逸达在同级别中竞争力较强，有接近八成的车主表示换车时还会考虑长安汽车品牌的车型。