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教授最近发现，很多车企都把目光瞄准了7座SUV这个细分品类，而且还不出燃油车型，都是盯着插混这个形式来的。这次，奇瑞旗下的捷途品牌就推出了全新的7座车型——山海L9。

从外观看，捷途山海L9这个前脸设计相当有意思。这个设计在捷途旗下教授还没见过，是个全新的设计。捷途山海L9采用了一个贯穿式日行灯设计，咋一看有点理想L9和小鹏G9的样子，日行灯中部是一个尺寸巨大的进气格栅，四周用镀铬饰条进行装饰，非常精致。内部还有多个菱形图案交错点缀，远处看这个格栅，会有种内部在跳动的感觉。两侧则是捷途山海L9的大灯组，大灯下方与格栅内部一样，都采用了菱形图案。像是用于自动辅助驾驶的雷达装置，则放置在了车辆的底部。

车身侧面的话，捷途山海L9还是给教授不小的惊喜。我们能看到捷途山海L9并没有采用横平竖直的腰线，而是用了一种非常动感的腰线，这个点睛之笔一下就让一台大车，看起来不那么臃肿，显得更加灵动了。车身上方的银色饰条和多条幅轮圈也是将捷途山海L9的高级感拔高了不少。新车呢是没有采用时下流行的隐藏式门把手的，还是传统的把手形式，教授倒是更喜欢传统一点，大家认为呢？

捷途山海L9因为定位中型SUV，所以尺寸一点也不小，车长来到了4826mm，车宽1925mm，车高1784mm，轴距2850mm，这个轴距相比于一些车长更长的轿车来说，都是更大的。

像是车尾部分教授则觉得有些遗憾了，并没有车头给人的感觉那么惊艳。车头的贯穿形式的灯组在车尾进行了保留，尾部采用了贯穿式的尾灯设计，中间还穿插着镀铬饰条，这点倒是和车头有点异曲同工之妙了，尾灯中部则是捷途品牌的英文LOGO。下方采用了双边双出的排气形式，我们可以看出，捷途山海L9这个尾门还是挺大的，像是我们取物搬运的话，应该会方便不少了。

新车内饰部分，捷途山海L9这个内饰看起来非常简约大气，一眼看过去，能发现整个中控台是呈现一个阶梯式的排列，一层一层向下而来，空调出风口很完美的隐藏在了阶梯设计中，周围还有一圈木纹饰条进行装饰，下方则是软质的包裹，给整个内饰设计营造出不少豪华感。

捷途山海L9采用了两块屏幕的设计，仪表盘采用的是一块独立悬浮的全液晶仪表盘，显示效果还是挺好的，配备则是一块尺寸不小的中控屏，边框非常小，看起来还是挺科技风的。我们还能在捷途山海L9内饰看见不少的实体按键，这点还是会让盲操方便不少的。

不知道大家有没有注意到，捷途山海L9车内也有许多菱形的设计，中控面板与座椅上的菱形缝线很完美的与车头的进气格栅相呼应，这个设计值得点赞。新车采用的是一个2+3+2的布局，不知道最终坐起来会不会稍显拥挤呢。

动力部分的话，新车配备的是一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115千瓦，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，并配备高防护三元锂电池。匹配了一套3挡的DHT变速箱，奇瑞的这套混动技术大家还是可以放心的。

奇瑞也是为数不多还在做多挡PHEV车型的厂家了，不知道是李想提倡的增程模式更好呢，还是插电式混动跟好呢？相信销量会给大家答案。“山海”这个产品线作为捷途旗下的新能源线，相信捷途会倾注不少心血，在这个竞争非常激烈的中型SUV领域，不知道山海L9最终能否杀出重围，它定价多少才合理呢？