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写在前面：

如今的消费者买车，除了日常通勤家用外，还会考虑到另一个重要的用车场景，那就是全家出游。随着汽车消费市场升级，尤其是自驾游的流行，越来越多的人选择在节假日来一趟说走就走的中途甚至远途自驾游，带一家老小游山玩水，寻找诗和远方。二胎、三胎政策的放开，让这种买车需求越来越成为一种流行。

消费者买车都有一种“既要又要还要”的“贪心”需求，买车即便用来家用，也希望这台车能兼顾所有需求，比如全家人出行空间必须要大，座椅更舒适，动力要强更有驾驭感，还要油耗低通过性更强。

这时候一台更适合全家出游的混动SUV，也许都能满足以上的这种购车需求。我们今天就以锐界L和汉兰达两款混动大7座SUV来做个分析对比。

锐界L空间更有优势，全家出行每个座位都舒适

空间是家用车尤其涉及全家出行考虑的重要因素。汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm；反观锐界L，长宽高则达到了5000/1961/1773mm，轴距更达到了2950mm长，车身尺寸全面超越汉兰达。尤其是锐界L领先100mm的轴距对于7座车来说，二三排空间的优势高下立判。

两车都为7座设计，但座椅布局却有不同。汉兰达采用了2+3+2的座椅布局，第二排中间没有过道，乘客进入第三排很不方便，而乘坐舒适性同样不舒服。锐界L则采用了2+2+3布局，第二排到第三排之间有200mm的过道设计，甚至比别克GL8等MPV还要宽，也让乘客进入第三排更加方便从容。

值得一提的是，锐界L得益于2+2+3的座椅布局，还让车内空间更加多变，可魔变豪华大四座、超级大五座/大六座/大七座，给全家出行带来更多出行方便。不仅如此，新车的第三排放倒后备箱空间可扩展至969L，让出行时的物品存放更方便。

不仅如此，锐界L的第二排还是两个独立座椅，并且是零重力悬浮式座椅，这样的配置在同级中几乎找不到，即便在以舒适性为主打的MPV车型上都不多见。这套座椅的功能相当丰富，不仅支持电动调节，带独立腿托、无线充电，还有座椅加热和通风等功能，妥妥的二排头等舱。

汉兰达的二排座椅就差了很多，功能和五座版几乎没太大差别，全系没有电动调节，顶配也仅提供了座椅加热功能，乘坐舒适感和锐界L就差了很多。1米8的体验者坐在锐界L第三排，腿部、膝部都有富余的空间，长时间乘坐也很舒适，汉兰达第三排就差了很多，几乎没有舒适的腿部空间，小孩儿或应急乘坐还能勉强过得去。

混动加持油耗更低，机械四驱通过性更强

福特锐界L搭载了第五代2.0T EcoBoost®发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N•m ，最大马力275Ps，零百加速达到了7.1s。

传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速。虽然是一款大7座SUV，但绝对是“钢炮”级动力输出，加上最大马力190匹和峰值扭矩320牛·米电机的加持，让起步更轻快，加速更出色。锐界L的WLTC百公里综合油耗为6.31L，有高达1188km的超长续航，全家出游时不但省油还消除了里程焦虑。

汉兰达的双擎混动则配备的是2.5L自吸发动机，这套动力最大功率181kW，最大马力189Ps，峰值扭矩236N·m，账面参数还不及一些1.5T小排量涡轮发动机来的猛。传动方面，与之匹配的同样是E-CVT无级变速。能耗方面，汉兰达最低WLTC百公里综合油耗5.8L，显然这套动力符合其油耗表现。

锐界L拥有更重的车身和更强的动力，但油耗却和汉兰达没有太大差距，这是为什么呢？这主要得益于锐界L的四驱系统，与汉兰达的电动四驱不同，锐界L的四驱是一套带传动轴的机械四驱，能在两驱和四驱间自由切换，市区等拥挤低速路段能切换到两驱会更省油。

上面两款车最大的区别就在于四驱系统上，而四驱正是衡量一款SUV的核心之一。福特锐界L的智能电控机械四驱系统与丰田汉兰达采用的电子四驱系统相比，锐界L的四驱系统更具优势。该四驱系统采用了适时四驱和多片离合器的中央差速锁，拥有真实传动轴，在越野行驶时具备更强大的脱困能力。反观汉兰达的四驱则没有后桥传动轴，其电子四驱系统性能相对较弱。

智能电控机械真四驱，毫秒级切换两驱或者四驱，这是汉兰达所不具备的。此外，福特锐界L的智能电控机械四驱系统能根据路况和驾驶条件主动调整四驱模式，确保驱动性能和稳定性。它能在出行时满足更复杂的路况并且有更好的通过性，包括更出色的爬坡能力和脱困能力。以冬季行车为例，即便面对恶劣的雪天，锐界L会比汉兰达更加从容，也更加安全，也能带你去到汉兰达到达不了的地方。

写在最后：

锐界L自上海车展正式上市以来，锐界L的热度居高不下，靠的正是比汉兰达这些产品更强的产品实力。大马力混动、2+2+3的灵活座椅布局、智能科技、智能电控机械四驱等一系列的硬核产品力，让它成为很多经常全家出游家庭的出游神器首选。

相比之下，汉兰达在市场上发展这么多年，也有不错的市场地位，但销量却出现了持续下滑，这主要是由于丰田保守的升级进度给了友商更多机会。此外，锐界L混动版24.98万元的起售价，比最新款汉兰达双擎26.88万起售价便宜近2万元，拥有更出色的性价比。

一番对比之下，高下立判。如果你也需要一台大空间、强动力的大7座混动SUV，带全家去游山玩水，找寻诗和远方，那么能带给你安全和更远目的地的一定是锐界L。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，作者北雁，转载需注明出处。