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上汽大众朗逸，我家的第一辆车。印象中它的优点很多，如皮实、耐用，省油并且保养特别便宜，5年接近20万公里的行驶里程，基本没有任何问题。每次我父亲谈起它，都会说一句“来咱家，它真的一天都没有休息过。”

时光飞逝，上汽大众朗逸历经迭代更新，如今在颜值、科技、动力以及经济性方面上有了明显进步，更加注重年轻消费者或年轻家庭需求。

外观：家族化设计

2023款朗逸的外观整体精致、大气，进气格栅内部为镀铬点阵式风格，并配备黑色的中网，视觉上精致感满满。侧面流畅的线条，在提升新车侧面层次感的同时，运动感得到进一步凸显。新车车尾整体比较简洁、大方，并采用隐藏式排气，其整体设计也与大众旗下多款轿车如出一辙。

细节上，新车更注重精致感和运动感。车标两侧的镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内配有透镜，并采用了LED光源。同时外后视镜进行了黑色处理，尾箱盖上也有黑色小扰流板，其这种细节设计很讨年轻消费者喜欢。

老实说，新车前脸设计酷似帕萨特星空版，尤其星空点阵格栅和较多亮黑色材质的搭配，直接拉高了档次感，这也是许多年轻消费者或年轻家庭选择它的重要原因。

内饰：简洁、耐看

2023款朗逸内饰采用简约的设计风格，虽然设计较为普通，但不缺精致感和科技感。同时，新车中控台中间部分使用了软性材质覆盖，并增加贯穿式银色装饰条点缀，视觉上年轻消费者想要的档次感得到进一步满足。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感很舒服。12英寸悬浮式中控屏+10.25英寸数字液晶仪表盘提升了内饰的科技感。不过，新车毕竟是一辆10多万元级的家用紧凑型轿车，车厢内还是能找到较多的硬质塑料部件。

10.25英寸数字液晶仪表盘显示效果清晰，操作逻辑比较简单，虽然功能不是很丰富，但是日常使用也足够。同时，它还能设置不同的显示效果，例如全地图模式、传统圆形仪表模式和半地图半仪表的模式，可以根据自己的需要去选择。

重点是12英寸悬浮式中控屏，内部配备大众家族最新的系统，其UI设计清晰明了，使用的流畅度表现也非常好。同时，屏幕在特定页面还支持手势感应、手势切换页面功能。常见的功能如媒体、电话、导航、手机互联、车辆设置、屏幕系统设置等都放置在一级菜单，另外还有在线短视频等功能可使用。

值得一提的是，新车搭载了MOS 3.X智慧车联系统，除了原有的核心功能外，用户还可以体验生活场景智能服务、行车视频录制及拍照、AVATAR人工智能伙伴等全新功能。

舒适性方面，新车座椅采用仿皮包裹，前排座椅整体包裹性不错，并且主驾驶座椅支持电动6向调节，前排座椅还配备加热功能。另外，新车还配备自动空调和温度分区控制以及可开启的电动天窗，其舒适性配置足够满足消费者家用需求。

动力：零压力，上手非常轻松

动力方面，此次测试的是2023款 300TSI DSG星空永逸版，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配DSG 7挡干式双离合变速箱。

新车提供标准（COMF）、经济（ECO）、运动（SPORT）三种驾驶模式。日常驾驶中，标准模式最为轻松，其起步就会有明显的动力输出，并且60km/h左右行驶整车的舒适性极高，发动机声音、胎噪、风噪都控制的不错。同时，急加速时DSG 7挡干式双离合变速箱降挡也很积极，整个加速过程中，平顺性非常高。

经济模式下，动力稍有点保守，只有深踩油门才能带来一些推背感，而且变速箱升挡比较积极，可以有效的降低发动机转速来提供更出色的燃油经济性，毕竟该模式下新车追求的是节能，恨不得一滴油跑出2公里。

运动模式下，轻点油门踏板，新车就会有明显的推背感，并且总有点蓄势待发的感觉，对瞬间提速和超车有很大的帮助，但平顺性的表现较为一般。

值得一提的是，新车在急刹车时，整个过程中车身姿态保持的特别好，而且刹车踏板的反馈力度也恰到好处，这一点令人惊喜。

新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，调校保持了大众一贯的扎实风格。不过，悬架有点偏硬，虽然对车身支撑性比较好，但是经过烂路和减速带时，底盘滤震性一般。

空间：足够家用

2023款朗逸的空间表现整体不错，身高为180cm的体验者分别体验了前排、后排的乘坐空间，其前排头部距离，后排头部距离和腿部距离均有着不错的表现。略有遗憾的是，新车后排地板不是纯平，有一个比较高的地台，对于后排中间乘客的舒适性会有一定影响。

作为一辆家用轿车，2023款朗逸在储物空间方面的表现整体不错，车内的储物数量非常丰富，并且储物格的容积也很大，日常取放一些东西非常轻松。

新车后备厢比较规整，但缺少一些网兜和储物格。同时，新车后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步拓展后备厢容积。虽然无法形成纯平空间，但放一些较长的物件基本没有问题。

安全：L2级辅助驾驶加持

安全配置方面，此次试驾的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外，还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统，其可以有效提升消费者的驾驶安全性。另外，新车还选装了流媒体内后视镜，可以在光线不好或后方视线受阻的情况下，给驾驶者提供清晰的图像，对行车的安全性会有很大帮助。

总结：

再次体验朗逸，能够发现它诸多传承下来的优点，也正因如此，我们更像是老朋友的又一次见面。只是，它拥有更年轻运动的外观造型、丰富的科技配置、宽敞的空间以及更优异的驾控体验，整体表现更符合如今年轻消费者的需求。如果您想10多万购买一辆家用轿车，上汽大众朗逸依旧是值得信赖的选择。