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易车讯 11月10日，阿维塔品牌旗下第二款车型阿维塔12在深圳正式上市。新车共推出3款车型，售价30.08-40.08万元。在公布上市价格72小时之际，阿维塔12的大定订单已经达到11128张。在报道新车、关注新车热销的同时，我们也在发布会现场，采访到了阿维塔品牌的首席设计师Nader先生。针对阿维塔12车型、以及阿维塔品牌的整体设计理念，一起来听听Nader是如何介绍的吧！

媒体：阿维塔12作为阿维塔科技的第二款产品，为什么选择了这样一种创新性的、挑战性的造型？

Nader Faghihzadeh：这是我们独特的设计理念，就是要打造一种非常独特的、流动的设计语言，和谐而不失灵动；虽然阿维塔12是一个轿车，但是我们想基于轿车打造出不同的感觉，帮助我们的客户表现出他自己独特的个性。当然，高端肯定是我们的基准点，为了体现独特性，车身整体设计体态，从智能驾驶，内饰设计、外观设计上，它遵循了豪华轿跑的设计理念，这样就能在市场上跟竞品作出非常不一样的区隔。

媒体：阿维塔12灵感的来源，是不是借鉴了其他的艺术，比如从建筑当中得到启示？

Nader Faghihzadeh：我们的创作灵感，是来自于阿维塔的设计理念和DNA，因为阿维塔品牌目前是没有任何历史可以去继承的，它是一个全新的品牌。

我们在构思设计时，就想要把它做的非常有整体感，同时凸显高端，并要注重未来感。为了实现未来感，我们选择了非常前瞻的设计灵感，同时也是基于阿维塔的情感伴侣的主张，必须要有温度感的表情，前脸看起来不能很机械感，要像是一个伴侣。前脸在做造型的时候，也要考虑到内外交互的体验。除内饰交互外，外观的Halo屏也是一个交互的亮点。同时前脸设计也是未来机器人Robots设计理念，是具有未来感的机械人的前脸设计。

整车体态也有着独特的设计灵感，比较有情感而又兼具矫健，当它站在人群旁边，站姿和体态能够有着足够的吸引力，这是我们做设计的基础。我们的设计理念还传达出了情感伴侣“忠诚、诚实”的一面，并通过车身的线条表达整车的能量传递，让车更显灵动。同时表面从前到后一体感非常强，表面也是非常纯粹的。在车外感觉这个车是非常的独特，充满个性，而在车内会则并没有这种感觉，而是充满了温暖包容。

媒体：阿维塔12你个人最满意的设计细节是什么？

Nader Faghihzadeh：我个人最满意的点是车的尾部设计。作为一个轿车，它的尾部设计，特别是后座的设计，是非常独到的。阿维塔12不仅仅没有后窗，它的尾部的logo也是可以点亮的。没有后窗的设计可以增加许多优点，比如说提升后备箱储存空间，更大的空间发挥性，可以让内饰采用环抱式设计，并为后排带来更大的内部空间，以及整车的智能交互功能，可以精确到与每个不同坐位的乘客进行精准的交互。同时计，无后窗设可以让整个环境的内部的灯光、氛围灯设计有更多发挥的空间，让座舱内部的扬声器可以达到更好的音效，内部座舱看起来也会非常的整洁和干净。这样的设计理念、设计优势，哪怕是是劳斯莱斯也没办法做到。

此外，我们在设计上面更强调它的整体性。比如中控台，中控的木质材料和许多其他材料之间充满着共性，一同修饰出豪华感，并且豪华得很克制。我们通过选材、设计等方法拿捏住了豪华感，不多不少，刚刚合适，使整个座舱非常友善和包容，像朋友一样热情温暖。主动的进气格栅，在下格栅有AGS，以及独到的HALO屏，内饰里的远端屏，这些所有的整车控制集中在车的中控屏上，具有强大的整体性。而且整车都没有什么物理按键的，包括车门控制，都是集成到中控台上的。作为一款运动风格强烈的交车，我们注重它的驾驶员通过中央屏幕对整车的控制感，这样手放到门把手上也不会误触物理按，让整个的设计理念更加纯粹。

内饰设计不仅仅充满了整体性，同时通过几层的设计让内饰更加有层次和深度。

媒体：刚才说到后窗这一块，这个设计是基于科技进步来实现的。科技进步为设计提供了许多新元素，比如说激光雷达的应用，从设计角度来讲，你觉得科技对于设计本身带来的影响到底是什么？

Nader Faghihzadeh：首先，科技的进步与设计的关系，就像是烹饪一道菜一样，需要很多食材；而设计也需要很多亮点，可以用高科技去填充。设计和科技，是共同进步的，我们光靠生硬的纯粹的科技没有办法为客户带来太多的、更好的体验。所以我们要通过设计让高科技的应用更加的直觉，更加的好用，让客户在没有介绍和说明的情况下，把它给用好。作为高科技，必须要有包容性，同时也要有独到之处。我们需要把不同的高科技元素和设计元素，比如语音交互，让数字化的像素共同跳动，造就科技和设计共舞的完美组合。新一代的年轻人想要表达自我，一些真自我，我们就可以通过高科技和优雅设计组合，以高科技的豪华汽车和，来实现他们的个性表达，真正做到一款具有未来感，又有纯粹，以科技之力，成个体个性的车。我们通过独特设计，让高科技组合更加和谐，赋予它灵动的感觉，并埋藏下许多惊喜，和谐、灵动、惊喜并存，让大家感觉到设计的巧妙之处。在科技的加持下，阿维塔可以做更多的学习，使它更好的成为情感伴侣，为生活赋能。

这就是我们站在科技的基础上，通过设计，为客户带来的更多亮点。

媒体：我们从12上看到了比11更多的运动性还有优雅的感觉，我的问题是，我们有可能在未来的15或者16上，看到比11、12上更多的去诠释阿维塔的设计么，可能有哪些更让我们惊喜的新东西？

Nader Faghihzadeh：首先非常感谢你正面的反馈，随着产品进一步的推出，大家对设计理念肯定会理解得更加透彻，更加的全面。阿维塔的设计，是一致性的，我们是想表达出阿维塔设计所带来的自信、值得信任的感觉。这种感觉，可以通过它完美的体验设计、高端的品牌定位来完成。阿维塔11和阿维塔12，他们的车身截然不同，使用功能也不太一样。阿维塔11叫做跨界cross over 的SUV，而阿维塔12是未来智能豪华轿车，不同的体态也有不同的使用场景。在设计层次上，中间会有传承的设计理念，不管是阿维塔11也好，还是阿维塔12也好，都有着和谐统一的设计层次。

而阿维塔设计是分多个层次的，在亮点层次上，这两款车的设计理念各有各的设计亮点。我们接下来的两个产品15和16，会继续延续我们这样的设计理念，继续创作我们的设计DNA。其实阿维塔是一个想要去引领豪华设计，而不是想在市场中跟随。后续随着15、16的到来，我们会带来更多极致的设计亮点，包括交付的体验，设计的一些材料以及思想还有点子上带来更多的创新。阿维塔要打造新豪华，或者说我们不想做豪华的跟随者，而要做新豪华的开创者。要达到这一点，我们需要很多不同专业的支持。我们站在巨人的肩膀上，通过协作可以给客户带来更多的极致体验。此外，我们豪华的设计理念也会在聚焦在数字化或者内饰的交互、体验等方面。

媒体：现在纯电动很注重低风阻，我想问一下阿维塔在降低风阻方面做了哪些努力，未来产品形态上是否会将降低风阻放在更加重要的位置上？

Nader Faghihzadeh：风阻实际上是一种设计的平衡。现在的智能电动车大家还是比较关注续航，因此在关注风阻时，我们也需要关注到车的一些硬件表现，包括系统方面的能效，这样是可以做到增加续航，提升效能的。在设计方面我们也有很多的行动来优化这个风阻，比如说我们具有空气动力学的外饰设计，在前脸上采取了主动的进气格栅，可以起到降低风阻的作用。我们的底盘做的非常简洁，非常平整，对空气动力学也有帮助，也可以降低风阻。同时无后窗的设计，在降低风阻上也是有优势的。我们还有主动的扰流板，包括溜背的设置，再加上空气悬架，还有电子后视镜等，都给风阻带来了很多正面的优化。当然最重要还是要通过整车的平衡和科技，不光是设计，来最终达成巅峰值的目标。

媒体：刚才在发布会听到聊到很多关于高级感，包括刚才也提到新豪华，我想了解下，新豪华是如何达成的，是材质的搭配，是灯光还是各种元素的组合呢？

Nader Faghihzadeh：表达高端的设计理念，实际上有很多的表达方式。首先是整车有自己的个性，有自己的态度，比如前脸，看起来会非常的自信。有的车看起来会比较脆弱，而我们的整车设计理念，是要把它变得非常的强壮，非常有力量，表现要成熟，不能轻浮，要有成熟的外形设计。同时表面上看起来不能太平和单纯，外饰线条一定要丰富，在这些基础上面，就是体态的注重。这是重要的几点，让我们的整体设计，渗透出一种情感，在车车身上就能感觉到的那种情感。这个车主打的设计，就是未来豪华智能，情感是一个关键元素。

豪华最主要的就是要优雅的设计，为客户带来好的用车体验。阿维塔和客户就像是镜子的内外两个世界，好的用车体验需要两边的共同努力，车和人缺一不可。可以想像一下，我们说到摩托车的时候，肯定会想到骑手，摩托车和骑手也是分不开的。客户今后如何用这个车，在用的过程中，阿维塔作为它的情感伴侣，在豪华上可以带来什么？第一点，需要给他带来一个舒适，因为豪华车跟舒适是分不开的；同时要给客户带来一个便捷，让他有便捷的体验，开门的刹那间，一切都无比自然；而且我们可以给他带来更好的体验，就是交互体验，这也是豪华的感觉。

基于无后窗设计，整车的内部力学构造可以更加优秀，声音效果会非常好，在这样的一个比较舒适的环境里，客户就能够感知到友好的情感智能伴侣。在这个情感智能伴侣的陪伴下，在A点到B点的过程当中，可以让用户有更多时间去处理其他的事情，提供更多的便利性。客户当然会喜欢阿维塔这种情感伴侣，我们也会去更加喜欢接受这样的用户。另外一个就是在材质方面，豪华也是一个抓手，我们用了全新的Nappa真皮，还有欧洲真木材质，它是纯天然的材质。另外在豪华上，我们也推出了0系列，比如说011，012，是针对不同的客户，为他们定制各种不同个性的表达。因为不同的客户，在选择豪华的时候，都想表达自己独特的一面。

媒体：设计这方面的高级感，有没有什么key point？

Nader Faghihzadeh：从视觉上来说，阿维塔的设计主要是倾向于整车的体态的平衡感，完美的比例，车身线条非常的强劲有力，非常的灵动，非常动感，说到这一点，必须强调车身的体态一定要健康，不要夸张某个部位。

另外就是车的表面设计，这方面一定要有自己的主题，当然阿维塔在表面设计上主张的是能量的传递，包括从轮胎上面的线条，传递到腰线，然后从前到后，给整车一种有重力的线条，感觉这个车是完美的悬浮在轮胎上面。同时我们前脸上有一个标志性的灯光，这样一个体态，标志性灯光，加上它的这个logo，这些都是阿维塔的一个设计的体现。

如果要总结的话，它集合了锋利、精确，然后也非常有自己的态度，包括前灯，每个车都有这样的一个眉毛式的设计。当然设计亮点不仅仅是外饰，内饰也非常重要，你坐在车里面，车的内饰是属于你自己的独立空间。

然后再说到座椅方面，你可以看到座椅的头枕上面这部分非常的运动，下半部分则兼顾了舒适性，这就是为了满足年轻消费者主打的运动加豪华。另外就是我们刚才说到的交互，包括座舱的交互，外部HALO屏的交互，为客户打造出听他指令，有个性的内外饰设计，这是视觉呈现方面的亮点。

再补充一点，就是整车的材料、颜色和工艺细节，我们也在持续进步，因为豪华也是通过用料和工艺来体现的，所以我们会随着阿维塔产品的迭代，为大家提供更多惊艳的设计，谢谢大家！