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作为理想汽车旗下的首款MPV，同时也是理想汽车旗下的首款纯电动车型，理想MEGA最近一段时间在网上关注度居高不下。

新车将会在11月17日开幕的广州车展上正式亮相，也会同时开启预订。关于理想MEGA的外观设计，想必大家都已经很熟悉了。相比传统的MPV，理想MEGA可以算是一个“另类”了。为了最大程度的降低风阻，理想MEGA整体的设计风格借鉴了高铁“子弹头”造型，风阻系数也低至0.215Cd，理想官方称其为“公路高铁”。

就目前来看，这样的风阻系数在MPV车型中堪称天花板级的存在了。要知道宝马5系、奔驰S级和保时捷Tancan这些豪华轿车，风阻系数也只有0.22Cd。

怪不得在理想官方的宣传中，称理想MEGA打破量产MPV风阻系数纪录。目前已知的信息，理想MEGA在前挡风玻璃下方位置配备有星环灯带，这样的设计在目前量产的车型中同样也不多见。前挡风玻璃上方，配备有激光雷达。

从侧面看理想MEGA怪异的车身同样也会让你耳目一新，前后门都配备了隐藏式的门把手，车身也采用了双拼配色。第三排车窗面积很大，能为后排乘客带来更好的视觉感受。从目前官方所公布的图片上来看，理想MEGA整个车身看不到有MPV车型独有的侧滑门轨道，这个设计也非常的巧妙。

车尾的设计也比较简洁，配备了贯穿式的尾灯，大概率雨刷也会采用隐藏式的设计。在车身尺寸上，理想MEGA长宽高分别是5350/1965/1850毫米，轴距3300毫米。相比同级车型，理想MEGA在轴距方面有着很明显的优势。

至于内饰的设计，目前还不得而知，很有可能会在广州车展上会对外公布。但大致可以猜到，在内饰上理想MEGA应该会沿用理想汽车L系列家族化的设计风格，彩电、冰箱和大沙发一样都不会少。理想MEGA采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅可以前后滑动，纵向长度可以达到680毫米。第三排座椅折叠翻转后，车内会形成一个巨大无比的纯平后备厢。

新车将会搭载双电机四驱系统，配备宁德时代麒麟5C电池。纯电续航超700公里，零百加速5.5秒，最高车速可达180km/h。

支持800伏超快充，充电功率可达520千瓦以上。12分钟可以补能500公里，充电速度号称全球第一。

关于理想MEGA未来的市场表现，理想汽车CEO李想是这样说的：目标成为50万元以上销量第一的车型，不分能源形式不分车身形式。

也就是说，理想MEGA的目标就是要成为50万元以上的“销量王”。对于这台车上市后的表现，您是否看好？

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