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易车讯 2023年，第六届中国国际进口博览会在上海盛大开幕，作为一场年度科技秀，全球各家汽车品牌纷纷“亮出”新技术、新思路。在汽车产业经历百年巨变、新能源汽车奋进向前的新时代，现代汽车集团也积极参与到属于电动化、智能化的汽车新浪潮之中。

秉持“在中国，为中国”的发展理念，现代汽车集团已连续6年参展进博会，2023年带来了氢能、电动化、N品牌和帕里斯帝四大板块的新技术和全方位移动出行解决方案。特别是，其旗下高性能N品牌明星阵容齐聚。

现代“N”新生崛起 落实品牌领先技术

2023上海车展，现代汽车集团毅然宣布高性能N品牌进入中国，官方表示将为赛车爱好者带来一场狂欢。现代N品牌正式推出在2015年，“N”取自于现代南阳Namyang研发中心和纽伯格林Nürburgring的英文首字母。从定位来看，现代N品牌的目标是与宝马M、奔驰AMG、大众R的一系列品牌类似的，但就其历史血脉来说，如此“年轻”的阅历，对于运动文化的底蕴确实显得稍逊一筹。

但不可否认，近年来，N品牌赛车征战国际赛场，在顶尖的WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛，屡获佳绩。同时，现代汽车不断将赛车技术，应用至多款量产高性能车型上，并积极探索高性能的多能源布局，将“Never just drive”的理念不断推向新高度。

通过在全球顶级赛事中的不断淬炼，现代汽车N品牌积累了丰富且全面的高性能技术及经验。为了将这些技术及经验完美的传承至每一辆N品牌量产车上，现代汽车N品牌打造了Rolling Lab（移动实验室），用以缩进和弥合N品牌赛车和N品牌量产车之间的差距。

而面对全球电动化转型趋势，现代汽车集团郑义宣会长曾提出:“为助力打造健康安全的出行环境，体验舒适幸福的出行生活，现代汽车将致力于打造兼顾优异性能和高价值感的电动汽车，带给消费者更加便捷安全、绿色环保的出行工具。”

2022年现代汽车高性能N品牌发布电动化愿景，展示了面向未来的零排放高性能技术研发的决心。如高性能电动概念车RN22e和氢燃料电池概念车N Vision 74，则是未来N品牌的电动化新愿景，展现了现代汽车对于零排放出行领域，“零碳排放”赛车运动新的可能。

新能源与高性能 N品牌创新向前

作为现代汽车高性能专属品牌，N品牌下的每一款产品，都是以明确的高性能目标定制设计而来，从外观、内饰的设计，到动力总成、底盘调教，为消费者精心打造的高性能产品。

在世博会的展台上，不仅有即将上市的明星车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本，更有Elantra N TCR赛车以及高性能电动概念车RN22e、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74等重磅车型。

N品牌凭借在“零碳排放”赛车运动中不断积累的高性能经验和技术，于2022年发布了两款针对电动化时代的Rolling Lab（移动实验室）概念车——高性能电动概念车RN22e与高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74。

其中高性能电动概念车RN22e是N品牌基于E-GMP平台打造的首款高性能概念车，对IONIQ 5 N的诞生起到了重要作用；而高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74则是在超越电动化时代的更远未来，将为N品牌开发可持续发展高性能车提供更多可能。

N Vision 74作为一辆电与氢的混合动力跑车，动力总成输出的电力可以来自电池或者氢燃料电池。听起来相当复杂，但现代表示这辆车就是未来汽车的蓝图，通过优异的冷却系统，可以把两种电力来源放置于同一台车上。

具备了两种能源驱动的N Vision 74，可以在五分钟内完成氢燃料箱的填充，或者以800V快速充电充满62.4kWh电池组，满电的情况下行驶里程达到600公里，已完成过多轮的赛道测试。

正如现代汽车集团郑义宣会长所强调的那样，“在内燃机时代，我们是一个快速的追随者，但在电动汽车时代，我们应该超越竞争对手，以压倒性的性能和价值，成为引领全球电动汽车市场的先行者。”

无论是高性能电动概念车RN22e，还是高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74，两款概念车作为N品牌高性能电动化愿景代表的同时，也展现出了现代汽车致力成为未来可持续发展高性能领域领导者的雄心。

电动战略逐步展开 IONIQ 5 N即将到来

在全球汽车新能源化的赛道上，现代汽车集团展示了电动汽车、混合动力汽车、氢能源等多个技术路线。而回归民用车市场，现代汽车曾发布中长期电动化战略——“Hyundai Motor Way”，其中纯电品牌艾尼氪（IONIQ）背负着品牌的重要使命。

2021年，现代汽车基于E-GMP平台的IONIQ 5在海外上市，2022年第四季度，IONIQ 6开启预售，两款车型2022年全球销量超过十万辆。未来，还计划推出IONIQ 7，进一步拓展EV产品阵容。如今，首款量产高性能电动车IONIQ 5 N，即将在广州车展迎来中国首秀。

此前，这台N品牌首款量产的高性能电动车——IONIQ 5 N，已经在2023英国·古德伍德速度节完成了全球亮相。秉持N品牌“Never just drive（无乐趣，不驾驶）”的初心，聚焦Corner rascal（弯道顽童）、Everyday sports car（日常跑车）、Racetrack capability（赛道性能）三大核心高性能DNA，作为现代汽车N品牌高性能电动化蓝图的开篇之作，IONIQ 5 N不仅让电动化时代的“驾驶乐趣”拥有了新的可能，更是“零碳排放”与“速度与激情”的结合。

究其背后，IONIQ 5 N是纯电动汽车专用平台E-GMP与N品牌赛车运动技术及经验相结合，应用了N品牌为电动化时代所积累的来自RN22e和N Vision 74等Rolling Lab（移动实验室）的概念车型技术储备。而对于可靠性，IONIQ 5 N在有着“绿色地狱”之称的德国纽博格林赛道上，已经完成了的20,000公里的耐力测试。

正如现代汽车N品牌及赛车运动事业本部长Till Wartenberg副总裁所说：“IONIQ 5 N采用了顶尖的技术，重新定义了电动化时代的驾驶乐趣。从IONIQ 5 N开始，N品牌将在燃油、电动化、氢燃料电池全领域为所有喜爱驾驶的人提供独特且卓越的驾驶体验。”

在全球电动化的大背景下，“N”种性能，致电未来。随着现代汽车高性能N品牌旗下首款量产高性能电动车IONIQ 5 N的正式亮相，现代汽车展示了对于高性能与电动化技术的充分结合。

当然，除探索电动化布局，如现代汽车集团郑义宣会长所说：“现代汽车将通过提供全新驾驶体验将我们致力于为顾客提供价值的目标变为现实。”

值得一提的是，本月广州车展，除了IONIQ 5 N的即将迎来中国首秀，现代汽车集团首款引入中国的明星车型——全新Elantra N将迎来国内市场的正式上市。