广州车展重磅新车：大众ID.Buzz
作为大众致敬传奇车型T1的全新纯电MPV——ID.Buzz于11月17日开幕的广州车展亮相，未来新车将由上汽大众引进国内市场。
新车前脸采用封闭式格栅设计，前大灯设计很独特，贯穿式灯带延伸到车身侧面，辨识度很高。下包围采用了贯穿式进气口设计，内部采用蜂窝状结构进行装饰，视觉上层次感十足。大众汽车品牌设计负责人Jozef Kaban表示，作为上世纪50年代标志性车型的T1，让人们得到了更多出行的自由。如今通过ID.Buzz，我们正在将T1的DNA植入这个电动出行的时代。
新车侧面造型比较方正，车顶线条较为平直，能够最大程度保证车内空间。同时，新车采用悬浮式车顶设计，搭配精致的轮圈，非常讨年轻人喜欢。
车尾新车的设计比较简洁，方正的设计和传统MPV基本保持一致。此外，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，下方包围两端增加示宽灯，其外型彰显出浓浓的商务气息。
内饰方面，新车采用简约的设计风格，双色拼接的中控台视觉上温馨感十足。同时，新车配备三辐式多功能方向盘，内部多功能按键采用触控设计，精致感满满。
另外，新车配备了5.3英寸液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏，进一步提升了内饰的科技感。值得一提的是，新车采用怀挡设计，同时前排还拥有非常丰富的储物空间，空调出风口下方配备隐藏式杯架。值得一提的是，大众ID.Buzz的中控台可进行移动，更像是一个多功能盒子，能够重新安置在第二排座椅的中间（6座、7座车型）。
新车内部座椅布局可提供5座、6座和7座多种选择。其中5座版车型后备厢空间比标轴车型增加了219L，达到1340L；6座版车型采用2+2+2座椅布局；7座版车型采用2+3+2座椅布局。第二排座椅可前后移动200mm，并配备座椅加热、后排小桌板等配置。
动力方面，新车依旧搭载单电机采用后轮驱动，电机最大功率210kW，峰值扭矩560N·m。由于轴距加长，新车将提供82kWh（可用77kWh）和91kWh（可用85kWh）两种电池。
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