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11月17日，吉利银河首款纯电动轿车——银河E8正式亮相广州车展。

银河E8作为吉利旗舰纯电动轿车，可谓是集众多“黑科技”于一身。

具体来看，新车基于SEA浩瀚架构打造，而与它同平台的车型还有同在广州车展亮相的极氪007、路特斯EMEYA。正是得益于此，银河E8的底子可谓是相当强悍。

虽然它的长宽高分别为5010mm、1920mm、1465mm，轴距为2925mm，是一款中大型轿车，但是因为有电池包居中布局、电机轴心线布置，所以银河E8实现了50：50黄金轴荷比，再加上有四轮独立悬架的加持，更是为银河E8带来了更好的操控性和极佳的过弯稳定性。

在最极限的麋鹿测试中，银河E8以82km/h的时速顺利通过，其成绩甚至比保时捷Taycan、奔驰EQE等豪华品牌纯电动车，即便是保时捷911、奔驰SL AMG来了银河E8也能于它一战。

动力系统方面，银河E8有后驱和四驱可选择，其中后驱车型驱动电机最大功率200kW,峰值扭矩343N·m，四驱车型驱动电机475kW(前165+后210kW)，峰值扭矩710N·m。其中银河E8后驱版0-100km/h加速5.95秒，而四驱版加速则为3.49秒。至于续航方面，银河E8可跑600km，因为有800V极速闪充的加持，所以银河E8充电5分钟就能跑180km。

银河E8在硬件上的实力已相当出众，而更出色的还有它的设计。

单就外观而言，银河E8锐利的灯组和修长的车身线条，让整个车身姿态相当具有运动感和科技范。只是这都是表面，在细节上，银河E8全车有25处低风阻设计，这让它的风阻系数只有0.199，在中大型轿车中处于绝对领先水平。

银河E8车内的设计也是达到了吉利汽车前所未有的高度，中控大屏长1.13米，分辨率为8K，尺寸有45寸，整体给人的感受真的相当震撼，笔者上次有这种感觉还是在林肯Z和福特蒙迪欧上，但是它们的显示效果和精致程度还是不如银河E8。

其它配置方面，银河E8的车机系统还搭载了高通8295芯片，算力是8155芯片的8倍，可想而知它的反应速度会有多快。另外，带座椅通风加热的电动后座椅、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、电动后尾门等一系列实用又舒适的配置都没有缺席。

总结：无论是底盘和动力系统的硬件，还是智能科技和舒适性性配置的软件，银河E8都不愧“旗舰轿车”的称号。如今，银河E8已在广州车展正式亮相，现在就等它的正式价格公布了。（文/优视汽车 向前）

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