凤凰网汽车

今天不废话，漫哥跟大家聊聊广州车展上印象最深刻的新车。

理想MEGA

理想MEGA为什么在广州车展有这么高的关注度，只能说李老板实在是太懂流量了，跳楼微博一发，再把外观图P到高铁里，就直接来到舆论的风口浪尖。很多朋友都觉得理想MEGA长得太过前卫、太奇葩了，既像和谐号又像鼠标的。但你要真想把一台大空间的MPV做到极致长续航就只能从风阻系数上下功夫，最后也就只能做成这样了。

比较失望的是内饰还是照搬了L9上的那一套，感觉跟这外观有点脱节，而且座椅有很多细节也不是很完善，比如二排座椅的按键位置就比较尴尬。但是有两个数字是真的强：一个是0.215的风阻，另一个就是15.9度/百公里的电耗了，说实话这么低我是不太信哈，只能等试了实车才知道了。

小鹏 X9

另一台几乎同期发布的MPV小鹏X9呢，外观相对来说就比较容易让人接受了，它的造型也同样抛开了传统MPV四四方方的印象，但又不至于太过颠覆，但是实话实说展台上这台金色的X9跟前段时间亮相的黑色简直就是两款车嘛（汗）。

而且内饰的整体感觉也更契合外观，它那环绕一圈的中央空调出风口就很有新意嘛，车内配置呢也是零座椅、彩电什么的都安排上了，按键位置也合理，就是整体空间跟MEGA比就有点中规中矩了。另外它的拿手好戏就是后轮转向，对于一台MPV来说可以更轻松地停进狭窄车位，才是真的实用。

智界S7

华为又来了，想当年第一次在车展上看到华为的展台还很好奇它会以什么样的姿态进入汽车领域，没想到短短的两三年时间，华为在智能化、电机等软硬件领域已经大规模地渗透进入汽车行业中来，在辅助驾驶方面更是做到了遥遥领先。

智界是华为与奇瑞的联合，除了率先搭载HarmonyOS 4系统外，还带来了800V液冷超充、自研的激光雷达等一堆的黑科技，含“华”量相比问界可能还会更高一些。

问界M9

其实在广州车展看到问界车型亮相还是比较少见的，印象最深的不是车，而是老余对M9吹法上升到了另一个高度：“重新定义千万内最好的SUV……”

当然作为问界旗舰还是有两把刷子的，鸿蒙4.0智能座舱，全新的激光雷达带来更强的ADS高阶自动驾驶辅助……动力方面全系四驱，增程和纯电也都有。千万级SUV才卖你五、六十万买到就是赚到好吧。

方程豹 豹5

如果说仰望U8是用来仰望的，那么豹5才是比亚迪云撵用来走量的车型。豹5同样继承了仰望老大哥身上的很多超能力，即便不是云辇版也一样具备豪华硬派越野车的特性。全新的DMO架构将DM-i与DM-p融合，在非承载车身上实现4秒级的百公里加速和32000N的牵引力。定价28.98万元-35.28万的豹5，竞争对手很明显是瞄准了长城的坦克系列，你会选谁呢？

极氪 007

极氪007其实在广州车展之前，包括外观、尺寸、配置在内的信息都已经公布得七七八八了，选装的“屏幕车灯”还引发了很多争议，很多人一看尺寸，再看看配置参数，就估计定价会跟001接近。也对，长这奇葩样还不如买001对吧？

谁知道预售价一公布，当初骂得有多凶，现在就觉得007有多帅，001是啥？极氪007起步价22.49万已经有不错的性能和600多公里续航，再加3万就有2.8秒零百加速时间和800多公里续航，其他参数不用看直接下单都不带后悔的，极氪真的是狠起来真的连自己都打。

第九代凯美瑞

看完上边的极氪007再看看刚刚在广州车展首发的第九代凯美瑞，真的感叹时光飞逝，时过境迁……如果这样的产品在三四年前就上市的话，那么我还能认同官方的“巨大、全面的升级”的说法，但是今时今日，它更像是无奈挣扎中的一次中期改款。而且更让人费解的是国内版跟海外版本的改动，这国内版外形看上去就像是“雷凌PLUS”好吧。

内饰的改动看上去好像现代化了不少，但仔细把玩后你会发现，车机跟哪怕10万的国产轿车比还有一段很长的距离。最让人哭笑不得的是为了营造科技感，把实体按键改成了汽配城样式的触摸按键，有一种“画虎不成反类犬”的既视感。最难的还是售价，同样是20多万，如今的选择可多了去了……

极狐考拉

这台小型四座“MPV”其实并不算是广州车展上的热门车型，但是它的出现漫哥认为是对汽车细分市场的一次大胆尝试。考拉定位“亲子健康安全座驾”，在小电车的一侧装上了MPV的侧滑门，还在后排座椅上安装了电动的儿童座椅，开门儿童座椅自动旋转这种骚操作也亏工程师想得出来，前排的中央扶手也像极氪X那样可以向后移动并可以通过按键形成一个泡奶操作台。

其他环保用料、空气过滤这些循例都要安排上的。这车定价十万出头，漫哥个人认为还是很有想法，也会有一定市场的一款车。