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11月18日，我们从一汽大众官方处获悉，一汽大众全新纯电动中型轿车——ID.7 VIZZION将于11月22日开启预售，新车基于大众最新的MEB纯电平台打造，而外界则把它给看作是海外Passat车型的电动化继任者。

值得一提的是，目前国内已经曝光了迈腾B9的实拍谍照，所以新的一汽大众ID.7 VIZZION车型上市后，也有望和全新一代迈腾进行同堂销售。

造型上，一汽大众ID.7 VIZZION的外观采用了大众全新的设计语言，前脸是封闭式的设计，并且配备了贯穿式的LED灯组。

有意思的是，ID.7 VIZZION的整条灯带和大众LOGO都可以发光，搭配被官方给称之为“灵眸矩阵大灯”的智能化大灯，无形中也凸显了大众集团“灯厂”的身份。

要知道，ID.7 VIZZION的大灯可是采用了IQ.Light技术，900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，也可以依据传感器信息自动调节明暗。

侧面是溜背式的造型设计，看上去挺协调，而且整车风阻系数仅为0.228Cd，预计能够给续航里程带来不小的提升。此外，新车门把手还采用了隐藏式的设计，搭配悬浮式的车顶，整体看起来也比较的时尚运动。

尺寸方面，新车长宽高分别为：4940/1860/1530mm，轴距为2970mm，标准的中型车身材，相对比起海豹DM-i车型，在高度和轴距方面也是要更有优势。

车尾同样采用了贯穿式LED尾灯，以此来和车头的大灯组形成一个很好的呼应。另外，车尾的灯组点亮效果也很不错，看来，一汽大众这回是要全面继承“灯厂”奥迪的“衣钵”了。

内饰方面，新车将会配备15英寸的2K中控屏，并内置ID.OS 2.0车机系统。而在驾驶辅助配置上，新车则会有AR-HUD以及Travel Assist 3.0等功能，预计也将带来更好的智能化驾驶体验。

动力方面，一汽大众ID.7 VIZZION将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，其中单电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。而双电机版本的具体动力参数则暂未公布。另外，新车动力电池容量为84.8kWh，而其最大续航里程则可超过600km，满足日常家用需求完全足够。

最后，鉴于一汽大众旗下的中型轿车迈腾售价18.69-25.39万元区间，并且目前在终端有3-4万的优惠，如果这款全新的纯电动中型车——ID.7 VIZZION，之后也以18万左右的价格起售，你们觉得它能够抢海豹EV/DM-i以及汉EV的市场份额吗？面对灯光效果如此酷炫的一汽大众ID.7 VIZZION，你们又是否会感到心动呢？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/大卓）