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汽势Auto-First|徐磊 发自广州

11月17日，广州车展上，哪吒汽车首次发布了山海平台2.0，首款车型将于2025年上市。

山海平台2.0是哪吒汽车面向当下新能源市场的又一重磅技术。该平台实现了平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域“全维度”的升级具有六大优势：高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好。

浩智滑板底盘全球首次亮相，哪吒汽车还首次披露了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。

新产品方面，2024款哪吒S新增月石灰和苍穹绿两款特别色，哪吒X、哪吒GT运动版首次亮相车展。哪吒GT将于11月底进行第3次OTA升级。

哪吒汽车通过全维度升级的技术，和智能化产品，全方位展示品牌进阶实力。

发布会上，哪吒汽车副总裁江峰表示：“今年是哪吒汽车实现高质量发展的一年。今天，我们在广州车展，发布行业先进技术的集大成者——山海平台2.0。山海平台2.0的核心技术，将会在2024至2025年陆续上车和迭代。”

本次发布的山海平台2.0，通过应用浩智滑板底盘，实现平台升级，既能让用户尽情享受3秒级百公里加速、200 km/h最高车速带来的更安全、更具操控性的驾驶体验，还能够实现1000km以上CLTC续航里程、充电15分钟续航500km。

与此同时，哪吒汽车浩智滑板底盘首次对外亮相。

浩智滑板底盘是哪吒汽车为顺应新能源汽车电池技术和电动汽车平台高集成化和轻量化设计发展的趋势、全栈自研的滑板底盘平台。具有开发时间短，车辆迭代进化快，降低成本等优势。

浩智滑板底盘还是一款全球性平台架构，能适配轿车、SUV、MPV等多种车型。续航里程达500到1000km，支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置。

山海平台2.0进一步升级了全新EEI电子电气信息架构，将全面支持车、能、路、云的一体化智能。

全新EEI架构在浩智中央超算和区域控制的加持下，为汽车提供“最强大脑”级的处理能力，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。为用户带来专车专享式的专属服务体验。

此外，全新EEI架构还通过打造人、车互通生态和智能安全“铁三角”，为用户构建出省心、安全的出行空间。

浩智滑板底盘还通过应用ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND，进一步提升用户高品质的出行体验。

山海平台2.0保证了用户出行时的操控性、稳定性和舒适性。

其中，零重力座椅保证乘坐的舒适性同时，还搭载了智能体验、智能提醒等多功能，让车辆能够适用超多场景，搭配哪吒汽车全栈自研的全新音响系统——NETA SOUND，全面升级用户出行体验。

山海平台2.0在通用大模型技术的基础上，打造哪吒的汽车大脑，以支持车内更加自然的语音理解、认知能力、车内交互、故障诊断维修等多种功能，使汽车成为一个可以真正主动理解乘客意图的“贴身管家”。

基于AI大模型，智能座舱系统引入高通8255座舱芯片。

智能驾驶方面，引入的高算力orinX域控、顶置激光雷达，及自研的BEV+Transformer感知算法，将识别更多复杂场景。

目前，哪吒城市领航功能正在内测，新一代架构将在2024年给用户带来舒适安全的驾乘体验。

得益于已经实现量产的浩智零部件2.0技术，山海平台2.0还做好了核心部件的升级储备，并将在哪吒汽车更多车型上得到应用。

以浩智电驱为例，搭载的浩智增程通过应用国内首创的智能节油控制算法，及多合一集成设计，实现增程四驱，体积最小。浩智热控的加持下，海平台2.0车型工作温区能低至零下25℃，还能支持4C快充。

2023年，哪吒汽车技术体系全面进阶。未来，浩智技术品牌2.0的现货技术，与山海平台2.0的尖货技术，将形成巨大合力，赋能哪吒汽车品牌持续向上。