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广州车展首发新车抢先看,探陆领衔海狮紧跟,哪款更香?

2023年11月19日 16:20:01
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来源:车市谈

11月17日-26,2023广州车展盛大举行。展会新车有很多重磅新车亮相,看得让人眼花缭乱。小编今天就为大家盘点几款在本届车展上首发的新车,快来看看有没有你喜欢的车型,喜欢的话可以提前关注哟。

东风日产探陆

参展形式:首发亮相

在本届广州车展上,东风日产燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行,带来丰富的产品组合。其中,东风日产探陆正式首发亮相,吸引众多观众的围观打卡。

放眼中国汽车市场,新能源大行其道,但燃油车依然有很大的用户群体。打造高品质的燃油车,是东风日产“在中国,为中国,向世界”的绝佳证明。

众所周知,PATHFINDER凭借舒适可靠的车型素养,成为备受全球万千家庭青睐的 SUV 明星车型。立足中国用户需求,PATHFINDER进化成为东风日产探陆。

选大车,就看东风日产探陆!东风日产探陆继承了北美原版的 8 座大空间,特别为中国用户设计了更宽适的大6座布局,是日系车阵营中唯一一款6座大家庭旗舰 SUV,值得期待。

极狐阿尔法T5

参展形式:首发亮相

在本届广州车展上,极狐汽车“场景化造车”再下一城,极狐阿尔法T5迎来全球首秀。该车定位纯电中型SUV,车身尺寸比极狐阿尔法T略小,但颜值和实力都很不错。

阿尔法T5风阻系数低至0.245,续航达到660km,同级最长;百公里能耗13.9kw.h,同级最低;配备同级唯一的800V高压超充,可实现10min补能260km。

不难看出,阿尔法T5不仅全面满足家庭首辆车的全部用车需求,而且各项参数都十分亮眼,展现出超能的表现,甚至超过了许多豪华车和性能车。

的确,当前的新能源汽车市场,新车如同“下饺子”一般。要想抓住消费者,必须拿出真本事,满足“既要、又要、还要”的场景需求。阿尔法T5不仅自己要开着爽,坐车的家人也能呵护好。

坦克700

参展形式:首发亮相

在本届广州车展上,全新坦克700 Hi4-T首发,预售价为70万元。新车以领先性能以及豪华体验,重新定义中国豪华越野主义,开启中国高端越野车价值竞速新篇章。

高端越野,需要硬核实力。新车搭载3.0T V6发动机,匹配P2电机,大排量燃油发动机和高功率电机有机融合,带来更强悍、更敏捷、更顺滑的动力体验,其动力效能比肩V8发动机。

为超越越野用户期待,新车配备新一代智能四驱系统、245mm超高离地间隙、多模式全地形系统、豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统,让你无所不能,尽情驰骋。

值得一提的是,新车的座舱对标百万级高奢内饰设计,无论是造型设计还是用料做工,都是业界一流水平,将越野性能与舒适体验揉合,突破传统豪华越野桎梏。

海狮07 EV

参展形式:首发亮相

在本届广州车展上,海洋网首款中型纯电SUV——海狮07 EV重磅亮相。新车是比亚迪e平台3.0的进阶之作,预计售价为20-26万元,属于同级中上水平。

海狮07 EV高度还原了概念版车型的造型,前脸极具前卫感,车侧线条动感凸显溜背轮廓,贯穿动势尾灯和参数化分布的点阵光源较具辨识度,LED后发光LOGO额比较抢眼。

新车的车身尺寸为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。和当前的众多SUV比起来,海狮07 EV的车身并不算大,也达到中大型SUV的水准,轴长比在一定合理的范围内。

进阶之后再升级,关键还看技术。海狮07 EV搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统,整体实力还是很强大的。

长安猎手

参展形式:首发亮相

在本届广州车展上,全球首款超级增程皮卡——长安猎手震撼亮相。新车采用蓝鲸大增程+双电机的动力搭配,给皮卡市场带来极大的震撼,值得一看。

长安猎手采用2.0T蓝鲸增程器,净功率140kW,双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,其起步响应仅为0.4s,零百加速达到7.9s,各方面数据均能轻松碾压柴油皮卡。

对于传统燃油皮卡来说,强动力和低油耗历来是对冤家。但是,增程动力很好地解决了这一问题,还没有续航焦虑和补能焦虑。其CLTC综合续航达到了1031km,综合油耗1.3L/100km。

不仅如此,长安猎手的造型也非常前卫时尚,跃动前保杠、一体式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等创新设计,让长安猎手赚足了眼球。其内饰的智能水平比肩高端SUV车型,融合科技与野性美感。

写在最后:

作为2023年度A级车展的收官之战,此次广州车展的重要度不言自喻,首发亮相的新车也非常多。无论是东风日产探陆、极狐阿尔法T5、坦克700,还是海狮07 EV、长安猎手,都非常值得期待,感兴趣的小伙伴不妨提前关注。

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