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网通社资讯 11月24日，保时捷全新第三代Panamera在中国全球首发亮相，共推出Panamera、Panamera行政加长版、Panamera 4 行政加长版3款车型，并同时在中国开启预售，预售价103.80万-122.80万元起。全新Panamera对于外观、内饰、动力、底盘等方面做出升级。此外，保时捷Panamera Turbo E-Hybrid也将于2024北京车展公布价格。

外观方面，保时捷全新Panamera将采用最新的家族式外观设计语言，整体造型更加运动。前脸部分，熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的PDLS前灯组极具辨识度。另外，该车还配备全新的前包围组件，结合引擎盖上隆起的筋线设计战斗气息十足。

新车侧面造型较为流畅，略微向下倾斜的车顶线条搭配熏黑车窗边框时尚感较强。与此同时，保时捷全新Panamera还配备大尺寸多辐式轮圈和高性能刹车系统。

车尾部分，造型纤细且修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强，可升降扰流板组件结合底部双边共四出排气系统运动感十足。

内饰方面，全新Panamera采用了全新保时捷家族式设计风格，新车采用了12.6英寸悬浮式曲面液晶仪表，并且在内部保留了经典的5连表设计。此外，新车将电子换挡杆移到了中控屏左侧，空调出风口下方保留了物理按键。值得一提的是，新车副驾驶还增加了10.9英寸的显示，并将搭载适配中国市场的视频播放软件，包括哔哩哔哩在内的流媒体视频。

除此之外，保时捷全新Panamera对座椅材质以及填充物进行升级。并且，新车还可通过Apple CarPlay将智能手机与车辆实现数据连接，从而提高了实用性。MyPorsche应用程序中的车辆功能被集成到CarPlay中，空调、座椅按摩和环境氛围灯等功能也可直接通过Apple CarPlay进行控制。

动力方面，新车将提供燃油版和插电式混动版车型，其中燃油版车型将提供多种不同输出功率的2.9T及4.0T发动机，匹配8速PDK双离合变速箱。此外，新车对2.9T发动机进行了优化升级，最大功率达260 kW（353 PS），最大扭矩500N·m，与上一代相比，输出功率增加了17 kW（23 PS），最大扭矩增加了50 N·m。

Panamera Turbo E-Hybrid则搭载4.0T V8双涡轮发动机，并匹配一颗全新P2电机，系统综合最大功率为680Ps，最大扭矩为930N·m，电池容量增至25.9 kWh，WLTP工况下纯电续航里程可达91km。此外，新车还将标配主动悬挂管理系统（PASM）的双腔双阀空气悬架，可实现减震器单独控制回弹和压缩，提供舒适性和运动性之间调节范围。

（图/文 杜金翼）