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广州车展，犹如一场饕餮盛宴，汇聚着各方关注。作为全国公认的美食之都，广府饮食文化已经浸润到生活的方方面面。

粤人选车、看车展的品味，其实和挑餐馆有些相似。

譬如，有些新势力就像“网红”餐厅，包装噱头很抢眼球，但招牌菜就一两味，烹调方法也较单调。最多就让人尝个鲜，再“回头”不大可能。再加上众口难调，选择太少，对大多数食客来说，最多就是看个热闹。

当然，也有像丰田这样的“长红”大品牌，大半个菜单都是“拿手菜”，而且还坚持不断革新，为不同口味的用户，提供更多元化的选择。用户选丰田车，就像到了一家有口碑，有传承，更不断寻求突破的“五星放题”餐厅。无论你喜欢什么口味，都能找到心头好。

在今年广州车展上，丰田“大厨”再次上新——重磅推出全新第9代凯美瑞、全新皇冠、全新普拉多等搭载混动系统的“大菜”，为混动这种丰田最擅长的“烹饪方式”，注入了更多新元素，“混”出好味道。

（1）三款经典大菜全面焕新，“混”出丰富动力新“丰味”

在本届广州车展，全新普拉多和全新皇冠，是一汽丰田展台上最显眼位置的两位主角。

“越野王”普拉多的焕新，得到了非常多硬核用户的关注。全新普拉多搭载了丰田最新的2.4T+8AT的超级混动系统。该系统能够提供243kW的最大功率和630N·m的最大扭矩，天生就是为了强悍的越野性能和出色能耗而存在。再配合托森限滑式中央差速锁的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器，助力全新普拉多继续成为越野“神器”。

在另一位“主角”，丰田旗舰——全新皇冠身上，我们也发现了一套丰田首创的，为高性能车打造的多级混动系统。该系统由2.5L混动发动机和双电机组成，通过组合阶梯挡位，能够在任何速域加速时，都能提供直接、灵敏的动力响应。

而在高速行驶时，该系统的发动机仍可保持在较低的转速水平，以实现更好的燃油经济性和静谧性。该系统的最大功率为179kW，即便在最严苛的WLTC综合工况下，油耗也仅为6.24L/100km。

在广汽丰田展台，全新第9代凯美瑞，则牢牢地占据着C位。作为丰田在中高级车细分市场的“头牌”，第9代凯美瑞迎来了第五代智能电混双擎系统的“上车”，开启了凯美瑞的全面混动化时代。第9代凯美瑞首次引入了2.0L混动系统，将进一步降低凯美瑞的入手门槛，让凯美瑞的出色动力体验得到进一步普及。

值得注意是，第五代智能电混双擎将镍氢电池升级为锂电池，电机性能和系统的紧凑化、轻量化也实现了大幅度提升，使其在多场景通勤中能够进一步提升驾驶感受，同时实现能耗降低。

可以说，透过这次广州车展丰田三款经典大菜的全面焕新，外界得以再次感受到丰田在混动系统上的持续进阶。更多更丰富的混动系统，也“混”出多样化动力的新“丰味”。

（2）尊重市场，将选择权交给用户，才是丰田混动通行全球的真谛

纵观丰田混动近年来的发展，不难发现，丰田已经实现了从轿车、SUV到MPV等几乎所有尺寸、所有品类车型的混动“全覆盖”，为用户提供了市场上种类最丰富，动力级别最全的混动方案，赢得了全球超过2420万用户，中国超250万用户的共同信赖。

丰田混动之所以能够通行全球，受到那么多来自不同地区用户的喜爱，原因其实也不难理解。

首先，相比当下大热的插混、增程式动力技术，丰田混动无需外接电源充电，加油就能走，更加方便，更加自由。尤其在一些气候寒冷，电池续航衰减严重的地方，丰田混动的优势则更加明显。再加上并非所有地方都有配套完备的充电设施，对这些区域的用户来说，丰田混动才是更好地感受到电动化出行乐趣的务实选择。

同样值得注意的是，目前许多插混车，动辄要背负一块数百公斤重的大电池，有电时还好，但一旦亏电，电池重、车身笨重的缺点就会被加倍放大。因而，在许多场景中，亏电的插混和增程车，其综合能耗要远差于丰田混动，反而显得更加不低碳，更加不环保。

此外，也有部分用户认为，插混、增程式等电动车，驾乘质感像“加了很多味精”的菜肴。入口鲜美不假，但却会越吃越口干。新鲜劲一过，各种用车问题就不断浮现。譬如，新能源车目前的保值率就普遍比丰田混动低出一截，很多插混系统的耐久性和可靠性，也未经过大规模、长时间的市场考验，长期使用起来，远不如丰田混动来得省心、放心。

因此，在功夫汽车看来，当越来越多车企义无反顾地“all in”到电动化的过程中，丰田这种坚持为用户提供更多元的选择，而非逼迫用户做选择题的做法，却越来越珍贵。此举也正是丰田尊重市场，尊重用户的最真实写照。

（3）功夫拍案

事实上，身处境界不同，思考问题的层次也会各不相同。

对丰田这样的全球性大车企来说，尊重市场选择，不强迫用户改变用车场景和用车习惯，提供多元动力选择，是其一贯坚守的策略。

某程度讲，也是因为丰田在HEV混动市场太过强势，反而造成了外界对其产生种种误解。但事实上，丰田不单提供了丰富的HEV混动车型选择，也在氢燃料电池车，纯电车等领域推出了很多颇具竞争力的产品。

归根到底，尊重用户、尊重市场，为用户提供“五星放题”，而非将自己打造成“网红餐厅”。这就是我们在广州车展，感受到丰田“大厨”的顶级答案。