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目前在售的这代奥迪Q5L在2018年正式上市，销售时间也已经超过了5年多，所以应该是很快就要进行换代了。而临近换代前期，目前一汽奥迪Q5L在终端也已经拥有了很大的优惠，算是奥迪终于亲民了的一种体现。

该优惠信息来源于车主之家，仅供参考

具体来看，现款奥迪Q5L的指导价是39.75-48.88万元，但在南阳地区，目前新车最高优惠幅度已经能来到14.69万，而拥有此优惠的车型则是最新的2024款45TFSI 臻选动感型。价格方面，该版本指导价是48.88万，而优惠完之后，新车的参考最低价也来到了34.21万元。

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此外，如果你想要购买的是最低配车型，那么优惠还能更大。就以指导价39.9万元的奥迪Q5L 2024款 40 TFSI 时尚动感型为例，目前新车的参考最低价也已经来到了27.91万元区间，终端优惠幅度将近12万。说真的，花不到28万的价格就买一台拥有豪华品牌光环加持的奥迪Q5L，这还是挺让人心动的，你们觉得呢？

在我看来，虽然这代奥迪Q5L的外观不如上代车型那般经典，但样子看上去也还是不差的，尤其是和那些同样售价在30万左右的国产以及合资SUV摆在一起时，你能够很明显就感受到来自豪华品牌车型所带来的那种气场。所以说，那些吐槽这代奥迪Q5L外观不行的人，我觉得也多半是有点“吃不到葡萄就说葡萄酸”的成分在里面了。

当然了，从尺寸上来看，奥迪Q5L的三围并不大，长宽高分别为4770/1893/1667mm，而轴距则为2907mm。很明显，奥迪Q5L的车长和车高是不如很多国产SUV车型的，唯一能将其称之为中型SUV定位的，也就那2907mm的轴距表现。毕竟，一般人坐在奥迪Q5L后排，空间还是很够用的，就是中间地台那里有一个大鼓包，这点很影响后排在乘坐第三人时的体验。

内饰还是奥迪上一代的家族式设计，整体来看，也属于四平八稳、横平竖直的设计风格。不过，如果是带着有色眼镜去看它，那大概会被人给说成是内饰老旧、智能化程度很差劲吧，毕竟，奥迪Q5L的这套内饰的确也已经服役了很多年。

但倘若是带着平和的心态去看待，我觉得这代Q5L的内饰也完全没问题，一是看上去确实很顺眼，有德系车的那种大气和沉稳。二是各种接缝和用料都做得很好，因此只要你不是去挑毛病，或者特别强调智能化方面的东西，那这代奥迪Q5L的内饰其实也是完全够用的，并没有网上所说的那么不堪。

最后就是动力了，这代奥迪Q5L全系都是2.0T发动机，但是分为了高低功率两个版本。其中，代号40TFSI的2.0T低功率版发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛·米。而代号45 TFSO的2.0T高功率发动机最大功率则为245马力，最大扭矩为370牛·米。传动均是匹配的7挡湿式双离合变速箱，并且标配了适时四驱系统可选。

值得一提的是，这代奥迪Q5L没有了托森式的机械四驱，而是改为了多片离合器形式的电控适时四驱。从实际表现来看，在极限越野性能方面的能力略有下降，但整体的燃油经济性表现却拥有显著提升，因此这代奥迪Q5L其实也更适合在城市里面去驾驶。

此外，奥迪Q5L的底盘还采用了前后五连杆式独立悬架，无论是在城市道路里的柏油路上开，还是乡间的非铺装路面，整套悬架都表现出了十足的韧性与高级感。所以，对于爱好驾驶的人来说，如果你大多数的用车场景还是在城市里面，那么眼下这款优惠已经很大的奥迪Q5L可就不要再错过了。

总的来说，现款奥迪Q5L有着亲民的价格、不错的外观内饰、实用的空间和较为强劲的动力性能，所以当这样一款车型摆在30万级的SUV市场里，也就难怪它会在10月卖出去了10818辆新车，并成为豪华中型SUV市场里的销量第一名了。

该优惠信息来源于车主之家，仅供参考

最后，对于眼下这款已经不到28万价格就能够买到的奥迪Q5L车型，你们有何意见和看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。