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在2023泰国国际汽车博览会上，DEEPAL L07（国内对应深蓝SL03）和DEEPAL S07（对应深蓝S7）正式上市，售价分别为132.9万泰铢和139.9万泰铢（约合人民币分别为27.45万元和28.68万元）。作为对比，深蓝SL03纯电版在国内起售价为16.39万元；深蓝S7纯电版在国内起售价为17.99万元，这个价格差距不知道大家是否满意，外国人也尝试到买高价产品了。

深蓝汽车展台人气超高

此次在泰国上市的DEEPAL L07和DEEPAL S07仅提供纯电版车型，并不像国内市场提车纯电版和增程版可选。其中，DEEPAL L07纯电续航里程为540km（NEDC工况），配置基本与国内515Max版本看齐；而DEEPAL S07纯电续航里程为485km（NEDC工况），配置对应国内的520Max版本。

外观方面，DEEPAL L07和DEEPAL S07整体延续了国内版车型的设计风格，唯一区别在于充电接口位于车身侧面，主要原因是泰国版车型采用右舵布局，充电接口需位于主驾驶一侧。

车身尺寸也保持一致，其中DEEPAL L07的长宽高分别为4820/1890/1480，轴距2900mm。同时在外观配色上，提供白、青、灰、黑、蓝共5种颜色可选。

而DEEPAL S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。同时搭载20英寸轮毂，轮胎尺寸255/45 R20，而国内版车型全系均配备19英寸轮毂，轮胎尺寸为235/55 R19。

内饰方面，两款车均采用右舵布局，其他方面均与国内版车型保持一直，其中DEEPAL L07配备10.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和双辐式多功能方向盘，并采用怀挡式换挡；而DEEPAL S07则配备15.6英寸中控大屏。

在配置上，两款车将会配备AR-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶系统、360度全景影像、64色氛围灯、前排手机无线充电、双区独立空调、等离子空气净化、14扬声器SONY音响（带头枕扬声器）等等。

动力方面，DEEPAL L07和DEEPAL S07均搭载单电机驱动后轮，电机最大功率258马力，最大扭矩320牛·米，官方百公里加速时间分别为5.9秒和6.7秒；在续航上，均搭载容量为66.8千瓦时三元锂电池组，NEDC工况纯电续航里程分别为540km和485km。

值得一提的是，为了登陆泰国市场，长安汽车东南亚事业部已经精心筹备了3年之久，研产销本地化已经累计调研泰国消费者超过1万余人；并成立东南亚事业部，设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队。

同时，长安汽车在泰国不仅构建本地销售网络，与经销商建立合作伙伴关系，包括在泰国的Eternity@one以及Infinite automobile 等本地知名企业。还构建营销体系能力，与Galax、Rungcharoen、Rama3以及Primus 等泰国优秀的经销合作伙伴一道，快速匹配资源，构建高质量营销能力，预计到2025年，完成泰国主要城市布局。

不仅如此，长安汽车还将在泰国投资200亿泰铢（约合人民币40.75亿元）建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年。其中一期将投入100亿泰铢（约合人民币20.37亿元），产能为10万辆/年，目前该工厂已经开始动工，计划在2025年年初进行投产。

更重要的是，基于泰国工厂生产的产品，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场，与合作伙伴共同打造泰国汽车良好产业生态，助力泰国经济发展。由此可见，该基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。

不过，目前两款车初期会在国内共线生产，然后整车出口到泰国，涉及到较高关税、运费等费用，所以售价比国内高也算是合情合理。