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网通社资讯 昨日，星纪魅族举办了2023年秋季发布会，在发布会上，魅族推出了首款智能 AR 眼镜——MYVU、魅族 21 系列旗舰智能手机、无界生态系统 FlymeOS。值得一提的是，为进一步推进了“手机域”普及计划，魅族还发布了全新的“手车互融”解决方案Flyme Link。

下面，我们着重来聊聊发布会上与车方面相关的内容，首先是Flyme Link，今年3月30号的魅族春季发布会上，星纪魅族董事长沈子瑜首次提出了手机域的概念，但彼时的手机域需要配合Flyme Auto才能实现，也就是说需要搭载Flyme auto的车型配合魅族手机才能发挥“手机域”的能力。

而本次推出的Flyme Link则可以跳出Flyme Auto，它其实是由星纪魅族此前提出的Flyme Auto Core概念升级而来，我们可以把它类比为华为的Hi Car和苹果的CarPlay，只要你的车机支持或者后续对Flyme Link进行适配，就可以使用魅族手机进行手机无线投屏。

在功能上，Flyme Link可实现通知流转、网络共享、无感链接、算力共享、全屏模式、小窗模式、平行视窗等功能。并且，Flyme Link也可以实现可见即可说，包括确认、返回、上滑下滑这些都可以通过语音实现。

除此之外，魅族Flyme Link还带来了全新的“三指任务流转”与”地址流转上车“功能，该功能可以在不改变原有车机系统的情况下，实现手机与车机的无缝连接、生态共享和能力共享。此外，手机连接汽车以后，就是整个汽车的零部件，可以为汽车提供硬件和算力支持，源源不断地为整车输送新能力，实现应用流转、应用接力、快速链接、数据互通的可能性，做到手机与车机的无缝协同。

值得一提的是，即将上市的吉利银河首款旗舰轿车——银河E8将成为首款接入Flyme Link的车型。银河E8搭载了高通最新的旗舰级车机芯片8295，在Flyme Link加持下，魅族21搭载的骁龙8gen3可以与银河E8实现跨平台的无界互联，二者将实现算力、数据、硬件、生态的共享。FlymeOS 也首次让两颗高通旗舰处理器实现了跨平台的互联互通。

除了银河E8外，Flyme Link还将支持极星4、领克06EM-P、领克09 EM-P。并且，在Flyme Link的官方宣传片里用到的展示车是领克05，不出意外的话领克05在未来也会获得支持。

在此次发布会上，魅族还发布了旗下首款车型——MEIZU DreamCar MX，官方表示，为实现个性化需求，魅族将在 2024 年一季度启动 DreamCar 共创计划，魅友可以共创和自定义该车的车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto主题等大量个性化细节。为魅友们打造一款专属的MEIZU DreamCar MX。

此外，在发布会上魅族带来了魅族 21系列旗舰手机，该手机创新性地将环闪全面升级，融合智慧 AI 助手与常用场景，打造了 Aicy 灵动环。除此之外，还发布了AR 智能眼镜品牌 MYVU，并推出 MYVU 探索版、MYVU 两款全天候时尚 AR 智能眼镜新品。

目前，在星纪魅族集团“手机 + XR + 智能汽车”的业务发展曲线下，FlymeOS 已经完成了对智能手机、AR 智能眼镜、智能汽车的覆盖，打通了越来越多的生活场景，开启无界生态发展新时代。未来，魅族将持续完善以 FlymeOS 为核心的硬件生态体系，构建以人为中心的智能出行生态。

未来，星纪魅族集团将依托“手机 + XR + 智能汽车”的业务发展曲线持续前行，魅族也将在「热爱无界」的理念下围绕 FlymeOS 打造极致的科技产品，促进消费电子与汽车两个行业的深度融合和超级协同，为行业发展探索不同的前进方向，为用户带来多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

（图/文 网通社 杜金翼）