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最近公司决定购入一台工作车，主要用于拍摄跟拍、商务接待以及供有工作需要的同事使用。

经过讨论，我们在20万以内的预算内，确定了以下几个诉求：

1.经济耐用，毕竟这车今后是要走南闯北、长期服役的，不能是“油老虎”，也不能是修理厂“老主顾”；

2.实用便捷，能够助力工作顺利开展，平时用车时也能带来一些额外的乐趣；

3.带点排面，因为有商务接待的需要，该有的排面不能少，高级配置自然是越多越好。

带着要求在车市搜罗一圈，最终我们在久经市场考验的B级车老将凯美瑞（19.98万）、换道超车成功的比亚迪汉DM-i冠军版（19.98万）以及新晋后起之秀长安启源A07增程版（17.59万）中，选择了长安启源A07增程版（以下简称长安启源A07）。

接下来，就和大家分享一下我们的筛选历程。

第一关：选油耗更低，成本更少者

由于新购入车辆大部分时间都得在“工作”，因此经济性相当重要。

我们挑选的这几款车都是低油耗选手，WLTC工况下，凯美瑞百公里油耗6.03L、比亚迪汉DM-i冠军版百公里馈电油耗5.1L（综合油耗1.71L）、长安启源A07则为5L（综合油耗0.75L），论省的话，还是长安启源A07更胜一筹。

除了油耗以外，同为混动车型的比亚迪汉DM-i冠军版与长安启源A07，在用户利益点上仍有不少差别。比如说纯电续航，19.98万的比亚迪汉DM-i冠军版，仅101公里（WLTC工况），而长安启源A07有170公里（WLTC工况），在城市通勤时拥有更大的“纯电自由”。

与此同时，凭借高级智慧能量管理，长安启源A07即使在纯燃油模式下，馈电极限能耗还能再降10%，而当车辆处于严重缺油缺电的情况下，也能够再多跑10-15公里，帮助我们找到补能设施，而这些都是比亚迪汉DM-i冠军版暂时不具备的能力。

从经济性的另一个维度，销售政策来看，长安启源A07近期推出了双十二7重跃迁豪礼，包含了1999抵10000元购车金、赠送4000元三电终身质保、999元享终身免费基础保养、2999元享整车终身质保服务等等，进一步降低我们的用车成本，而凯美瑞、比亚迪汉DM-i冠军版目前没有这么大的力度，在终身质保与终身免费保养方面更是空白，综合算下来，长安启源A07要比它俩划算得多。

第二关：选实用更佳，乐趣更多者

考虑完了经济性以后，实用性则是我们选车的第二个硬性标准，这时候拼的就是谁的干货更多了。

作为三款车中唯一一款掀背车，长安启源A07有一个天然优势在于它拥有同级领先的超广角电动掀背尾门，且最大开口高度可达1.1米，能为我们平时取放器材、设备提供更多便利。

另外，它和比亚迪汉DM-i冠军版都属于中大型车，比凯美瑞要更宽敞，满座也不会出现“肩并肩”的现象。

前面说的这两点优势和产品自身属性有关，接下来要说的智能配置，才是拉开差距的关键。

长安启源A07是三款车中唯一一款搭载高通骁龙8155芯片的，再匹配先进的算法，其智能基础与上限，都会比另两款车更优秀。我们以语音控制系统为例，这项功能现在大部分车型都有配备，但体验质量参差不齐。像凯美瑞仅允许控制多媒体、导航、电话等，且人车交互机械不流畅，不如手动来得畅快；

比亚迪汉DM-i冠军版与之相比，无论是控制范围还是响应速度，都更加出色，但它仍有一些限定条件，比如需要唤醒词、不支持语音连续识别、覆盖功能有限等等。

而在长安启源A07这里，我们不需要再说唤醒词，也不需要将指令分开说，可以用简单化、模糊化的词句说出诉求，比如说“我饿了”，车机会显现附近的美食攻略；也可以在一句话里包含多个指令，比如“先播放音乐再打开空调、打开座椅按摩”，车机会一一按照指令行事。而且它的语音识别功能覆盖了我们90%常用场景，即使是在高噪音环境下，指令准确触发率仍旧高达98%，这是很多车型达不到的水准。

全信息AR-HUD也是长安启源A07的一大实用功能，它融合了实景导航，可以感知7.5米远的距离，并将相应行车信息投放在前挡风上，显示范围可达50英寸，凯美瑞也有HUD，但功能远没有这么丰富，只能显示一些常规信息而已，就这样很多用户都觉得香了，如果体验过长安启源A07，只怕会更上头。

此外，长安启源A07还配备了540度全景影像、AR实景导航、L2级IACC智能领航系统等，无论是在行车还是泊车时，都能够带来更便捷与更安全的辅助作用，尤其是在一天工作劳累后，可以很好地为我们减轻驾驶负担。

与此同时，相较于凯美瑞与比亚迪汉DM-i冠军版，长安启源A07独有的休憩模式、观影模式、提神模式、嗨歌模式，也能在我们工作过程中，扮演“能量补充站”的角色。

无论是实用性还是用车乐趣，可以发现，长安启源A07比另外两款车，想得更周到，也给得更多。

第三关：选排面更大，舒适更优者

前面也有提到，新购入的这台车将要承担一定的“商务接待”重任，因此里里外外都不能寒碜，能否撑得起场面，是我们筛选的最后一道关卡。

首先看外观，老气横秋的凯美瑞最先被排除在外，比亚迪汉DM-i冠军版虽然不乏气场，车身尺寸也比长安启源A07大一些，但整体设计偏传统，缺乏新潮感，不太对我司小年轻们的胃口。

而长安启源A07在体现行政级气质的同时，很注重对美感的营造，它拥有0.77高宽比的流光曲线体态与优雅溜背，轮廓灵动雅致，无界全景天幕、同级独有的无框电吸门也是很好的加分项，虽然才17.59万，但它所具备的豪华格调，在那些五六十万的BBA面前，也不会丢面。

进入车内，长安启源A07再一次撑起了场面，实木触感的木纹饰板很有档次，仿麂皮包裹甚至覆盖到了顶棚及AB柱，金属拉丝纹路饰板点缀中控台，增加质感，座椅则采用了绗缝+定位打孔的奢侈品级工艺，不得不说，虽然长安启源A07是市场新人，但它对豪华感的把握，却是很老道。

其实光是高级典雅的座舱氛围就已经很符合我们接待贵客的要求了，但没想到长安启源A07在舒适性配置上还有惊喜。

它配备了16扬全环绕天空音乐厅，并提供了HIFI原声、沉浸式环绕、澎湃低音、影院模式、音乐厅、Live House等6大音效模式，拥有剧院般的震撼音效体验。

在享受听觉盛宴的同时，我们还可以打开座椅按摩、香薰系统、氛围灯等，进一步增强沉浸式体验。这种级别的享受，在凯美瑞、比亚迪汉DM-i冠军版身上体验不到，在很多30万级、40万级的车型上也体验不到，因此拿长安启源A07用作商务接待，里外都合适。

写在最后

从综合实力来看，凯美瑞、比亚迪汉DM-i冠军版、长安启源A07给我们的感觉就像是诺基亚、iPhone X、华为Mate60 PRO，它们之间存在代差，购买的话，自然是选新不选旧，选优不选次。

况且长安启源A07相较另外两款车来说价格门槛更低，方方面面都照顾得更周到，我们已经预订，接下来敬请期待《用车报告》。