凤凰网汽车

很明显的感觉到，进入2023年以来国内新能源车市场的竞争更为激烈了。吉利推出了银河系列，长安推出了启源系列，奇瑞也即将推出风云系列。

靠宏光MINI EV迅速上位的上汽通用五菱，自然也不会闲着，12月6日上汽通用五菱旗下的新能源车型五菱星光将会正式上市。

据了解新车将会推出包括纯电动版和插电混动版车型在内的4款车型，目前插电混动的车型预售价已经公布。标准版车型预售价为9.38万元，进阶版车型预售价为10.98万元。

在定位上，五菱星光是中型轿车。

就在近日，车快评参加了五菱汽车举办的五菱星光试驾会，赶在上市之前有机会体验了这款新车。所试驾的车型，是五菱星光插电插混版。

就外观设计而言，五菱星光“星翼美学”设计理念看上去不仅非常具有时尚和未来感，而且分体式的进气格栅也增加了新车的辨识度，车头两侧的大灯同样也采用了分体式的设计。贯穿式的LED日间行车灯，更是将五菱星光的科技感展现的淋漓尽致。

从侧面看，溜背的造型设计让五菱星光显得车身修长，凌厉的条腰线贯穿整个车身。在车窗部位还采用了金属镀铬条进行装饰，提升了新车的质感。门把手则是采用了嵌入式的设计，配备有五辐式的低风阻轮毂。

来到尾部可以看到五菱星光“C”字型的贯穿式尾灯和前LED日间行车灯遥相呼应，后保险杠上大量的黑色饰板装饰，也给五菱星光带来了一些运动范儿。长宽高分别是4835/1860/1515毫米，轴距2800毫米。

内饰的设计五菱星光跟很多新能源车一样，主打的是简约风。在整个中控台上，已经取消了物理按键。15.6英寸的悬浮式中控大屏和8.8英寸的全液晶仪表盘，也营造出了不错的科技感。语音识别、360度全景影像、手机APP远程控制、OTA升级、蓝牙钥匙、自动空调和后排空调出风口这些功能，五菱星光都有配备。

可能是出于成本考虑，五菱星光插混版车型并没有配备L2级别辅助驾驶功能。

在动力上，五菱星光插混版车型搭载了1.5升自然吸气发动机和插电混动系统。电机最大功率130千瓦，最大扭矩320牛米。官方公布的数据，零百加速为7.9秒，百公里亏电油耗仅为3.98升。

在实际的体验中，五菱星光插混版车型在动力的响应上还是比较迅猛的，感觉跟大众2.0T不相上下。但优势是作为一台插混车型，自然就有着更低的油耗。

简单体验下来，五菱星光时尚精致的外观和相对丰富的配置，再加上不错的动力和油耗表现，直接将中型插混轿车的售价带入到10万元以内，说它是国内新能源车的“搅局者”，一点都不为过。