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欧洲丰田近日于比利时布鲁塞尔举办 Kenshiki(日语见识之意)电动论坛，会中除分享品牌未来纯电布局，也展示包含先前集团在 2023 年东京车展已亮相过的丰田FT-Se、FT-3e、还有雷克萨斯 LF-ZC 与 LF-ZL 等车，甚至也展出由比亚迪与一汽丰田等合作造的丰田Sport Crossover Concept 概念车(中国名为 bZ Sport Crossover Concept)、其预计 2025 年中国量产并有望输出欧洲。此次最大亮点则是还有一款 Urban SUV Concept 全球首度亮相，其为 B-Segment SUV，预计 2024 上半年在欧洲上市，届时有望成为丰田在欧洲最便宜的电动车款。

欧洲丰田举办 Kenshiki 电动论坛，展示多款概念车

丰田先前于 2023 Japan Mobility Show 日本交通展 （ 东京车展 ）舞台上，正式带来纯电性能跑车 FT-Se、纯电跨界SUV FT-3e，另外包含 Land Cruiser Se 纯电三排SUV、EPU 纯电货卡概念车，还有名为 Kayoibako 电动物流概念车，以及 Land Hopper 电动三轮车、Juu 电动轮椅、Space mobility 等行动移动载具。

雷克萨斯品牌则是在 2023 东京车展推出纯电概念 LF-ZC、以及纯电旗舰概念 LF-ZL。其中 LF-ZC 在身形上为融合轿跑及掀背外观设计、尺码 4,750mm 接近现行 IS；纯电旗舰概念 LF-ZL 则是车长达到 5,300mm，轴距更较现行 LS 车系放大到 3,350mm，外观设计近似于跨界豪华旗舰SUV车款。

而近日欧洲丰田在比利时布鲁塞尔，举办 Kenshiki 电动论坛，与外界分享其未来在欧洲市场的电动车款战略布局，论坛现场更展出前述已于东京车展现身过的 FT-Se 概念车、FT-3e 概念车，还有雷克萨斯的 LF-ZC 与 LF-ZL。不过外界将此次焦点放在全球首度亮相的入门纯电SUV概念车 Urban SUV Concept、以及在欧洲更名为丰田Sport Crossover Concept 的概念车。

2024 上半年于欧洲量产上市，Urban SUV 首现瞄准入门纯电SUV

首先来看 Urban SUV，丰田原厂公布其在车身尺码上为长宽高 4,300x1,820x1,620mm，在上述规格都比欧规 Yaris Cross 大上些许，车长长了 120mm、宽了 55mm、高度也增加 40mm，主要的市场竞争对手则锁定包含沃尔沃 EX30、Mini 尚未推出的入门纯电SUV Aceman，架构上 Urban SUV 则可能与 bZ4X 相同会采用现行的 e-TNGA 平台打造，只是车身尺码与定位上比起 bZ4X 小上不少，甚至传出届时量产版本很可能会定名为 bZ3X。

外观设计部分，Urban SUV 导入类似 C-HR、Prius 等车的设计语汇，车头有着造型相当犀利的贯穿式头灯组、搭配类似锤头鲨的设计，并有着封闭式的水箱护罩，车头下方则有 2 个 L 型饰条塑造运动感、还结合垂直式的 LED 前雾灯组，甚至也加入包含 S-Duct 导流鳍孔等空力设计。

车侧方面则采用大型的黑色防刮轮拱，还搭配前后轮拱外扩的肌理造型塑造运动感，足下轮圈组则为相当具未来感的五辐双肋切削铝圈，车身左前侧则整合充电孔设计。而 Urban SUV 在诸多细节也相当前卫，包含采用黑色悬浮式对比色车顶、无窗框设计，还有过往能在 C-HR 等车上看到的 C 柱隐藏式后车门把，前车门则有数位电子后视镜、伸缩隐藏式门把，下方的饰板造型亦相当立体。车尾部分透过尾翼两片式尾翼带来前卫感，尾门中央则有贯穿式尾灯组，牌照框则置于后保杠处示人。

内饰部分原厂并未公布影像，但新闻稿中强调鳍会具有相当灵活的置物空间、以及座椅空间变化。动力也尚未有详细规格，原厂仅表示会有 2 种电池尺寸选择，并且同步有单马达前轮驱动、双马达 AWD 四驱 2 种布局可选，而根据丰田产品开发主管 Andrea Carlucci 向外媒 Autocar 透露的信息显示其 WLTP 最大续航约为 402 公里。售价部分 Andrea Carlucci 则透露会从 3 万英镑起跳，新车预计 2024 年上半年会在欧洲市场上市。

Sport Crossover 概念车，预料 2025 年将由中国量产销往欧洲

论坛的另一大焦点则是丰田Sport Crossover Concept，其实际上就是 2023 上海车展推出的 bZ Sport Crossover Concept 概念车更名而来，最主要是由丰田与比亚迪、一汽丰田三方合作打造，并计划由一汽丰田生产，除了有着斜背的跨界身形，更强调其以「Reboot」为开发设计理念，强调前卫的造型语汇，后车门为整片式掀起的斜背设计。

外观 Sport Crossover Concept 有着与丰田Crown Sport 类似的贯穿式头灯组设计，显得相当动感。车侧则有黑色对比色车顶、搭配相当具跑格的无窗框设定，车侧钣件透过立体线条交错展现肌肉张力。不过相较于中国版的 bZ Sport Crossover Concept，欧规的 Sport Crossover Concept 取消车顶看似为「犄角」的 ADAS 驾使辅助侦测。

车内影像欧规的 Sport Crossover Concept 并未有公布，但根据中国的 bZ Sport Crossover Concept 来看，其采悬浮式仪表台、驾驶座前方独立数位仪表以及中央有曲度的大面积触控荧幕，方向盘也为不规则状。

此次的 Sport Crossover Concept，预计将由一汽生产并销往欧洲。丰田预计 2026 年前在欧洲市场总计推出 6 款电动车，目前象是 Urban SUV Concept、Sport Crossover Concept 概念车的量产版都箭在弦上。再往后推进时间点丰田可望在 2027 至 2028 年投入固态电池的市售，并可望带来 10%至 80%仅 10 分钟的性能。

而在此次的 Kensiki 论坛，丰田也宣布针对即将到来的 2024 巴黎奥运，将推出 250 辆 APM 无障碍移动运具，其具有 100 公里续航、极速 20 公里的规格，并也会供应 200 具电动轮椅供残障奥运使用。