凤凰网汽车

12月6日，“好设计 改变世界的力量 | 2023国际汽车设计论坛暨吉利设计十周年”于上海圆满举办。中国工程院院士谭建荣、中国工业设计协会会长刘宁、美国艺术中心设计学院终身教授王受之、国际著名汽车设计师Marcello Gandini、湖南大学设计艺术学院教授何人可、中央美术学院设计学院院长宋协伟、中国美术学院工业设计学院院长王昀、日本知名设计师Atsuhiko Yamada、《Auto&Design》总编辑Silvia Baruffaldi、吉利学院艺术设计学院院长许燎源、吉利汽车集团CEO淦家阅、吉利汽车集团副总裁陈政等数十位覆盖产、学、研、媒的影响力人物，围绕智电浪潮下“好设计”如何改变世界，及共建中国设计人才「创新培养体系」”等议题展开深度脑力激荡。

吉利设计×中国美术学院 | 行业首个《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》发布

新格局、新技术、新思潮叠加作用下，全球汽车产业变革风起云涌。直面时代机遇与挑战，中国的汽车设计必须从单点突破向系统能力提升转变，打造具备自身特色的全新设计话语体系，推动“中国制造向中国创造”转变。

《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》发布

本届论坛，吉利设计联合中国美术学院，重磅发布中国汽车设计领域《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》，旨在探寻大变局下，中国汽车设计理论和体系建设的前瞻思考。该白皮书致力于补充完善中国汽车设计研究体系，推动中国汽车从“工业制造”进入“工业文明”阶段具有重要战略意义！

「中国汽车设计话语体系」驱动产业创新，映射时代价值

“好设计”的背后是国力强盛、技术自信、文化自信以及最终带来的审美自信。在中国工业化进程加速向智能化、高端化、绿色化转型升级的当下，「中国汽车设计话语体系」的建立，对赋能品牌向上，驱动产业创新发展，提升中国汽车品牌在全球的影响力，具有深远意义。

吉利汽车集团CEO 淦家阅

吉利汽车集团CEO淦家阅表示：“在电气化和智能化的汽车新时代，中国车企的国际竞争力和影响力在不断提升，其中，设计至关重要。设计不仅是消费者选择产品时的重要参考标准，是决定产品质量的关键要素，也是吉利汽车的核心竞争力。”

中国工程院院士 谭建荣

中国工程院院士谭建荣明确指出：“只有通过设计，我们才能掌握行业核心技术，才能拓展新的市场，才能塑造新的品牌，中国产品要形成中国品牌，必须要通过创新设计，才能延伸我们的产业链条，实现企业的转型升级，才能体现产品的附加值。”

中国工业设计协会会长 刘宁

中国工业设计协会会长刘宁也强调：“我国新能源汽车设计已不仅仅是单体车型的设计，而是全系统、全价值链、全产业链的设计。我们非常高兴看到吉利正是这样自主品牌的优秀代表，正在发展成为具有全球设计竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技型企业，不断赢得国际社会和全球消费者的认可。”

吉利汽车集团副总裁 陈政

吉利汽车集团副总裁陈政表示：“本次论坛汇聚顶尖智慧，分享真知灼见，一句句箴言让我们看见一条难走但正确的‘设计真理之路’。吉利银河E8便是吉利设计�出来的路――不向既有的条件妥、不断对抗设计的熵增、在无序的格局中，找到美的秩序。因为中国新能源市场是好设计诞生的优质土壤，是未来非常值得期待的高价值设计孵化场。如今中国新能源设计发展已经是天时、地利、人和，万事俱备。中国汽车现在就是构建中国设计话语体系的最好时机。”

共创「中国设计新范式」| 10年向新，东方潮涌，众向未来

自2013年成立，吉利设计就以推动新时代中国自主汽车设计为目标。从“大美中国车”映射中国自主设计崛起，到“吉利银河”的智能电动时代「中国设计新范式」，再到吉利银河E8全球首秀。

中国新一代纯电旗舰 | 吉利银河E8

「中国设计新范式」的崛起不是一家之言，需要联动产业内外各方力量共同参与推进。本届论坛正是吉利联合全球智脑建言献策，共同探讨以设计力量，赋能全球汽车产业链、价值链、创新链的持续强劲发展，也为下一个10年「中国设计新范式」的崛起提案。

主题圆桌：好设计，如何改变世界

学术圆桌：共建中国设计人才「创新培养体系」

此外，吉利设计向来注重扩大企业创新储备，培养中国汽车设计的未来生力军。本届论坛，来自国内重点艺术院校的设计学术大咖，齐心论道，推进产学研用深度融合，跑出「中国设计新范式」人才自主培养的“加速度”。

10年向新，东方潮涌，众创未来。“好设计 改变世界的力量 | 2023国际汽车设计论坛暨吉利设计十周年”将开启全新的篇章，激发新浪潮下“好设计”的更多新势能、新意义，也为世界汽车发展历程的“好设计”提案中国力量，美美与共，一起跑出全球汽车产业发展新高度！