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12月刚至，新势力们延续着老传统，迅速发布上月销量成绩。数据显示，11月份表现最佳的新势力当属理想汽车，单月交付新车超4.1万台，并且也顺便宣布了提前完成年度销量30万台的销量。

如果说月销4万+的理想独居第一档，那么11月销量达到2万台的小鹏汽车，则是理想之后仅有的2万+阵营选手。月销量1万-2万台的第三档选手就比较多了，比如零跑、AITO月销超1.8万台，深蓝和蔚来则是超过了1.5万台，还有极氪、哪吒、腾势均保持月销破万的状态。

哪吒汽车保持良好状态，累计交付超37万台

从11月新势力销量榜我们可以看到，原本齐头并进的“蔚小理”，现在理想同学已经“遥遥领先”，蔚来11月稍显落后，虽然环比小幅下跌，但是最近蔚来新增换电朋友圈、拿下生产资质等好消息不断，还是比较让人期待其蔚来的发展的。另外还有一位不能忽视的选手——哪吒，今年以来哪吒汽车整体表现不错，曾屡屡被评论形成“蔚小理哪”格局，甚至有一段时间跻身新势力top3。

哪吒汽车公布的销量数据显示，今年11月交付新车1.25万台，延续着10月份月销1.2万台的良好状态，环比小幅增长。目前哪吒汽车整体累计交付量已超37万台。目前主要热销的产品有小型SUV哪吒AYA、紧凑型SUV哪吒U以及中大型豪华轿跑产品哪吒S，并且10月份刚刚上市的新品哪吒X订单量已经超过两万台，全面开启交付，以大气、舒适、新标杆的定位继续刷新哪吒形象。

主打科技平权，产品+营销双线奔赴年轻客群

熟悉哪吒汽车的朋友会发现，从曾经主打小、微型电动车，到如今向更高品质家轿、SUV甚至运动型轿跑发展，哪吒取得了不错的销量成绩，科技平权的理念让越来越多消费者，以更低的价格门槛获得更多个性化的纯电选择，这就是哪吒能够在新势力中脱颖而出，不被甩开身位的重要原因之一。

此外在品牌营销方面，哪吒也是积极围绕年轻客群展开，不仅有结合自身品牌名称特色的国漫跨界联名，喊出“我命由我不由天”的口号，还邀请古力娜扎代言，天生CP，让许多粉丝化身“哪铁”，彰显出这个品牌年轻时尚、充满活力的态度。

哪吒“闹海”，挑战虽多前路可期

值得一提的是，哪吒汽车不仅在中国市场发光发热，还大“闹”海外市场，在东南亚市场迎来了不错的开局，近日在泰国组装并下线首款右舵车型NETA V-ll，并与印尼电动车制造商签署合作协议落地投产相关车型，全球车型哪吒X右舵版也将面向欧洲等全球各大市场销售。按照计划，哪吒汽车将在2024年投放7款海外产品，进入超50个国家和地区，达成海外市场销量10万台的小目标。

总体来看，新势力间的竞争依然十分激烈，有人黯然离场也有人卷出新高度，市场格局尚未定型。坚持“我命由我不由天”的哪吒，前行之路虽多挑战，但依然充满机会。