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国内新能源汽车市场热度持续高涨，渗透率已经达40%左右，但从另一方面来看，燃油车依旧占据了超过半壁江山，因此对于很多车企来说，发展新能源汽车的同时，坚守燃油车才是最稳妥的发展路线，对此吉利汽车最具代表性。作为连续五年拿下中国品牌乘用车年度销量冠军的车企，吉利很早之前就已经决定要“两条腿”走路，经过短期调整和发力，新能源汽车已经取得突破性进展，同时燃油车也迎合时代，进行了全面改变与升级，不过想要继续冲击“百万俱乐部”，吉利汽车还需要有更多硬实力，那么究竟该如何去做？12月3日吉利带来的“中国星智能双擎双旗舰”两款新车似乎就是答案。

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油电混动，燃油车完成新能源时代进化新方向

中国汽车市场体量巨大，产销量一直都是2千万级水平，哪怕现在新能源汽车来势汹汹，但燃油车市场需求依旧旺盛，仍是销量占比超60%的千万级体量。与此同时，由于燃油车的产品特点、属性等因素，燃油车一直也是民生类车型的需求，包括常见的经济型的家用轿车、道路运输或者抢修等保障用车，以及消防、防爆等功能型的用车等，燃油车都发挥着重大作用，所以回过头来看，燃油车千万级的体量可以看作是稳定行业发展、促进汽车市场增长、稳定新能源发展的重要基础保障。

最近几年，新能源汽车快速普及，新事物和强大的用户需求带动了消费者对汽车智能化、电动化体验需求的升级，这也促使市场上随处可见新能源的声音，买新能源汽车也成为了一种潮流。与之形成鲜明对比的是，国内燃油车市场由于技术迭代慢、产品推新速度迟缓，同时也少了之前的热度，这使得国内精品燃油车严重缺失，完全无法满足用户的升级需求，所以从发展角度看，燃油车必须进化升级，亟需中国品牌破局。

问题是燃油车如何发展和进化？答案自然是从目前痛点入手，包括油耗、排放标准，还有最重要的价格，这也意味着未来燃油车需要同时兼顾强劲动力、低油耗等特征，在诸多前提之下，油电混动是燃油车跃升的进阶方向，一方面它是基于燃油车技术而来，燃油车很多优势它都可以继承，同时加入混动技术后，车辆可以轻松满足节能减排、多样化用车场景和低经济成本的要求，更重要的是，可以让用户不用改变长久以来的用车习惯，就能同时享受到燃油车的动力性能和电车的节能舒适，油耗更低、用车成本更低，没有续航和补能焦虑。所以总体来看，目前国内市场，燃油车仍是核心基盘、民生车型，燃油车想要完成进化，油电混动是最佳路径，是满足节能减排、多样化场景和低经济成本的出行最优解。

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打造最强油混，中国星智能双擎有多强？

说到油电混动，丰田THS可以算是市场先驱，可靠、省油是最大优势，不过经过数十年的发展，吉利汽车无论是燃油车还是新能源技术方面都实现了跃升，而这带给了吉利汽车两大优势，一是吉利在中国燃油车市场一直是老大，自主燃油车市占率自主第一，拥有最强、最成熟、最庞大的全球化研发·制造·服务体系和规模化优势，26年造车经验积淀，对中国用户有着最深刻的洞察与了解。

二是，吉利一直坚持燃油+新能源两条腿走路，不仅布局燃油、插混、油混、纯电等多技术路径，还拥有深厚的技术底蕴和积累储备，具备全球领先的软硬件自研、制造能力、架构技术和科技生态。也正是在这些优势之下，吉利汽车发展油电混动更得心应手，而“中国星智擎”就是硬实力的集中呈现。

相比同级日系油电混动，“中国星智能双擎”具备三大技术优势，首先是动力强劲，新一代1.5TD四缸混动专用发动机拥有120kW的最大功率和255N·m的峰值扭矩，同时匹配3挡智能变频DHT，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达到97.5%，这使得星瑞L智擎和星越L智擎分别拥有了7.5秒和7.9秒的0-100km/h加速成绩。其次是全球领先的三挡智能变频技术，3挡智能变频DHT相较于比较基础的单挡串并联结构，三挡智能变频技术在结构上要更复杂，要求也更精密，相当于燃油车的10AT变速箱，也因此实现了“全速域并联，也就是可以让发动机更多的保持在高效区间运转，以满足各个工况的驾驶员体验，想经济省油、想运动都可以实现。

最后是X·System智能控制系统，它拥有包括智能动力管理、智能功率管理、智能能量管理、智能驾驶管理、智能动能回收、智能热管理、智能NVH管理、智能诊断管理在内的8大核心智能技术，确保整套动力系统带来爽利加速感的同时，也让每一滴燃油都物尽其用。呈现在产品上就是星瑞L智擎和星越L智擎的WLTC百公里油耗低至4.22L和4.79L，综合续航里程均可轻松达到1000km以上，媲美一众同级别插混驱动车型，并且没有充电补能的烦恼。

值得注意的是，作为率先搭载“中国星智能双擎”的车型，星越L智擎和星瑞L智擎在12月3日正式上市，12.67万元起的价格相较于日系油混车动辄20万元的价格来说，拥有非常明显的优势，这也意味着“中国星智能双擎”不仅集成了当前吉利最先进的智造、智能、架构技术体系，还展现了更先进的混动技术、更智能的科技安全、更豪华的整车品质，还有兼顾性能与节能的驾控动力、更领先的智舱智驾等全新体验，更具诚意的12.67万元起的价格让燃油车价值标准、豪华体验、智能科技得到了全面提升，未来这一市场的价值标杆相信会被“中国星智擎”重塑。

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用高价值+高销量冲刺下个百万

目前国内汽车市场内卷严重，除了最基本的价格战，大家还在各方面出招，希望抢占市场份额。不过对于吉利汽车来说，它的表现依旧让其它血战到底的车企羡慕。

刚刚吉利公布了11月的销量，11月销售200079辆，环比增长11%，同比增长38%，单月销量首次突破20万大关，连续3个月创历史新高。其中，星瑞16632辆，星越L达25198辆，11月再创历史新高，星瑞累计超37万辆，单月市占率最高达4.17%，跻身A级燃油轿车前8；星越L累计超35万辆，高配占比达62%，平均成交价15.5万。

查看更多数据后我们发现，吉利汽车无论销量还是含金量都是中国车企中最高的，各个领域全面开花，尤为关键的是星瑞和星越L连续8个月同环比正增长，累计收获了超84万的口碑，足见中国用户选择燃油车更多人愿意相信吉利汽车。而这次在“中国星智擎”赋能之下，星越L智擎和星瑞L智擎带来了让人耳目一新的产品表现，从设计到配置，从动力到优化，加之新能源市场的不断影响，也将促使大家更容易接受新产品，所以有了“中国星智能双擎”本身的高价值，以及超84万的良好口碑优势，相信未来星越L智擎和星瑞L智擎会继续助力吉利汽车冲击下个百万销量，引领中国汽车价值向上新高度。

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结语

经过数十年的努力，吉利汽车已经由一艘小船发展成了银河战舰，坐拥帝豪系、博越系、缤系三大百万明星系列，同时，它也早已具备了打造百万级明星产品的经验、实力和自信。如今伴随中国星智擎加入，凭借中国星燃油+油混双线发力，吉利也具备了更强的硬实力，因此在未来竞争加剧和更复杂的环境下，相信吉利汽车可以继续冲击百万销量、继续成为自主燃油第一。

作者丨路咖汽车