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2023年11月份，也就是捷途山海L9上市的首个月份，其在国内车市的单月零售销量为496台。应该说，单纯从销量规模来看，这款车型的首个月份的销量成绩，应该没有达到厂家的预期。

山海L9

换言之，首月496台的单月销量成绩，在一定程度上显示了，山海L9并没有能够成为一款“上市即大卖”的热销车型。

那么，这是否意味着山海L9上市遇到遇挫了呢？我认为，单纯从一个月的销量来看，并不能如此下断言。

更何况，2023年11月份，并非山海L9上市的首个完整月份。据了解，2023年11月14日，山海L9才在国内车市正式上市。

山海L9

所以说，2023年11月份，山海L9仅有半个月左右的销售时间。所以说，我认为，这个销量数据，并不具有很大的参考意义。

更何况，在国内车市，新车上市一般都会有一个爬坡期。毕竟，作为一款全新上市的车型，新车总是要有一段时间才能让用户更为了解。

而且，经销商还会面临着一个中端铺货的情况。有鉴于此，我认为，2023年12月份，也就是其上市的首个完整月份，山海L9的单月销量成绩，更加值得关注。

山海L9

换言之，我认为，2023年11月份，山海L9销量规模不是很出彩，也是比较正常的，并不能说明其市场遇挫或者不受市场欢迎。

事实上，我认为，作为捷途全新推出的一款车型，也是捷途品牌全新山海序列的首款车型，就产品力而言，山海L9还是具有不少看点的。

动力系统方面，新车搭载了鲲鹏超能C-DM混动系统。在CLTC工况下，纯电动续航为108公里，基本能够满足日常通勤需要。

山海L9

官方数据显示，其馈电油耗仅为5.3L/100km。综合续航里程，则可以达到1100公里，数据还是比较耀眼的。

至于外观造型方面，新车的设计也是颇具看点。不过，也有质疑称，其前脸风格与已经停产的理想ONE有相似之处。这里，我们不做评论。

车身尺寸方面，则是新车的优势所在了。据了解，作为一款中型插电混动SUV车型，新车的长宽高分别为4862mm、1925mm、1784mm，轴距则为2850mm。

山海L9

而且，新车还提供五座、七座版供用户选择，从而增加了用户选择的多元化。内饰方面，新车配备了15.6英寸大屏，并且搭载了8155芯片。

此外，诸如8扬声器索尼音响、全液晶仪表盘、50W手机无线快充、L2级辅助驾驶系统、540度全景影像、主驾8项电动调节等配置，新车也为用户备齐了

整体上看，在续航、配置等方面，山海L9的表现，可以说是比较有看点。我认为，它是有实力在当前的国内车市放马角逐一番的。

山海L9

所以，对于山海L9的市场销量表现，我们还是抱有期待的。当然，值得注意的是，在山海L9所处的价位区间，竞争还是比较激烈的。

如何在激烈的竞争中脱颖而出，是山海L9要思量的问题。不如，496台的月销量成绩，实在让人感到惋惜。所以，在此，我们希望山海L9在国内车市的销量节节攀升。

最后， 本文涉及到的车企销量数据，来源于车企官方；涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；

第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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本文为车宇世界运营部原创文章，总第10764期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。