凤凰网汽车

好男人就买传祺ES9，我是无情国货夸夸机绿老师，今天咱们看一款国产插混中大型SUV，传祺ES9，因为是个刚出道的新选手，所以咱们先自报家门介绍一下。传祺智电新能源ES9是传祺E系列继传祺E9之后的第二款车，传祺ES9搭载传祺E9同款旗舰动力，可油可电。E，代表电动化、智能化；S，代表SUV车系；9，体现高端旗舰地位。

在造型上，传祺E9延续了传祺一贯的双外观造型，一种是我们今天实拍的旅行者，另一种是龙鳞翼。旅行者6座座椅布局（有小书包），龙鳞翼七座座椅布局，同时拥有多种外观内饰颜色可以选择。

得益于GPMA-L平台，车身尺寸越级至5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) ，超过五米的车长让它看起来很霸气，越野气息十足，看起来特别的爷们儿，尤其车尾的小书包，不过别被它骗了，里边放的并不是备胎而是一个储物盒，可以用来放置水杯等。其实我觉得ES9虽然是一辆家用车，但是它在外观上并没有完全妥协，可能成家立业之后很少有自己的时间空间，但是ES9还是在外观上保留了越野风格，而且现在的新能源一水的小细眼，ES9这么爷们长相的不多了。而且在外观上，ES9有很多下本的地方，比如米其林PS4 SUV的轮胎，还有后排隐私玻璃等细节，这钱花的到位了。来到车内，传祺E9取消了启动开关，开门即亮屏，车内所有功能即可启用，这确实很方便，但是也会有朋友觉得很不习惯。车机采用全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，高通骁龙8155芯片，语音唤醒识别率达到98%，支持连续对话，一次性把导航+音乐+游戏+空调+座椅通风加热按摩都准备好，这点很惊喜！E9的车内轴距2920mm，有6/7座布局可选，满足不同大小家庭的出行用车需求，有一说一，6座真的太太太舒服了，二排“女皇躺椅”还可以实现座椅靠背8档调节131度可调范围，当全家出游的时候，ES9绝对是躺平神器。

动力部分，传祺ES9与传祺E9有着相同的动力总成，与传祺E9同享旗舰级三电技术。

搭载自研2.0T混动专用发动机，配合2挡DHT。其中，2.0T发动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩330牛·米；电动机最大功率为110千瓦。开着它第一感觉就是线性，加速踏板线性，油门踏板也很线性，起步也不会窜，底盘悬架也足够柔韧，开起来真的出乎意料的有质感！在续航方面，CLTC纯电续航143km，CLTC综合续航里程1215公里，超长续航里程，满油满电情况下，轻松游半个中国。传祺ES9搭载25.57kW･h电池包，最大可对外放电18.3 kW･h，可满足多款电器产品的户外用电，而大家关注的油耗方面，我们这几天开基本是在6个油左右，就它的体积和重量而言已经算是一个不错的水平了。试驾完旅行者之后我发现它确实下了真功夫，尤其是行驶品质绿老师可以给一个大大的好评！同时插混车型免购置税能上绿牌，这些都是它的优势，而和同级别车型相比它还有一个很大的优势，那就是外观！在这个级别里，愿意不那么纯粹，不那么家用的选手不多，它属于是给爱野的奶爸们提供了一个好选择。

作者丨肖倩