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汽势Auto-First|大梁

中国汽车工业协会充换电分会攒局，捷豹路虎、沃尔沃、极星、路特斯等豪华品牌积极参与，中国首个豪华汽车品牌的充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会，新近在杭州富阳成立。

中国充电联盟闪充委员会是全球（超）豪华品牌在尊重、信任、友好合作、互惠互利基础上成立的非营利组织。捷豹路虎、沃尔沃汽车、极星科技、路特斯科技与闪电速能科技成为创始成员单位。闪充委员会成立后，各成员将通过前沿的品牌闪充站共建，推动大功率智能超快充技术快速落地；共同布局建设充电网络，实现资源共享，商业共赢；一起探索创新补能解决方案，为豪华品牌车主提供高效、安全、智慧、奢华、共享的补能体验助力中国补能基础设施建设的高质量发展。

大会现场，中国充电联盟副秘书长王芳博士，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林，极星科技董事长兼CEO沈子瑜，路特斯集团CEO冯擎峰，杭州闪电速能科技有限公司CEO王小飞，共同启动中国充电联盟闪充委员会。

中国充电联盟闪充委员会是隶属于中国充电联盟的二级组织，从筹建伊始就受到中国充电联盟的大力支持和指导。在行业协会的指导与监督下，闪充委员会将致力于打造集超快充、智能自动化充电、高品质五星服务、储能解决方案于一体的前沿能源网络，驱动“人、桩、车、服务”智能补能新生态，全面拓展智慧充电、智慧场景，推动充电服务的互联互通以及豪华品牌补能服务标准的制定，助力中国电动汽车补能基建的高质量发展，加速全球智慧补能行业变革。

中国充电联盟副秘书长王芳博士说：“随着我国新能源汽车产业不断升级，中国补能产业也将迈向高质量发展的新阶段。闪充委员会成立后，将在中国充电联盟指导下，推动安全、绿色、优质高效的补能基建和服务标准的提升，共同推动充电产业的高质量发展。”

根据乘联会统计：2023年11月，豪华车中的新能源车渗透率达到了30.9%。在豪华新能源汽车快速增长同时，豪华品牌用户对充电服务的需要也越来越高。为用户打造更便捷的补能网点、更快的充电速度、更专属尊享的服务体验，已经成为众多豪华品牌的主要课题。

当下，主流汽车品牌纷纷入局补能领域，自建品牌超快充电网络。然而，单兵作战，困难重重。单一品牌的补能站点不仅数量有限、用户体验参差不齐，还可能遭遇选址恶性竞争、场站建设重复化、投资回报率低等问题。

放眼中国和全球其他主要汽车市场，各汽车品牌之间建立合作关系，在补能领域实现产业链合作共赢，为用户提供高价值的充电服务，已经成为一大行业趋势。在此背景下，中国首个豪华车市场充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会应势而生。

未来，中国充电联盟闪充委员会将致力于打造前沿的能源网络，结合电动汽车智能化发展趋势和新型能源体系建设需求，聚焦智能化、自动化和大功率充电站点建设；加强建设运维、产品性能、互联互通等内容标准化，通过将智能有序充电纳入车桩产品功能范围，为用户提供高效、安全、智慧、共享的补能体验；搭建互联互通充电网络，实现共赢共生的商业合作模式，全力推动中国补能基建的高质量可持续发展，构建新能源和碳中和协同生态系统。