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还记得奇瑞风云这款车么？这是奇瑞的第一款车，在很长一段时间里，风云是奇瑞卖得最好，也能路上能见度最高的车。后来随着奇瑞各种新车的陆续上市，风云这款车便随之停产退市，但风云这个名字对于奇瑞而言，是有着非常重要的意义的。

所以如今我们所看到的风云品牌重启后的奇瑞风云A8，其实在很大程度上代表着奇瑞的野心。在广州车展上公开亮相的风云A8，如今已经公布了预售价：13-15万元。但在我们看来，这款车，极有可能成为奇瑞在2024开年端出来的一道硬菜。

风云A8是一款紧凑型插电混动轿车，车身尺寸4780*1843*1487mm，轴距2790mm，在当前12-13万插混轿车中，这个体型属于正常水准。风云A8的动力系统由一台156马力1.5T发动机+单挡DHT变速箱+前置电机+一块18.3度的磷酸铁锂电池组成。官方公布的WLTC纯电续航为106公里，综合续航1400公里。

同时，根据官方公布的数据显示，风云A8的馈电油耗仅为4.2L。很明显，这是一款主打长续航和低能耗的家用型紧凑型插混轿车。

外观上，风云A8和奇瑞自家的燃油车艾瑞泽8具有一定相似之处，特别是尾灯设计较为相近。而在内饰设计方面，风云A8采用的也是现阶段这个级别主流的双联屏+撞色中控台设计。其实无论从外观还是内饰看，风云A8都算是一台四平八稳的，很典型的家用轿车。

考虑到新车尚未上市，目前我们尚不清楚该车的其他配置，但作为一向在配置上很舍得用料的奇瑞，在配置这块大概率是不会让我们失望的。

其实在产品力上，风云A8能说的真不多，一方面目前还没有详细的配置信息，另一方面，这个价位的插混家轿基本上配置也就都差不多，该有的都有，不该有的也大多没有。但我们认为最值得讨论的，还是这台车的售价。

13-15万的盲订预售价其实在现阶段来看明显是偏高的，这个不用怀疑。但奇瑞报出这个偏高的盲订预售价，显然是有意而为。不知道大家对前段时间刚公布正式预售价的iCAR03有没有印象，这是一台纯电SUV，在公布正式预售价之前，这款车报出来的盲订预售价是14万起，当时很多人都觉得，这车卖得太贵了。

但iCAR03的预售发布会给了所有人一个大惊喜，那车的真正预售价只是12万出头，瞬间成为真香车。我们高度倾向于认为，风云A8目前这个13万起的盲订预售价，和iCAR03是一个性质。

因此这款车的正式预售价，非常有可能在11万以内，10.98万左右起步的预售价是完全可以期待的。而这还只是预售价，正式上市价格还会往下调。最终我们认为，风云A8真的有可能报出一个“998”的正式售价。很显然，如果真的是“998”或者“999”的正式售价，那么这款车的竞争对手就非常明确了。

目前看来，风云A8的主要竞品有两个，一个是秦PLUS DM-i，另一个则是8.88万起步的五菱星光。和秦PLUS DM-i对比，风云A8有着车身尺寸和配置上的优势，也有作为新车，在结构安全性等方面的优势。

而相比起星光，风云A8也许最大的竞争劣势在于尺寸，毕竟星光是一台不到9万，却有着B级车身材的车。但和星光相比，风云A8无论在配置、外观内饰质感等等其他方面都有明显优势。

风云A8作为奇瑞在2024年在走量车上端出来的第一道硬菜，目前看成色是十分到位的。对于这个价位市场来说，价格是最重要的决定性因素，因此如果风云A8到时能给到一个足够劲爆的价格的话，它“空降”10-12万级插混轿车新的性价比之王，是完全可以期待的。