凤凰网汽车

一周热点：

三头六臂获首批汽车零配件领域国家级企业标准“领跑者”证书；

小米汽车举办首场技术发布会，雷军回应小米汽车定价；

问界旗舰SUV M9发布，起售价46.98万元；

中国石化在西南地区最大充换电站投运；

驿公里站点数量突破5000家。

聚焦新能源

国轩高科美国弗里蒙特工厂首款电池包产品下线

12月29日，国轩高科官方消息，其在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂已于12月21日正式下线。

这是继公布在美国伊利诺伊州和密歇根州布局电池与材料后，国轩高科的又一重要动作。此举意味着，国轩电池正式开启“美国造”步伐。

长安汽车与赣锋锂业签署合作备忘录

长安汽车12月25日公告，与赣锋锂业签署《合作备忘录》，按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料，中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作，推进电池产业全链条战略合作。

LG化学开始在美国建设电池阴极工厂

据外媒报道，LG化学将投资30亿美元在美国田纳西州建设电动汽车电池阴极工厂，该公司在上周举行了新工厂的动工典礼。

LG化学原计划在2023年第一季度开始新工厂的建设，并于2025年下半年投产。然而，最终的破土时间推迟了将近一年，而投产日期也推迟到了2026年。

后市场资讯

三头六臂获首批汽车零配件领域国家级企业标准“领跑者”证书

12月28日，由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会售后零部件分会承办的首批汽车零配件服务领域国家级企业标准“领跑者”发布会，以售后零部件分会视频号直播的方式举行，来自国家部委、行业协会、主机厂、汽车经销商、汽车零配件等领域的领导和嘉宾齐聚线上，共同见证首批汽车零配件批发服务、汽车零配件零售服务国家级企业标准“领跑者”正式发布！

依据发布的《质量分级及“领跑者”评价要求汽车零配件批发服务》(T/CADA 29-2023、T/CAS780-2023)及《质量分级及“领跑者”评价要求 汽车零配件零售服务》(T/CADA 30-2023、T/CAS781-2023)标准中先进水平要求，经评估，三头六臂符合两项企业标准，成功荣获首批汽车零配件领域国家级企业标准“领跑者”证书。

驿公里站点数量突破5000家

截至2023年12月，驿公里已在全国范围内建立系列智能产品直营门店数量超5000个，覆盖171个城市；服务涵盖汽服门店、加油站、办公楼、商超和停车场等领域。

中国石化在西南地区最大充换电站投运

12月28日，从中国石化官方处获悉，我国西南地区最大的充换电站 ——中国石化必好大型充换电站在四川成都正式投入运营。

据官方介绍，该站占地面积9300平方米，配有120个充电停车位，最高充电功率为480KW。同时，该配有1套液冷超充设备，可根据车辆充电需求，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间，最快可实现充电10分钟续航400公里。此外，站内还配有一座换电站，以满足各类车辆的充电需求。

厂商动态

小米汽车举办首场技术发布会，雷军回应小米汽车定价

12月28日，距离小米官宣造车1003天，距离首款车SU7正式发售不到100天，小米汽车终于在北京举办首场发布会。在两个半小时里，小米董事长兼CEO雷军对小米汽车的电机、平台架构、自研CTB一体化电池、压铸、自动驾驶、智能座舱等技术，以及首款车SU7的设计等进行了讲解。

在小米汽车技术发布会上，雷军坚定地说：“不要喊9万9了（指小米SU7定价），不可能的！”雷军进一步说：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”

问界旗舰SUV M9发布，起售价46.98万元

问界旗舰SUV M9发布，分为纯电与增程两个动力版本，售价区间为46.98万-56.98万元。据悉，该车定位豪华D级SUV，零百加速最快4.3秒；增程版本最大续航1402公里，纯电（100度电池容量）续航630公里。此外，据介绍，M9搭载了业界首个车规级投影巨幕。

综合行情

乘联会：12月新能源乘用车渗透率预计突破41%

乘联会预测，本月狭义乘用车零售市场约为227.0万辆左右，环比9.3%，同比4.8%。其中新能源零售94.0万辆左右，环比11.8%，同比增长46.6%，渗透率约41.4%，再创历史新高。渗透率突破40%，意味着现在每卖出10辆车，就有4辆是新能源汽车。

照此趋势，用不了两三年，新能源汽车销量就会占据半壁江山。其实，国产车的新能源占比早已突破了50%，目前是主流合资车的新能源占比还较少，占比还不到10%。

年末车企促销带旺车险保费收入

近日，上市险企2023年前11月累计原保险保费收入已先后披露，A股五大上市险企原保费收超2.5万亿元，同比增长5.3%。车险方面，人保财险车险业务维持高增速，11月单月保费同比增长5.4%，但非车险保费单月同比下降9.8%。

据悉，车险保费收入的高增长，主要是年末车企优惠力度加大，推动新车销量增长，从而传导到车险保单销售的增长。