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2023年对小鹏汽车来说是一个涅槃之年，小鹏汽车正从残酷竞争的"死人堆"里走出来，而且现在越走越快——小鹏汽车董事长、CEO何小鹏。

回望过去一年，小鹏汽车陆续完成了P7和G9车型的改款，并推出扶摇架构首款车型G6，尤其小鹏G6热卖和G9的焕新回归，不仅帮助小鹏汽车单月销量重回到2万台的高度，更是让小鹏汽车回归到造车新势力的核心位置。并且，小鹏汽车还拿到了大众汽车7亿美元的投资和滴滴的战略合作。

这还没完，赶在新年的第一天，小鹏汽车率先扔出「王炸」，旗下首款MPV车型——小鹏X9正式上市。新车共推出4款配置车型，35.98万元—41.98万元，并在本月开启交付。与此同时，小鹏X9还推出至高价值5.6万元购车权益，包括终身无忧、专属礼遇、交付礼盒等多重礼遇。

作为小鹏汽车的旗舰级车型，也是SEPA2.0「扶摇」架构下的又一款重磅战略级产品，小鹏X9实现了从产品设计到智驾科技的全面创新。新车不仅全系标配了后轮转向、双腔空悬、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等200余项科技、舒适配置，还创新性的从大七座MPV一键“变形”成为大四座SUV，为用户提供了更实用、更高性价比的选择。至此，小鹏汽车也完成了从轿车到SUV再到MPV的全系列产品矩阵构建，实现对15-40万元主流乘用车市场的无缝覆盖。

不过需要注意的是，在电动化智能化的转型浪潮下，近两年高端MPV市场也迎来了极氪009、红旗HQ9、魏牌高山、腾势D9等不少强劲选手以及将于3月1日上市的理想MEGA，再加上传统明星车型，竞争不可谓不激烈。而小鹏X9想要从中脱颖而出显然并不是一件容易的事，不过，自广州车展预售以来，小鹏X9的预售订单已经突破30000台，市场预期还是非常可观的。

大四座、大七座随时切换，200余项全系标配够硬核

作为一台MPV车型，车内空间一直是消费者最为关注的焦点。小鹏G9定位中大型MPV，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距则达到了3160mm。这样的身材让其拥有了领先同级的7.7m2套内面积，从空间上能够满足各种家庭出行场景。

新车采用2＋2＋3的座椅布局，第二排标配带中央通道的舒适沙发，拥有同级领先的180mm中央通道，轻松实现车内二三排走动。第二排座椅还拥有同级领先的1100mm超长电动滑轨，可一键调节，让用户可以更加从容的进入第三排。行业首发第三排靠背&头枕电动无极调节，靠背0-176°电动无极调节，几乎可以放平，完全满足不同身型乘客的坐姿需求。同时，三排乘客可独立控制空调，配备了顶部、脚部出风口，拥有专属的充电接口与杯托，让MPV第三排不再是鸡肋。

最重要的是，小鹏X9第三排座椅还支持一键电动魔术收纳，可"一键变形"至超大四座SUV，后备箱的扩展空间最大可达2,554L、放得下4辆成人自行车/10个以上的高尔夫球包/29个20英寸行李箱。即便在坐满7人的情况下，也能装下露营、运动装备，全家旅行人人都可以带1个24英寸行李箱。

除了空间够大，乘坐够舒适外，同级产品拥有的大冰箱、大彩电、大音响，小鹏X9一样也给安排上。行业首创的冷热一体式电动开闭冰箱，0-50℃宽泛调节，拥有同级领先的10.8L容积，可容纳8瓶570ml矿泉水；21.4寸同级最大后排智屏，同级唯一0-75°无极电动角度调节，任何座位、可坐可卧，都有最佳观影体验；2180W超震撼Xopera 23扬声器环绕全车布局，任何位置都有最佳声场效果。另外，小鹏X9还突破性的把"中央空调"装进了车里，拥有6,000+微孔的环绕式静感柔风中央空调有温感、无风感避免冷风直吹，全方位呵护全家出行。

配置方面，小鹏X9也做到了标配即顶配！新策划全系标配后轮转向、双腔空悬、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等200余项科技、舒适配置，免去了用户的选择烦恼。

新一代XOS天玑+XNGP，真正的智能座驾

相比于传统车企和其他的造车新势力，小鹏汽车的智能化标签一直被业内称赞。作为扶摇架构的旗舰车型，X9在智能化方面自然配备了小鹏汽车最新的前端科技成果。

小鹏X9首发小鹏最新一代XOS天玑智能座舱系统，首次实现了导航地图+N种应用的分屏显示，在强大的感知能力加持下，也实现了从上车、行车、泊车的"一镜到底"全场景车感SR，全向预知风险、安全感拉满，全新形象的小P也升级为智能唤醒，覆盖99%的对话场景、在自研的XGPT灵犀大模型加持下带来“AI管家”的全程陪伴，为用户带来全维智能服务进化，引领智能座舱进入大模型时代。

作为中国“智驾”领军者，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统已于去年12月28日完成了全国52城无图城市导航辅助驾驶功能的布局与应用，成为行业内城市智驾全量开放数第一的企业。今日，在小鹏X9发布会上，小鹏汽车再度官宣XNGP智能辅助驾驶开城进度，继上周开放27座城市后，新增全量覆盖191城，累计覆盖城市数量达到243城，持续引领行业内城市智驾全量开放数量。

而基于小鹏汽车智驾开城的高速推进，小鹏X9所搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶系统，交付即可使用，在不依赖高精度地图的前提下真正能实现全国都能用、全程都好用的智驾体验。

不仅性能强、续航长、补能快，更好开

对于纯电车型，消费者最关心的还是续航和补能焦虑。得益于全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯赋能，小鹏X9在CLTC工况下最高续航可达702km，百公里综合工况电耗仅为16.2kWh，充电10min续航最多可增加300km。在性能方面，基于800V XPower电驱系统的应用，可以带来370kW的最大功率、640N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间仅为5.7秒，最高车速可达200km/h，用充沛且源源不断的动力满足用户的驾驭需求。

不仅如此，小鹏X9的底盘结构也经过全新调校，转向响应提升30%，弯道极限抓地性能提升9%，高速平稳感提升30%。此外，小鹏X9全系标配了主动式后轮转向系统及智能双腔空气悬挂系统，转弯直径达到同级别最小的10.8m，甚至比“灵巧”的微型车的转弯直径更小，让小鹏X9可以像开小车一样灵活的同时，也能根据路况自动调节悬架软硬，确保最舒适驾乘体验，彻底消除了传统MPV“开大车”、“不好开”的驾驶感受。

安全方面，小鹏X9采用2000MPa笼式车身，十九道环形安全设计，多种高强度钢材及轻量化铝材组合而成，在确保车身强度的前提下实现极致轻量化。同时、小鹏X9采用行业首创的前后一体式铝压铸车身结构，最大压铸力可达12000吨，整车扭转刚度达46000N·m/deg，在88km/h高速尾部碰撞下，仍然可以做到碰撞力不侵入第三排座舱，全方位保障全家出行安全。

写在最后

刚刚，小鹏汽车公布了最新的交付成绩。2023年12月小鹏汽车共交付新车20,115台，同比增长78%，四季度月均交付达2万台以上。2023年1月-12月，小鹏汽车共交付新车141,601台，同比增长17%。截至2023年12月31日，小鹏汽车历史累计交付量达400,311台，突破40万交付里程碑。

如今，小鹏X9的上市，不仅进一步完善了小鹏汽车的产品矩阵，更是小鹏汽车冲击40w以上高端汽车市场一柄利剑，其重要性不言而喻。不过，虽然近几年高端MPV市场增速很快，但相比轿车和SUV市场仍有很大差距，高端新能源MPV目前也仅有腾势D9月销突破了万台。而面对未来竞争更为激烈的市场，小鹏X9能否出奇制胜，还有待市场检验。