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可能有很多人都不知道，2023年的合资纯电动车型销量冠军，已经被上汽大众旗下的ID.3给夺得了。

从官方所打出的宣传海报来看，ID.3车型不仅上市至今累计销量已突破10万+辆，其更是夺得了2023年度“合资纯电车销冠”和2023年度“A级两厢车销冠”这两大头衔，所以通过这一事实也就证明：只要大众ID.3的价格亲民，那国人就会愿意去买单，难道不是吗？

作为一款在2021年10月22日便正式上市的纯电动紧凑型轿车，上汽大众ID.3当时的售价为15.9888万元起，但国人却普遍觉得这价格还是略微地贵了一些。而可能是看到了市场的反响和听到了民众内心最真实的呼声，在2023年的7月份，上汽大众终于也是为大众ID.3车型推出了限时至高3.7万元的优惠。

尽管上汽大众在7月份推出的那一波限时优惠福利只限量提供7000辆车型，但得益于这一波将近4万元的优惠降价，ID.3的终端销量迅速从6月的1819辆攀升到了7月的7378辆。至此，上汽大众ID.3这款车型也迎来了连续五个月时间的销量增长。

说真的，上汽大众ID.3的销量之所以能起来，跟厂家在终端所给出的3.7万元以上优惠幅度肯定有着最直接的关联。毕竟，原价16.3888万的大众ID.3最低配车型在优惠了3.7万之后，目前也已经仅需12.59万的价格便能够买到。

那花12万多的价格就买到一台能续航450km、用的是三元锂电池、定位紧凑型/尺寸比海豚大、还是后置后驱结构且配备了前后独立悬架的大众品牌电车，这又很乐而不为呢？因此也就难怪，买大众ID.3的人越来越多、路面上能见到ID.3这款车的几率也越来越高了。

更何况，即使是优惠完之后售价12万多的ID.3最低配车型，其也配备了6个安全气囊、全套的主动安全系统、自动驻车、前后驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动与前排无钥匙进入、远程启动、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、10英寸中控大屏、车联网、全液晶仪表、7个扬声器、分区空调、车载空气净化器等一系列功能。

所以说，花这个价格就能买到合资品牌里的大众ID.3，性价比无疑是很高的，也就很好地解释了，为什么ID.3的销量能做到节节攀升。

总言之，我们很高兴看到合资品牌里出现了像大众ID.3这样的热销车型，毕竟合资品牌的造车功底和实力都还是有目共睹的，大部分国人也仍十分认可合资车型的品质。最后，希望2024年能有越来越多合资品牌推出更多好的优秀的电车，这样咱们消费者也能够买到更具性价比的产品，一起期待一下吧。（文/优视汽车 大卓）

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