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日前，据长城汽车发布最新销量数据显示，2023年12月，长城汽车销售新车112502辆，同比增长45.27%；2023年1-12月，长城汽车累计销售1230704辆，同比增长15.29%。

其中，海外累计销售316018辆，同比增长82.48%，创历史新高；长城汽车新能源销量翻倍，累计销售262003辆，同比增长98.74%。

从年度数据来看，虽然长城汽车最终没有能够完成2023年全年销量目标，但整体还是呈增长趋势的。

具体到品牌，哈弗品牌仍为长城汽车的销量支柱，2023年全年销量715188辆，同比增长16.00%；哈弗新能源全年销量达 77461 辆，同比增 648.56%。

并且，2023年，哈弗品牌全球累计销量突破900万辆，成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。

坦克品牌方面，2023 年 12 月坦克品牌销量 17312 辆，2023 年全年累计销量 162539 辆，同比增长 31.21%。其中，坦克 Hi4-T 车型累计销量 33993 辆。此外，坦克 300 上市 3 周年，已累计 28 万车主。截至目前，坦克品牌累计销量突破37万辆。

作为长城的高端品牌，魏牌今年累计销售41602辆，同比增长14.35%。

欧拉品牌方面，2023 年全年累计销售 108518 辆，同比增长 4.35%。12 月销售 10026 辆，连续 8 个月销量破万。2023 年欧拉 [ ALL IN 女性赛道 ] ，以底线思维和长期主义探索高质量发展路线，全面进阶品牌 2.0 时代。

据悉，品牌成立五年全球用户已达到 44.6 万，成为女性汽车赛道上的开拓者和引领者。

长城皮卡方面，2023 年累计销售 202330 辆，同比增长 8.46%，12 月销售 16032 辆，同比增长 16.88%。长城皮卡连续 26 年销量第一，国内终端市占率近 50%。长城炮已累计 40 个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

2023 年，长城炮发布中国首个 6X6 超级越野平台，发布基于 Hi4-T 打造中国首款大型高性能混动皮卡山海炮 PHEV，引领 [ 皮卡 4.0 全场景智能新能源 ] 时代。

海外年销突破30万辆大关

回顾历史，长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业，1998年即实现出口。今年以来，长城汽车加速推动智能新能源产品走向海外，不断扩张出海版图。

在海外市场方面，自 2023 年 8 月起，长城汽车海外连续 5 个月单月销量突破 3 万辆，全年销量首次突破 30 万辆大关。

截止目前，海外累计销量也超过了140万台。这也标志着长城汽车正式跻身中国汽车出口量前三强的行列，继续加速全球化布局，强化国际品牌形象。

此外，为了品牌更加统一，效率更高，长城在此前还推出了“ONE GWM”品牌战略，实现五大品牌全部出海。

比如前不久，长城汽车在欧洲上市WEY 03（魏牌拿铁PHEV），继续拓展欧洲市场，继德国和英国后计划进一步扩展至意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士等新市场。

欧拉品牌ORA 07（闪电猫）在泰国上市，并迅速完成了泰国第一批欧拉闪电猫用户的交付。中泰3月起实施永久互免签，而长城汽车也与泰国国家旅游局正式签署战略合作协议，深耕旅行与绿色出行领域。

11月长城汽车还在拉美地区智利和秘鲁市场落地ONE GWM战略，坦克、欧拉品牌新能源车重磅亮相。欧拉好猫获得了TopGear南非2023年度大奖，受到当地消费者关注。

并且，得益于其坚定全球化的目标和不懈推进的努力，长城汽车在中国、美国、德国、日本、加拿大、韩国、奥地利及印度等国家设立研发中心和技术创新中心，以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。

不止如此，在海外，长城汽车在欧亚地区、泰国、巴西建立了3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。

目前，长城汽车销售网络覆盖全球，出口到170多个国家和地区，海外销售区域覆盖欧亚地区、泰国、巴西、澳大利亚、沙特、南非、智利、厄瓜多尔以及欧洲区域内多个国家和地区的核心城市商圈。