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小米，作为我们国内科技领域的重要代表之一，可以说是家喻户晓的存在，其中，小米手机凭借出色的性能表现，以及较为不错的性价比，更是一度成为了众多国人的购机首选，面对当下竞争激烈的新能源汽车领域，小米汽车的到来，它能否像小米手机那样受欢迎呢？此前，小米首款纯电动轿跑车型—SU7正式亮相，它的出现，瞬间就火遍了大江南北，作为一款“C级高性能生态科技轿车”，它的颜值可以说是十分出众，迎合了当下大多数车迷朋友们的审美，只不过，目前还尚未公布新车的售价，这让很多车迷们充满了期待。日前，小编从网络渠道获得了小米首款SUV车型的效果图，对于新车的出现，又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？

小米集团董事长雷军曾说：“这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战”！作为中国第一代中关村创业者之一，雷军个人可以说是充满了传奇色彩，被很多网友称之为“雷布斯”，那么在汽车领域，它能否成为“中国的马斯克”，我们还需拭目以待。我们根据上方的效果图可以看到，小米首款SUV车型整体设计较为大气，第一眼看过去给人感觉有点像保时捷Macan EV，前脸采用了当下流行的封闭式格栅设计，引擎盖上面的MI字车标，彰显了自身身份，加上两侧采用LED光源的犀利大灯，以及下方小尺寸的进气口设计，从而使其整体看上去给人一种年轻且动感的视觉感受。如果小米首款SUV真的如同效果图一样，你们认为这样的设计风格，会受到广大车迷朋友们的青睐吗？

侧面车身看上去给人感觉较为魁梧大气，凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的肌肉感，此外，新车还采用了当下流行的隐藏式车门把手的设计，除了看上去很高级之外，一定程度上有效降低风阻，下方超大尺寸的多辐式轮辋，以及黑化处理的轮眉，从而增强了整体的运动气息。在车身尺寸方面，作为参考，预计新车车长或将接近5米，预计将定位为中大型SUV。至于内饰设计方面，新车采用了一体式联屏的设计，看上去给人感觉科技感十足，中控区域布局清晰简洁，所见之处几乎看不到任何多余的实体按键，三幅式的多功能方向盘，加上熏黑式的“MI”字标识，以及大面积软性材质的覆盖和细节之处的镀铬点缀，从而使其整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。

动力方面，作为参考，小米SU7提供两种动力版本车型可选，其中，小米SU7搭载最大功率299马力，最大扭矩为400牛·米的后电机系统，零百加速仅需5.28秒，CLTC纯电续航668公里，小米SU7 Max搭载的是前后双电机系统，最大功率673马力，最大扭矩为838牛·米，零百加速仅需2.78秒。关于小米SUV车型更多详细信息，后续小编将会持续跟踪报道，值得一提的就是，为了满足不同车迷朋友们的审美需求，小米SUV或将会提供运动型SUV/轿跑型SUV以及大空间型SUV可选。