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国内微型纯电动车市场，奇瑞新能源小蚂蚁可以说是早期入局的玩家之一，凭借着实惠的价格迅速成为万千消费者的代步之选。如今，这片市场的“战局”早已进入白热化，仅凭价格这一个卖点显然已经不够，所以奇瑞新能源迅速调整战略，推出了新款车型。最直观的变化就是设计由内而外都更加精致，走上了“精品小车”路线。

上述厂家指导价仅代表2023年11月30日的价格，如有变动请以官网为准

2024款奇瑞新能源小蚂蚁共推出4款车型，统一配备磷酸铁锂电池组，价格区间略有下降，并取消了此前续航里程408km的顶配版本。同时，新款车型分为两个版本，低配和次低配设计风格与老款车型保持一致，只有顶配和次顶配版本为全新设计。

外观：更多黑化处理

2024款奇瑞新能源小蚂蚁采用了更加简洁的平面化设计语言，取消了前格栅，并增加了底部进气口尺寸。同时，线条处理也进一步精简，营造出更为圆润可爱的风格。两侧进气坝的镀铬装饰被黑色钢琴漆饰板所替代，LED日间行车灯也由纵置变为了横置，更符合时下潮流。此外，前脸的车标LOGO由奇瑞标识换为了“Qq”图标。

外部配置方面，新款车型增加了自动头灯，并且驾驶位无钥匙进入功能和LED远/近光灯光源可供选装。不过，老款车型上的LED日间行车灯从标配变为选装，同时后排车窗一键升降功能被取消。

从车身侧面来看，新老款车型整体轮廓相似，新款车型前翼子板处转向灯采用了熏黑处理，并且更换了黑色多辐式轮圈，进一步强化整车的黑化效果。

车尾部分，新款车型取消了C柱下方纵向贯穿式的黑色装饰，两侧后雾灯区域造型进行调整，同时去掉了有点夸张的哑光银色扩散器装饰，进而使尾部整体效果更为协调。

内饰：精致感大幅提升

内饰方面，新款车型可以说有了“翻天覆地”般的变化，布局采用了横向贯穿式风格，视觉效果更为简洁。同时，双色内饰的搭配方案也更成熟，尤其是双色双辐式多功能方向盘，清新精致，大幅提升了车内的高级感。

2024款奇瑞新能源小蚂蚁不仅更换了多功能方向盘的样式和颜色，左右多功能按键区域也经过重新调整，以方向键和滚轮为主，取消了实体功能按键。

虽然新老款车型均采用了液晶电子屏作为仪表盘，但新款车型采用的六边形悬浮式设计搭配内部简约的信息显示风格，很符合主流审美。不过我个人还是更喜欢老款车型的仪表盘，不仅颜色丰富，椭圆形镶嵌式造型有着很强的运动感。

2024款奇瑞新能源小蚂蚁的中央多媒体触控屏由纵置变为了横置，内部系统也经过升级，有了与平板电脑相似的UI界面，易于上手。两者屏幕尺寸均为10.1英寸，但功能性方面显然是新款车型更强大，支持华为HiCar手机互联、语音识别控制系统以及4G车联网等功能。

内部配置方面，新款车型并非一味升级，而是做了些取舍。比如老款车型上的自动驻车、前排手机无线充电以及主/副驾驶座电动调节功能被取消，加入了定速巡航、HiCar手机互联以及语音识别控制系统等功能。可见，新款车型更注重车机功能体验。

动力：参数和续航小幅提升

动力系统方面，新老款车型均搭载后置单电机，两者电动机总扭矩一致，均为95N·m，而总功率新老款车型分别为36kW和30kW。与之匹配的电池类型均为磷酸铁锂，电池能量也相同，为29.23kWh。不过CLTC纯电续航里程方面，新款车型要比老款车型多出了20km。

空间：储物空间更实用

乘坐空间方面，由于新老款车型轴距完全一致，仅车身长度增加了42mm，所以乘坐体验两者基本相似。前排有着充足的头部和腿部余量，乘坐较为舒适。

由于内饰设计上的变化，储物空间有了较大幅度调整。新款车型中央通道由“马鞍”造型变为贯通式设计，进一步释放了车内横向空间。前排杯架被放置在中控台底部，左侧增加了一个圆形储物槽。同时，车门储物槽造型更长，但宽度略窄，老款车型反之，各有利弊。

后备厢方面，新老款车型表现相近，内部规整，空间利用率较高。同时后排座椅还支持5/5比例放倒，这在同级别车型中并不常见，大部分竞品都采用了成本更低的整体放倒方式。

安全：新老款车型表现一致

安全配置方面，新老款车型都仅配备了较为基础的被动安全配置，虽然定位为代步车，但像关乎驾驶安全方面的相关配置，不应该因为成本或是定位妥协，肯定是越多越好。这方面，2024款奇瑞新能源小蚂蚁还有提升空间。

总结：

作为纯电动微型车市场的“元老”之一，奇瑞新能源小蚂蚁并没有停滞不前，而是每次升级都有肉眼可见的变化。尤其是2024款车型，设计上的调整更符合时下主流。同时，贯通式的内饰布局也是未来纯电动车的设计趋势。内外饰的精致升级，值得肯定，但在安全性方面也应该加强，毕竟购买这类车的用户大多是用来代步的女性和老年群体，对于他们的行驶安全更应该照顾周全。当然，这里并不是特指2024款奇瑞新能源小蚂蚁，而是同级别几乎所有车型都存在这样的问题。