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作为长城汽车在2014年所正式上市的一款硬派越野SUV，哈弗H9车系至今也已经走过了将近十年的时间。在这十年里，哈弗H9服务了众多爱好越野和喜欢长途自驾的消费者，而凭借比丰田普拉多更亲民的价格和同样强悍的越野性能，哈弗H9车系也成为了许多人心目当中的“好车”。

另外，毫不夸张地说，长城汽车在越野圈里之所以能有今时今日的地位，有一半的功劳可能都要归功于H9车系。由此也可见，哈弗H9这款车对于长城汽车的重要程度有多高。而就在近日，网上也终于是曝光了全新哈弗H9的谍照图，作为一次全新的升级换代，“十年磨一剑”的全新哈弗H9拥有诸多改变，下面就让我们来看看它。

首先是外形，全新哈弗H9依旧采用了非承载式的车身结构，而这使得新车的越野能力有一个基本的保障。

造型方面，全新哈弗H9的外观采用了与哈弗猛龙类似的圆灯设计，同时较为方正的进气格栅也凸显了其作为硬派越野SUV的那种野性。

来到侧面，整体也是方正硬朗的设计思路，看上去有点像是比亚迪推出的百万级豪华SUV仰望U8和路虎卫士110版本。另外，由于是中大型SUV的身材，所以C柱之后的车窗面积相当大，看上去也是力量感很强。

车尾拥有很大面积的后窗，往下则是一个大尺寸的方形备胎和后防撞梁。值得一提的是后防撞梁，整个往外凸出的面积非常多，所以通过这点我们也能判断，哈弗H9的越野属性应该会比较强悍，喜欢的朋友也可以开始攒钱和关注起来了。

内饰方面，基于全新哈弗H9俄规车型的宣传图我们能看到，新车配备了全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏。而副仪表台位置则采用了与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计，同时周围也分布有实体按键与旋钮。

另外，俄规车型还将支持CarPlay、Android Auto和HAVAL Connection互联系统，预计国内版本的全新哈弗H9车型也将同样具备此功能。

至于动力，全新哈弗H9有望搭载2.0T汽油和2.4T柴油两款发动机，传动与之匹配的则是8AT和9AT变速箱。而在越野性能方面，新车也将配备前、后两把差速锁，以及长城汽车所开发出来的第二代全地形控制系统。基于现款哈弗H9车型的体验来看，预计新车将拥有沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式以及CCO越野巡航和TAB坦克转弯等配置。

总的来说，现款哈弗H9在国内已经“征战”了将近十年时间，所以也是时候应该换代了。如今，随着全新哈弗H9在国内的谍照被曝光，我们也有理由相信，这款经典的硬派越野车型马上就要跟公众来再次见面了。

那看完全新哈弗H9这一酷似哈弗猛龙的外观造型，以及它在其它方面的基本信息，你们觉得，如果将来新车继续以20多万的价格在市场里销售，是能否大卖呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/大卓）