凤凰网汽车

2023年11月开始，国内汽车市场出现了这么一个状况：12万级插混轿车市场和20-22万级纯电轿车市场开始了史无前例的疯狂内卷和大混战。在这两个细分市场上，陆续出现了诸如极氪007、荣威D7、星纪元ES等堪称现象级的车型，这场发生在2023年底的新能源轿车大战，也在暗暗中，好像打开了潘多拉的魔盒。

这不，内卷的大潮开始从前述这两个市场蔓延开来了，15万级新能源轿车市场，就是显而易见的，下一个内卷赛道。而在这个细分领域，最近我们看到了东风eπ007，没错，这又是一台名字里带“7”的车，而这台新车，同样来者不善。

东风eπ007是一款中大型轿车，车身尺寸4880*1895*1460mm，轴距2915mm。从体型上看，它在车身尺寸上相比起星纪元ES、银河E8等20-22万级的大尺寸车型来说相对小了点，但2915mm的轴距意味着它的内部空间绝对不差。

东风eπ007有两种动力形式，分别是增程式和纯电动两个版本。根据目前已公布消息显示，东风eπ007增程版搭载一套1.5T增程式系统，电池包大小未知，也尚不清楚其纯电续航里程，但综合续航里程为1200公里，为单电机车型，预计将为东风eπ007车系的主力走量车型。

而纯电版中的单电机车型根据版本不同，分别搭载56.8度及70.2度电池，提供530公里及620公里两个续航版本。而双电机版本则搭载70.2度电池，提供540公里CLTC续航里程，双电机最大输出400千瓦（544匹）动力，零百加速3.9秒。

除了这些基础数据外，东风eπ007根据目前信息显示，搭载骁龙车机8155芯片，支持L2+级辅助驾驶系统，支持包括高速辅助驾驶、场地内记忆泊车等功能，基本上算是20万级新能源新车的主流智能化配置水平。

当然了，东风eπ007也有一些差异化产品卖点，首先，这车不是传统的三厢轿车形态，而属于溜背设计，溜背设计除了可以增加后排乘客的头部空间之外，对于后备箱载物空间也有一定帮助。其次，东风eπ007四门都是无框车门，这在当前这个细分市场上是比较少见的。最后，新车的顶配车型还搭载了看起来很酷炫的剪刀门，可升降式尾翼也能在高配车型上看到。

整体来说，这是一款外观上相当强调运动特征，主力走量款是增程式的新车。

其实平心而论，东风eπ007的产品力如果真放在20-22万级算是比较中规中矩的类型，没有太过于突出的产品点，但请大家留意我们之前提到过的，新车的主力走量款不是纯电版而是增程版的事实，这必然意味着，东风eπ007会在定价上给我们带来不小惊喜。

东风汽车并没有透露东风eπ007的售价区间，但我们在查看这台车的相关资料时所留意到的是，大多数文章都提到了“15-20万级”，以及“对标银河E8，主打价格优势“这几个关键词，有了这几个词，我们做这款车的价格分析就容易得多了。

我们倾向于认为，东风eπ007将是一款15万级起步价的车型，其纯电版的起步价可能会在16-17万左右，但成本更低的增程版，起步价有相当可能在15万左右，甚至我们不排除东风eπ007增程版的起售价格会定在14.9万。

15万级这个价位非常有意思，它正好夹在12万级和20万级两个超级内卷市场之间，作为新能源轿车领域，15万级这个市场目前的竞争态势相对不甚激烈，而东风eπ007的产品力也好，产品策略也罢，打法很明显就是用接近20万级卷王车型们的产品力，去打15万级市场，再加上增程系统本身的长续航保障，在15万级，东风eπ007增程版有极大可能会成为细分市场爆款。

东风eπ007的竞争对手其实并不算多，严格对标的对手是长安启源A07和零跑C01。在尺寸上，启源A07轴距不如东风eπ007，但也只是15毫米的差异，基本可以算是同尺寸车型。而以大尺寸闻名的零跑C01，自然无论在车身尺寸和轴距上都要比另外两者更大。

无论是A07还是C01，它们现阶段的主销车型都是增程版，指导价都在15万左右（C01为14.58万），因此作为直接对标的竞争对手，15万级的东风eπ007和另外两位对手目前看在价格上是相近的。

目前看来，东风eπ007相对另外两位对手比较明显的竞争优势在于智能化水平上，这是三款车中唯一支持L2+级辅助驾驶系统的车型。但整体来看，东风eπ007和另外两位对手在产品力上比较接近。

所以这款车想要在启源A07和零跑C01已经占据市场的前提下打出差异化，抢占对方的份额的话，价格是最好的武器，我们也可以期待一波，东风eπ007祭出一个非常有竞争力的价格。

东风eπ007是目前15万级中大型新能源轿车市场上的第三款超高性价比车型，它所面临的竞争态势其实也相当激烈。因此在产品力较为接近的前提下，我们预计东风eπ007在价格上会给到一定的惊喜。

而不管是东风eπ007、启源A07还是零跑C01，这三款车的激烈竞争，将开启2024年15万级增程式中大型轿车的新一场大战，我们也期待在接下来的一年时间里，有更多车型加入到这个市场的竞争当中。