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汽势Auto-First|张弛

各大汽车集团2024工作会陆续召开。

上汽集团董事长陈虹在1月15日举行的工作会上明确表示，2024年是上汽实施“新能源汽车发展三年行动计划”的攻坚之年。

“销量增速好于市场平均水平，份额得到明显提升；加快推进半固态电池、全栈3.0电子架构、能量闭环、VMC等关键核心技术的研发和产业化落地；不断增强企业核心竞争力和核心功能，推动传统产业转型升级”是上汽集团2024年重心工作的三步走。

上汽集团2023年业绩已经明显回暖，全年销售汽车502万辆，实现“逐季环比连涨”。其中，新能源汽车和海外销量成为亮点，2023年新能源汽车销售112.3万辆，同比增长4.6%，销量位居国内车企第二；海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，第八年蝉联国内行业第一。

2023年，上汽自主品牌持续发力，合资企业转型初见成效。自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量超过55%，较2022年提高了2.5个百分点；同时，公司积极优化产销结构，着力提高中高端产品销售占比，不断夯实经营质量，公司销售收入较2022年稳中有升，经济运行的韧劲得到进一步增强。

自主品牌方面，智己汽车全年销售3.83万辆，同比增长665%，12月份销量更是一举冲上万辆新台阶，智己LS6多周蝉联国内中大型纯电SUV销量冠军，已在高端市场站稳脚跟；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车45.9万辆，五菱缤果连续两个月销量突破3万辆，成为新的销量担当。

合资品牌方面，上汽大众、上汽通用在合资新能源阵营中保持领先，上汽大众全年销售新能源车超过13万辆，同比增长32.1%，其中12月份销量首次突破2万辆。

2023年上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，在中国汽车企业中连续八年领跑；其中，自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。基于星云纯电专属系列化平台的“上汽首款全球车”MG4 EV，已登陆全球六大洲80余个国家，成功揽获“英法德澳年度车型大满贯”等30余个海外权威奖项。2023年MG4 EV在欧销量突破10万辆大关，成为“紧凑型纯电动车销量冠军”，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。接下来，上汽还将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”，进一步壮大海外产品阵营，实现对主流细分市场的“全覆盖”。