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“等今年的年终奖下来，我就给家里换辆车”，一位同事如是说。

细问之下了解到他的父母一直留在家乡小城市，为了给他多积攒些家业，钱不舍得花，车也不舍得换，年过半百，却不曾“尝新”。所以他决定要给父母换一辆新车。

其实现在不少年轻人在手里有了一定积蓄或者成家立业之后，都会有给父母买车的打算，一方面是尽孝，一方面是想提升父母的生活品质。

但给父母买车通常会遇到各种问题。首先，从当下的发展趋势来看，电动车更能符合长期使用的需求；其次，父母一辈更认传统品牌，新势力品牌不仅不熟悉，旗下产品眼花缭乱的功能还不会用；最后，产品的安全性很重要，毕竟父母年纪大了，身体和生命安全都要有保障。

所以，一款安全靠谱、空间还大的传统电动车才是父母辈的刚需，而近期刚上市的一汽-大众ID.7 VIZZION精准“对号入座”，堪称是给父母购车的“首选”。

1.老牌德系大空间，父母信赖还实用

从时间轴上看，我们的父母都见证了我国汽车工业从起步时的技术薄弱到合资进驻时的高速发展，再加上他们当初所接触的自主车型和合资车型在品质上的差异，从而在他们的潜意识里建立了合资更为靠谱的观念，即便是现在，他们也更愿意相信老牌的合资品牌。

一汽-大众作为最早的一批合资品牌，在国内市场深耕数十载，旗下的产品覆盖了大部分消费者的用车需求，并且建立了良好的用户口碑，从而达到家喻户晓的水平。

所以，在给父母买车时，一汽-大众在品牌层面就有着先天性的认同优势。

在认同品牌之后，父母口中的“眼缘”就成为了非常重要的因素。ID.7 VIZZION作为一款基于MEB平台打造的“纯血”德系电动车，在设计上就很有“德味”。

ID.7 VIZZION的外观结合了“自由之形”的全新设计理念。前脸部分的封闭式造型简约且具有更低的风阻。两侧的IQ. Light LED灵眸矩阵大灯采用贯穿式设计，在视觉上显得车身更宽更沉稳，同时内部的110颗独立发光单元可以有效提升夜间开车的安全性。

车身侧面舒展大气的型面是熟悉的大众风格，起伏的腰线贯穿头尾，点缀一些灵动感。同时溜背式车顶以及短前悬长后悬的设计，让视觉重心更靠后，营造出蓄势待发的车身姿态。值得一提的是，ID.7 VIZZION将风阻系数做到了0.23Cd，能降低不少电耗。

车尾部分的设计非常饱满，上方的小鸭翼延续侧面的运动感，Surface LED 3D贯穿式尾灯所呈现的立体视觉效果将整车调性进一步拉高，下方宽大的后包围使车身更显沉稳。

不骄不躁，这是ID.7 VIZZION的设计传达出的“车语”，也是最能让父母接受的时尚审美。

不仅如此，ID.7 VIZZION的“三围”尺寸分别为4956*1862*1537mm，轴距达到了2965mm，在中型轿车中属于“大个子”的存在，而大体格所散发出的气场给予父母更多的底气。

来到ID.7 VIZZION车内，简约的设计风格看起来相当养眼。悬浮式的中控台上运用翻毛皮包覆，手感细腻高级。嵌入式的液晶仪表不会影响父母的驾驶视野，并且位于前方的AR HUD 智能导视拥有70英寸立体化投射效果，用它导航安全还准确。

位于中央的悬浮式15英寸2K超清智能大屏集成了大部分功能，且将空调、座椅调节等常用的应用都放在了一级页面上，父母操作起来也十分方便。同时这块屏还采用了Anti Reflective涂层技术，可以降低蓝光，减少对眼睛的伤害。

另外，ID.7 VIZZION在门板、中央扶手、副驾驶前方都设计了丰富的储物空间，同时还对中央扶手下方进行了掏空设计，大幅提升了实用性，让父母的随身物品都有地方可以放。

并且ID.7 VIZZION的主副驾座椅是大众在结合中国用户使用习惯和行车安全考量，同时参考豪华品牌座椅设计方案之后所得出的成果。它在用料和设计上达成了高度的舒适性，并且还给到了加热、通风功能，让父母开车出行成为一种享受。

后排的“待遇”也非常好，不仅座椅带加热功能，1014mm的后排腿部空间和959mm的头部空间还是同级最优，另外车顶超大面积的SkyView智能光感天幕可以实时进行透光度调节，即便是阴天也能为车内提供良好的采光性。父母偶尔载个老友，也相当有面子。

不光是载人，ID.7 VIZZION的载物能力也非常出色。它的后备箱常规容积达到了521L，父母日常出去买菜、逛街，手里的东西都能装下。如果需要装大件物品，只需放倒后排座椅，便能得到1629L的超大空间，使用起来也非常方便。

所以，站在父母的角度，ID.7 VIZZION这款车无论是设计审美、做工用料，还是空间舒适性，都能很好地切合他们的需求，让他们满意。

2.安全保障很细致，买给父母更放心

如果是站在我们的角度，这款车让父母满意是一方面，让父母出行更加安全则是另一方面。

面对复杂多变的出行环境，ID.7 VIZZION给出的解决之道是“全维安全”。

车身作为最重要的一道安全屏障，其结构强度十分重要。ID.7 VIZZION采用了大众最新的高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比超过32%，高强及超高强度钢占比超过81%，并且在门槛和底部分别采用了由内外双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构以及两根加强横梁，让整车的扭转刚度达到了46100N·m/度，比许多豪华品牌车型还要出色，所以，ID.7 VIZZION的“钢筋铁骨”让我们完全不用担心结构强度。

而大家关心的还有车体之间的电池包是否安全。ID.7 VIZZION的电池包外部采用了“铠甲式”电池壳体，其中的电池模组被 12 根铝铸造横梁组成的高强铝合金框架层层包裹，可以多重吸收冲击力，保护电芯不受损。同时在壳体和电芯之间还设置了隔热缓冲区，从而降低热失控的风险。

并且电池包的电芯来自宁德时代，它在用料上采用高稳定性正极材料和高安全电解液来提升电池的安全度，另外，大众还针对电芯做了436 项安全测试，其中有179项超过了国标。因此我们大可放心它的安全性。

对于年纪稍大一些的父母来说，驾驶专注度下降、反应速度变差都是无法避免的事情。所以这就会让我们担心他们开车是否安全。

为此，ID.7 VIZZION搭载了一套全旅程智能辅助驾驶系统3.0。这套系统在功能上集成了交互式辅助变道、拥堵辅助、车道保持、变道辅助、预碰撞安全系统、自适应巡航等功能，具有强大的环境感知能力，在检测到危险时可以帮助父母做出必要的反应，从而大大提升驾驶安全性。

其中自适应巡航功能可以实现巡航控制和跟车行驶，父母长途旅行时可以有效降低他们的驾驶疲劳感，从而保留更多的精力去欣赏风景。

到这里其实能看到ID.7 VIZZION的安全防护相当丰富且可靠，但ID.7 VIZZION选择做就做到极致。针对一些可能突然丧失驾驶能力的情况，ID.7 VIZZION搭载了最新研发的Emergency Assist 3.0系统，它在监测到驾驶员无法驾驶车辆后，便会自己将车停到路边，鸣笛、解除门锁，并通过eCall进行紧急呼救。这一点，对于年迈的父母来说，可能是救命的工具。

除此之外，ID.7 VIZZION还在车内的环境安全上做了功课。它的内饰采用顶级的环保材料，同时还结合了实时空气监测、双层空气滤芯、负氧离子发生器等多项创新科技配置，将车内的甲醛含量控制到了母婴安全标准，能够有效照顾到患有呼吸疾病的父母，非常贴心。

可以说，ID.7 VIZZION早已站在我们的角度，用“多维安全”的造车理念从源头上打消了我们对父母出行安全的担忧。

总结：

回到开端，在听完同事想给父母买车的想法之后，我也给他推荐了ID.7 VIZZION。这款车从设计、尺寸空间、舒适性、出行安全、人体健康等全维度切实满足了父母的用车需求，而且还是一汽-大众这个老牌德系车企打造的产品，他们以及周边同龄人对于品牌的认可度也更高，真正解决了给父母买车难的问题。