刚上市不久就降6.5万，22.47万起步的凯迪拉克CT5，别急着下手？
导语：凯迪拉克CT5，前不久推出了中期改款车型，指导价为28.97-34.17万元。作为二线豪华品牌运动B级车，凯迪拉克CT5凭借出色的运动外观，优秀的运动性能，还有较高的性价比，一直以来都受到了消费者的选择。
较高的性价比，主要指的是凯迪拉克CT5的优惠力度，如果你以28.97-34.17万元的指导价去看待这款车的话，我认为没有多少人愿意为这一价格买单。但，这是凯迪拉克，不降价，是不合理的，要降，而且要狠狠地降。
新款凯迪拉克CT5上市了1个月不到，按理说优惠力度应该不会很大，不过通过相关渠道获悉，新款凯迪拉克CT5全国目前最高的优惠，达到了6.5万，并且是全系6.5万，终端起步价也相当于来到了22.47万起，对于一台刚上市不久的车型来说，还是诚意十足了。然而，按照笔者的猜测，后期应该还会进一步降价，因此不那么着急的消费者，建议再观望观望。
接着看外观设计，新款凯迪拉克CT5的造型基本沿用了美版的设计，前大灯组一体化，并且有着犀利的泪痕大灯设计，中网尺寸增大，整体来看，新款凯迪拉克CT5的气势更强，运动感也更足。
侧面和尾部的变化则不明显。
内饰部分也发生了明显的变化，主要集中在新款凯迪拉克CT5采用了双联屏的设计，而老款则是分体的。此外，在中控地台地区，基本布局差不多的情况下，也是增加了一块手机无线充电的区域。
而性能方面，新老款车型也是没有什么变化，发动机依然采用的是代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。传动方面依然是10AT变速箱，零百加速7.3s。
阿川评车
总的来说，作为一台豪华品牌B级运动轿车，凯迪拉克CT5的实力是合格的，出色的运动外观，优秀的运动性能等等。而价格方面，虽然目前新款凯迪拉克CT5的价格降了不少，不过笔者认为还有降价空间，可以在等等，性价比会更高。（文/Shen）
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