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日前，我们从相关渠道获悉，全新宝马5系/i5将于1月25日上市。其中全新宝马5系将推出7款车型（6款国产长轴版和1款进口标轴版）；全新宝马i5将推出5款车型（4款国产长轴版和1款进口标轴版）。作为D级豪华车中的代表车型，全新宝马5系/i5拥有很高的关注度，此番上市日期的确定，将为用户带来更多选择。

在用户比较关注的外观层面，全新宝马5系前脸线条变得比较硬朗，新大灯的轮廓有棱有角，灯腔内日行灯由多段箭头状LED灯带构成，看起来比较凌厉运动，比较讨年轻用户喜欢。宝马标志性的双肾型格栅更加醒目，也可以选配“环形光耀格栅”，格栅边缘会融入发光灯带，夜晚点亮后很有辨识度。另外，全新宝马5系在部分车型上还加入了泰坦金装饰。

全新宝马5系/i5侧面同样凸显一个年轻氛围。新车侧面线条锋锐了许多，燃油版长轴距车型长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。或许是更多考虑冬季用车场景，全新宝马5系/i5均采用半隐藏式门把手，后车门标志性的“霍氏拐角”集成了“5”字光耀标识，i5这一标识还可以点亮发光，与C柱融为一体。

来到车尾主要的变化集中在了车灯部分，新车尾灯更加纤细修长，勾勒出了一组长长的尾灯线条，在镀铬装饰条的配合下，更显质感。车尾后包围的线条也比较硬朗，主打一个运动出挑。

内饰部分，全新宝马5系/i5采用了宝马品牌新设计风格，比如新车配备了12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏，以及新样式的运动方向盘、水晶质感内饰组件等，车内科技感提升不少。部分车型后排还配备了32:9的超大尺寸悬浮屏，可以实时互联，并引入了华为应用，长时间乘车时比较容易打发时间。

另外，全新宝马5系/i5还将配备iDrive 8.5系统，智能化方面提升不少，并新增一项创新功能：人眼激活控制的自动变道功能。这一功能在交通状况允许的情况下，车主只要看向一侧外后视镜，车辆就会自动完成向那一侧车道的变道。

在核心的动力方面，根据工信部2023年8月公示的信息，全新宝马525Li 车型所搭载的B48B20R 2.0T低功率发动机的最大功率为156kW，530Li 车型所搭载的代号B48B20T的2.0T高功率发动机为211kW，并均增加了48伏轻混系统作为辅助，动力方面相比现款车型有所提升。传动系统方面，预计全系车型均匹配8速手自一体变速箱。

宝马i5纯电车型的最大功率为250kW，电驱系统来自采埃孚，CLTC工况续航里程为567km；进口版本的宝马i5 M60 xDrive 采用双电机四驱系统，最大功率380kW，最大扭矩795N·m，不过在启动Sport Boost/Launch Control模式后，系统功率可以提升至442kW和820N·m，零百加速3.8秒，CLTC工况最大续航570km。

自宝马5系车型1972年问世以来全球累计生产超过1000万辆，是同级产品中的头部车型，这款车进入中国以来也获得了近200万的中国用户，是宝马在中国的众多产品中的“关键先生”，期待新车上市后，有较为出彩的表现。