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汽势Auto-First|王一

一切以市场为中心，以客户为导向。不认怂“淦”就完了。

吉利汽车集团CEO淦家阅和吉利汽车集团高级副总裁林杰均表示：“怎样满足不同层次客户的需求，是银河作为产品最重要的核心点。”

随着吉利银河E8的上市，吉利银河拥有了L6+L7+E8三大品类车型，初步形成轿车+SUV、电混+纯电的产品矩阵。面对新能源电动化、智能化市场竞争，吉利银河将以“极致”的颠覆者、洞察“用户”需求的倾听者和技术的集大成者形象开启“银河时代”。

银河E8做追求极致的颠覆者

银河E8如何在竞争中脱颖而出？

淦家阅表示，银河E8打造之初，定位在B级轿车，在B级轿车里面，定位是主流旗舰车型。

众所周知，不论是新能源还是燃油车，在B级轿车细分市场中，主流热销车型一直都是合资品牌和外资品牌占了90%以上的销量。随着新能源的发展，吉利银河打造的新能源产品银河E8一定会在主流的B级车的市场上有较大作为。

在新能源市场竞争中，吉利银河E8还将与传统燃油车一决高下，银河的产品定位是高价值产品，从产品定义，到产品开发、产品销售，甚至到最后的售后服务，时时刻刻站在客户的角度来考虑问题。

进入电动化、智能化时代，银河E8从产品定义开始，就追求打造极致，新车基于SEA架构打造，与传统的油改电形成完全区隔，从车型设计上光之涟漪前脸、旭日东升尾灯，极具视觉冲击力的造型，充满东方审美，让大家为之心动。

为进一步提升产品安全和新能源竞争优势，吉利银河E8在三电安全上同样做到极致，吉利独创的神盾电池安全系统不只预防电芯自燃，更构建起一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，能够通过架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0“电池医生”智控系统等8重护盾，保障电池包及电池模块等系统安全。

淦家阅表示，银河E8定位为新一代主流旗舰产品，“新一代”主要体现在电动化的安全上，设计、性能、智能各项指标上，全面超越现在的主流纯电车型。与此同时，吉利银河将与领克和极氪打造出1+1+1大于3的市场效果。

“银河时代”只有用户 没有竞品

随着银河E8的上市，标志着中国新能源汽车的“银河时代”正式到来。“银河时代”是价值向上时代，吉利银河就是要为“高价值新能源汽车而战”，引领中国新能源汽车迈入高价值时代。

吉利银河将如何迎战竞争对手？

淦家阅表示，吉利银河一切以市场为中心，以客户为导向，做客户满意的产品，满足不同层次客户的需求，是银河作为产品最重要的核心点。

吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，我们做的所有的事情从不指向别人，眼里面只有用户，不能老是盯着对手，在面对强大竞争对手的时候，我们唯有就是不断的提升自己。吉利是开放的企业，我们心中的目标是更大的市场，我们眼中只有用户，没有竞品。

与此同时，淦家阅提到，新能源“银河时代”造车的最基本的规律和要素，我们不能丢。而这个最基本的因素依旧是安全，决定一辆车的安全因素，依旧是造车的核心基因。吉利银河从第一款产品银河L7开始，到如今的E8正式上市，每款新能源车型的诞生在增加用户体验的基础上，把产品质量和安全做得更好。

稳步前行 向新发展保持领先

2023年吉利完成“全面向新”战略布局，智能电动造车体系力的优势凸显，全年销量超168万辆，超额完成全年既定165万辆销量目标，同比增长近18%，年销量再创历史新高。新能源屡创佳绩，2023年全年新能源销量48.74万辆，同比劲增超48%。

淦家阅表示，不论是超额完成年度目标，智能吉利2025发布，还是银河首款纯电车型E8的诞生，这些成绩的取得均是吉利两个蓝色行动计划有条不紊往前推进的成果。

在新能源汽车市场上，吉利银河跑出了加速度，仅用了7个月时间，打破了从0到交付近10万辆的最快速度纪录，单车的平均售价也超过16万元。用强大的产品力，兑现了吉利银河只做高价值新能源汽车的承诺。

2024年，吉利银河新一代CTB技术、自研的新配方电池等顶尖的新能源技术，都会逐步搭载在吉利银河的新产品上，未来2年还将再推多款重磅全新产品。从三电技术、补能体系的完善，从自研芯片、操作系统的量产，到卫星互联以及Ai大模型的落地，助力智能吉利2025战略成果一一兑现。