车重超2.5吨的小鹏X9到底有多费电？实测告诉你答案
2024年01月19日 18:05:05
来源：路咖汽车
用了41分钟，电量从43%充到100%，总共花了119.96元，实话说补能确实不存在所谓的焦虑，实测补能效率真的很快。至于能耗表现，相比测试开始前续航掉了133公里，电量掉了19%，在平均车速60公里/每小时的测试情况下，实测电耗19.28千瓦时/100km，冬季低温使用场景续航达成率75折的表现。
电门调校不灵敏，行程也足够长，脚感算是很不错的。即使你没有黄金右脚，也不至于会把这台车开的一窜一窜的。前面有慢车并线超车稍微深踩一点，轻轻松松完成超车。别看车长五米多，但是没有开着像大车的感觉，转弯好开到什么程度，我开小车可以一把轮过的地方，它也可以一把轮过。空气悬架不论是柏油路，还是坑洼的碎石路，底盘可以高效过滤路面振动，把细碎颠簸有效隔离，这个感觉就像你嚼QQ糖一样。
作者丨王博
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