网上车市从国家知识产权局获取到奔驰全新一代E级标轴车型的专利图,其提供2种前脸设计,分别是豪华型(立标)和运动型(大标)。参考海外版,预计全新一代E级标轴引入国内后也将搭载2.0T+48V轻混动力,参数和全新长轴低功率车型一致。
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标轴运动型国内实拍
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豪华型
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长轴车型
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运动型
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和宝马全新5系相比,奔驰全新E级标轴在车身尺寸方面并没有明显升级,和不久前上市的国产长轴距车型相比短了不少。目测新车仅在后门及C柱位置和长轴版有区别,标轴版的三角窗从C柱移至与后门连接处,C柱取消象征加长的特殊标识。
全新E级标轴运动型采用凸起或镜面大标、星辉镀铬进气格栅和智能数字大灯,保险杠两侧采用全新设计;车尾贯穿式灯组两侧与奔驰S级相似,点亮后可呈现三叉星辉标识。豪华型为横幅式格栅+立标,前后包围造型更加优雅,排气为隐藏式。
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在德国市场销售的奔驰全新E级仅提供E200一款汽油车型,最大功率150kW,峰值扭矩320N·m,未来引入国内后应该会命名为E260。
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