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回望2023年车市，新能源保持近30%的增速在蚕食油车市场份额，发展之快足以用“疯狂”来描述，2023年新能源渗透率更是突破了35%，如没有太多的悬念，今年新能源渗透率突破40%是板上钉钉的事儿。

即便如此，燃油车市占率仍高达60%以上，是整个车市的中流砥柱。说到此，兵哥接下来和大家盘一盘，即将于2024年上市的几款重磅燃油SUV，喜欢燃油SUV的朋友，下面介绍的5款真的别错过了！

全新普拉多

2023年广州车展，全新普拉多首发亮相，确定回归国内市场绝对算一个头条新闻，接下来硬派SUV市场必将又进入全新的厮杀场。不管是坦克品牌还是方程豹品牌，普拉多对它们来说都将是一头巨兽。

据了解，全新普拉多预计于2月开启预售，7月份正式上市，说到定价，有消息称，全新普拉多的起售价在35万元上下，信息真假2月份便知晓。

动力层面，全新普拉多除了提供2.4T汽油混动版，还将推出2.8T柴油轻混版。其中，2.4T汽油混动版的最大功率为243kW，峰值扭矩为630Nm，而2.8T柴油版最大功率达152kW，峰值扭矩达500Nm，传动系统均匹配8AT变速箱。越野硬件上，新车将配备托森限滑式中央差速器、电控机械式后桥差速器锁等硬核配置。

普拉多作为越野市场的“老炮”，其回归将给狂热的硬派SUV市场加一把火。普拉多的实力毋容置疑，承载着丰田的工匠精神打造，具备卓越的机械品质和硬核耐用的素质，即便在以智能、科技为营销宣传的新能源时期，普拉多仍是品质的最佳诠释。当然，全新普拉多能否在国内焕发出新的生命，定价非常关键。

坦克330

坦克300能够迅速出圈，除了集结极致的性价比和极具魅力的硬派造型两大因素，还与国产普拉多于2020年受国六排放法规停产退市有关。现如今随着越来越多新能源硬派SUV下场，坦克300的发展显然遇到了瓶颈，今年顺势推出坦克330和坦克300 Hi4-T是顺理成章的事，新车预计在第二季度上市。

现在暂时不谈坦克300 Hi4-T，只聊坦克330。坦克330的申报信息近日已经公开，没错，其最大的亮点是搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，传动系统方面，匹配9AT变速箱。

客观地说，坦克330是一次众筹开发的硬派SUV，因为此前有不少车友高喊，想要坦克300的硬派外观，又想要坦克500的动力总成，而坦克330的推出证明坦克官方还是挺听劝的，携手用户来一次众筹共创。

不可否认，坦克330是越野老炮最理想的硬派SUV，硬朗的外观+强悍的性能，完全戳中他们的需求点，如无悬念坦克330又是越野圈天花板级的车型，不过该车能不能走量还得打个问号，定价非常关键，毕竟官方还将推出坦克300 Hi4-T，坦克330是否会陷入尴尬的境地？

江铃福特Bronco

Bronco即将进入国内市场，令人始料未及。如今新车申报图已公示出来，甚至最快将于3-4月份上市，其进入国内硬派SUV市场，于坦克品牌、方程豹品牌而言绝对是挑战，毕竟Bronco在全球越野圈的影响力是不容置喙的。

外观方面，国产版Bronco和海外版没有太大的区别，简直是原汁原味的风格。整车散发出强烈的硬派越野气息，前脸中网的BRONCO标识+圆形前照大灯，提升了整车的辨识度。还有越野轮胎、前后保险杠、尾部后挂备胎……整车每一个细节均彰显其狂野和力量感，造型完全不输于坦克300和豹5。

车身尺寸，新车长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。从车身参数比例来看，Bronco明显采用了宽体车身打造，以至于获得更好的车身稳态。动力方面，国产版Bronco将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为202kW，时速可达161km/h，全系标配四驱系统，且拥有拖挂资质。

Bronco引入国内销售最为关键的是定价，兵哥有一个大胆的猜测，基于当前游骑侠Ranger的定价，国产版Bronco的定价相信会有惊喜，售价在20-30万元区间也不是不可能。

途观L PRO

数据显示，2023年途观L累计销量达到了16.15万辆，在大众品牌车型销量榜中排名第五，是上汽大众的销量扛把子。今年，将会迎来全新途观L上市，新车将命名为途观L PRO，不过有消息称，途观L、途观L PRO将会同堂销售。

从亮相的申报图来看，途观L PRO提供两个前脸可选，分别是普通版和R-Line版，前脸造型和海外版全新大众Tiguan一样。新车前脸与国内在售的途观L有明显区别，不再是大众“套娃脸”，辨识度明显更高，逐渐向大众ID.家族系列的风格靠近。

然而，在车身尺寸方面，途观L PRO和途观L没有太大的区别，途观L PRO只在高度和宽度上分别增加了20/9mm，长度和轴距不变，其中轴距仍为2791mm。动力和途观L保持一致，仍搭载高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为137kW/和162kW，传动系统匹配7DCT变速箱。

总体上看，途观L PRO算是途观L的进阶版，新车尺寸、动力总成基本不变，算是延续了途观L的整体骨架。其最大的升级可能是智能配置和舒适性配置，相信售价将有略微的提高，大家怎么看？

探陆

2024年，硬派SUV市场有人冲进来是情有可原的，而东风日产在2024年还要导入一款纯燃油中大型SUV——探陆，可能真的会让不少人感到疑惑。毕竟新能源发展风风火火，20万级的燃油SUV，一没口碑，二没沉淀，打开消费市场更是难上加难。

没了解探陆之前，发出上述疑虑实属正常，详细了解探陆之后，对它的市场前景自然多了一份期待。该车于1月18日开启预售，预售价23.98-27.98万元，同时给出了3000元无条件抵20000现金膨胀礼优惠，价格诚意不可谓不高。

车身尺寸，其长宽高分别为5130/1981/1774mm，轴距长2900mm，提供6/7座可选。动力上，搭载了2.0T发动机，最大功率达185kW，峰值扭矩376N·m，传动系统方面，匹配9AT变速箱。

不难发现，探陆的定位高于汉兰达，定价却和CR-V、RAV4处于同一区间，综合分析下来，探陆采用的是降维打法，相信其市场表现还是大有可为。说到此，大家对上面几款燃油SUV有什么样的想法，欢迎大家在评论区一起探讨吧！