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早年间，我们很多国人对于纯电动车型并不看好，甚至还有不少朋友认为，纯电动车型各方面就是不如燃油版车型，然而现如今，这一现象可以说是有着了明显的改善，随着纯电动汽车技术和品质的不断完善和升级，加上较为低廉的用车成本，纯电动汽车当下成为了越来越多家庭的购车首选，面对这一趋势的发展，不管是国产车企还是造车新势力，都纷纷不断加大力度投入其中，毕竟，面对这么大的市场份额，谁不想分得一杯羹呢？日前，小编从相关获得了宝骏悦也PLUS的实车图，新车作为我们国产纯电动小型SUV，预计将会在2024年第一季度迎来上市，对于它的到来，你们是否充满了期待呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，宝骏悦也PLUS第一眼看过去给人一种方方正正的视觉感受，前脸黑化处理的封闭式格栅，加上两侧锐利有神的大灯组，以及四点式的LED日间行车灯，增添了几分应有的时尚感，引擎盖上面筋线的较高隆起，加上下方粗壮的前保险杠，从而一定程度上提升了整体的运动感。侧面车身线条看上去较为流畅简洁，相较于宝骏悦也三门版，宝骏悦也PLUS在B柱和C柱之间进行了加长处理，看上去给人感觉更加的大气，此外，为了迎合不同车迷朋友们的审美需求，新车还将提供双色车身可选，车顶的行李架，传统样式的车门把手，加上轮眉侧裙区域黑化的处理，以及黑化处理的轮辋，从而进一步提升了整体的运动感。不得不说，宝骏悦也PLUS这样的设计风格，可以说是基本迎合了当下大多数年轻车迷朋友们的审美，尤其是不少年轻男性朋友应该会感到有所心动。

在车身尺寸方面，宝骏悦也PLUS长宽高分别为：3669/1760/1726毫米，轴距为2560毫米，宝骏悦也三门版长宽高分别为：3381/1685/1721毫米，轴距为2110毫米，根据它们之间的车身数据我们可以得知，宝骏悦也PLUS不管是长宽高还是轴距方面，均有了一定程度的提升，因此，在实际空间表现方面，它自然也是更加的宽敞舒适。车尾部分，宝骏悦也PLUS同样也是给人一种方正的视觉感受，两侧采用LED光源的椭圆形尾灯，加上高位刹车灯，点亮之后具有不错的辨识度，尾门中间的车标标识，进一步提升了整体的品牌辨识度，小尺寸的扰流板设计，加上下方粗壮的后保险杠，从而使其整体给人一种“越野气息”十足的视觉感受。内饰设计方面，目前还尚未进行公布，预计新车或将会采用宝骏悦也三门版的设计风格，整体给人一种简约且科技的视觉感受。

动力方面，根据相关信息来看，宝骏悦也PLUS搭载了75千瓦高功率电机，最高车速可达150公里/小时，CLTC纯电续航里程可达401公里，值得一提的就是，宝骏悦也三门版搭载的是50千瓦电机，最高车速可达100公里/小时，CLTC纯电续航里程可达303公里，在价格上，目前现款宝骏悦也三门版售价为：7.98万元-8.98万元，你们认为宝骏悦也PLUS未来正式上市，售价多少合适呢？如果新车10万元起售的话，你会为它买单吗？对于宝骏悦也PLUS，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）