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近日，极越宣布从1月15日起陆续向用户OTA推送V1.3版本软件。作为极越01交付以来的首次整车级升级，V1.3包含了OCC占用网络技术上车在内的通用视觉能力进化、SIMO完全融入文心一言4.0在内的通用语音能力进化、冬季模式等安全和生态服务等5大类、超400个功能点升级。

“B.O.T三向箔”来了

此前，BEV+Transformer的“纯视觉”技术方案已经在极越01上实现量产。目前，极越01的“纯视觉”高阶智驾可在全国90%的高速高架使用高速PPA，城市PPA也已经跑通上海、北京、深圳、杭州4个城市的主要城市道路。

本次V1.3版本升级后，极越与百度联合研发的OCC占用网络技术将正式到来，相比此前的“BEV+Transformer”，“BEV+OCC+Transformer”组成的高阶智驾将大幅提升“纯视觉”智驾应对异形障碍物识别和场景泛化的能力，并且极越将“BEV+OCC+Transformer”正式命名为“B.O.T 三向箔”。

极越官方表示，“B.O.T 三向箔”拥有“锁定技”与“触发技”，其中“锁定技”能做到远离“常见障碍”，如遇到路肩、水马、绿化带花盆等，会偏离原本中心线10厘米左右，留出更多安全距离。至于“触发技”，在遇到不期而至的施工场景，高精地图和实际路线不一致场景等突发“障碍”，通过减速、刹停或者绕行等动作进行避障，整个过程更像人类开车一样绕障更为丝滑。

之所以能做到如此效果，离不开百度Apollo的技术赋能，在百度Apollo的技术生态中，有超过6000万公里的Robotaxi原始数据积累，打下了“纯视觉技术方案”的“冷启动”数据基础。依托百度AI超过170亿参数的视觉大模型、自动化标注产线实现日均产能过百万（帧）、标注数据BEV+OCC精标训练数据过亿（帧），提升数据处理效率和精度。同时，百度和极越已基于近2EFLOPS高算力训练集群，实现模型高效训练、每周快速迭代。相比激光雷达方案，纯视觉方案的难度更高，但上限也更高、模型迭代速度更快，且可以有效降低用户体验高阶智能驾驶的购车成本。

“智驾保”——高阶智驾专属保障产品

“智驾保”是极越与平安产险联合开发的创新保障产品服务，专为极越汽车机器人用户量身定制，为其在使用极越高阶智能驾驶功能的过程中提供风险保障，同时保护用户权益。该项服务保障范围覆盖高速、城市、泊车全场景下高阶智驾功能启用的全过程，极越即将把该服务面向广泛用户开放订阅。

夏一平表示：“极越联手平安产险太平洋分公司推出了全球首个高阶智能驾驶专属保障产品——智驾保，在高阶智驾范围内所产生的责任费用将通过该产品赔付。”值得注意的是，这也是面向人机共驾时代的第一个专属保障产品。

400项功能点升级迭代

本次OTA升级后，文心一言大模型将从3.5升级为4.0，SIMO也将充分融合文心一言。用户无需“Hi SIMO，打开文心一言”，直接语音提问SIMO就能体验文心一言4.0的全部能力，并且在使用文心一言过程中依然支持其他功能指令（如“SIMO打开车窗”），优化此前不能兼容使用指令的情况。SIMO还支持查询前方5公里红绿灯数量、离线查询车内温度/日期、询问当前歌手/歌曲名，并且可自定义开/关其他音区SIMO语音指令识别。

在未来的版本升级中，基于AI大模型重构的百度地图、小度也即将全面融入SIMO。比如，SIMO将与小度打通，实现对小度全屋智能设备的操控，并接入超1500+生态品牌，实现车家互控。

在娱乐生态服务上，新增B 站、小宇宙、后排K歌等功能，以及手机和Switch投屏、麦克风、极越APP虚拟手柄控制车载游戏支持，提升座舱娱乐属性。

高频使用场景部分，新增远程方向盘加热、远程除雾除霜、雨天自动关窗、远程预约预设座舱环境、导航到快充站时的电池预加热、预约出发电池加热等功能。此外，如雨天自动关窗、手机音频无感切换、盲区视频显示等实用性功能，也将大幅提升便捷性。

写在最后：

超400项功能点更新，是这次极越V1.3版本拿出的诚意，至于具体到每一项功能，能感受到极越迫切带给用户更好体验的决心。尤其是智驾系统，这次新增的OCC占用网络技术可令纯视觉方案的“B.O.T三向箔”整体表现更加优异。至于未来，我们自然也更期待极越带来更为智能的出行体验。

（图/文 网通社 刘力维）