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说到国内硬派越野SUV领域里最为畅销和“吃香”的车型，长城集团旗下的坦克300排第二，估计真没谁敢排第一。

要知道，在2023年的紧凑型SUV销量排行榜中，排名前20位的车型里可有19款都是城市型SUV，其中更不乏一些纯电和插混的SUV。而反观坦克300车系，却凭借着92921辆新车的年销量数据，刚好跻进了紧凑型SUV销量榜的第20位。由此可见，定位硬派越野SUV的坦克300确实收获到了众多国人的喜爱与认可，也开创了一波选购硬派越野SUV的新风潮。

而坦克300的热销似乎告诉了车企们一个道理，那就是硬派越野SUV其实也能够有很好的“生存空间”和市场前景。于是，在坦克300推出后的几年时间里，我们便陆陆续续看到了许多定位硬派越野，亦或者是主打轻度越野、但长得却比较硬派的SUV车型出现。比如说北京BJ40、方程豹的豹5、捷途旅行者，再比如说马上将于1月29日正式在国内首发亮相的全新硬派越野“大玩具”——江铃福特Bronco。

江铃福特Bronco

坦克300

不同于前面几款车型的是，江铃福特Bronco定位为一款中型SUV，这就使得它在对标坦克300车系之时，尺寸上明显要大了不止一圈。而且无论是看上去的造型，还是内里的机械素质，福特Bronco都是一台非常标准的硬派越野SUV，这就使得许多的国人都对它非常期待，也更加希望其能够有一个合理且亲民的价格。

说到福特全新Bronco，最早还是在2020年的7月正式发布，当时厂家宣布将推出包括硬顶、软顶、可拆卸的硬顶以及4门、2门以及Sport版在内的多种车型供选，其中两门/四门版采用非承载式车身，竞品锁定为Jeep牧马人；全新Bronco Sport则定位于硬派外观的城市SUV。在北美，两门版的福特Bronco起售价为3万美元，约合人民币就是20.99万，这点倒是很符合国人的期待。

来到国内，即将于1月29日首发的车型为国产江铃福特Bronco，新车目前已经发布了申报图，同时也将提供包括Bronco和Bronco Everglades等多种不同版本。

简单来看下外观，国产福特Bronco的车头很平直，同时引擎盖隆起的高度很高，配合上复古的圆形头灯和中网“BRONCO”字样的标识，整体气场和其所具备的硬派风格还是比较突出的。

至于另一版的国产福特Bronco Everglades车系，给人感觉也是要更具野性，而涉水喉、固特异LT315/70 R17越野轮胎、行李架等硬核装备的搭载，则是预示着它将拥有更为强大的越野性能。因此在这里我们也把丑话先说在前头，预计新车的价格不会低，想要把它给当作是“坦克300平替”的朋友，最好赶紧死了这条心，因为它不可能卖20万起步。

图为福特Bronco 2021款 2.3T Badlands 墨西哥版

尺寸方面，普通版国产福特Bronco车型的长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。侧面造型很简洁，而软顶敞篷的设计也能够令驾驶者充分的感受自然气息。加上17英寸的亮黑色轮圈内部还镶嵌有铆钉装饰，所以这也更加突出了新车那粗犷的一面。

至于国产福特Bronco Everglades，这款车型的长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950，车身长度比普通版车型也要略长一些。新车整备质量则为2322kg，接近角45度，离去角37度。作为对比，坦克300拥有33度的接近角和34度的离去角，整体参数表现也确实是不如后出的国产福特Bronco车系。

最后就是动力了，据悉，国产福特Bronco将会配备2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km/h，采用非承载式车身+前双叉臂/后整体桥式的悬架。此外，新车还拥有拖挂资质，原厂就可搭载/可选装后牵引装置，而准拖挂车的最大总质量则为1500kg。

写在最后：参考同样是配备非承载式车身、但却采用了2.0T动力的坦克300卖19.98万起的价格，我猜测国产福特Bronco的售价最少可能都要在23万左右。那如果真是这样一个起售价的话，你们觉得国产福特Bronco能够对坦克300起到一个“降维打击”吗？面对这位即将到来的新硬派越野“狠角色”，坦克300又是否有对手了呢？

（文/大卓）