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2024年1月18日，路特斯旗下纯电超跑轿车EMEYA繁花正式上市，新车推出了EMEYA R+黑金版、EMEYA R+、EMEYA S+、EMEYA四款车型，售价72.8万元至118万元。EMEYA的名字，源自哈萨尼亚阿拉伯语，寓意“繁花若梦”，是自由与灵感、果敢与力量、诗意与理想的象征。作为路特斯的全新车型，EMEYA繁花代表着路特斯在纯电动超跑轿车领域的全新思考，是一款真正兼具日常代步和激情驾驶的豪华纯电超跑轿车产品。

谈起超跑品牌，很多人首选想到的是汽车圈的“牛马伦”。但是有这么一个品牌，它追求极致的操控性、轻量化和空气动力学，它是汽车尾翼的发明者，是F1赛车界的常胜将军，它就是路特斯。此次EMEYA繁花完美继承了路特斯赛道性能美学，融合行业顶尖空气动力学设计和高科技豪华配置，将理性与感性、力量与优雅完美呈现，为用户带来了全新的超跑轿车用车体验。

超跑外观以风为衣

路特斯EMEYA繁花作为路特斯打造的一款超跑轿车，其拥有5139*2005*1464mm超大尺寸，同时轴距达到3069mm，让其成为了路特斯品牌尺寸最大，空间表现最为优越的车型。但是路特斯的产品注定与众不同，EMEYA繁花超过2m的车宽，低于1.5m的车高，让EMEYA繁花更显低趴。长轴距和短前悬的设计让车轮更加接近车身的四角，采取50:50轴荷比以及“双眼皮”日行灯和鲨鱼鼻设计，无处不凸显其超跑的设计风格。

以风为衣，路特斯EMEYA繁花的空气动力学设计在内敛的既视感下隐藏着更多科技运动属性，其搭载了包括双层电动尾翼、四组Race-Aero风道、主动开闭进气格栅以及主动气坝在内的多项空气动力学套件和F1赛车运动套件。如此之多的技术创新和慢慢细节赋予了EMEYA繁花0.21-0.34Cd的可调风阻系数和150kg整车最大净下压力，在路特斯看来，兼具风阻系数和下压力的空气动力学平衡设计对于一款电动超跑是最重要的。

除了极致的空气学设计外，此次EMEYA繁花的设计还凸显了豪华和优雅属性，这一点从其外观流线型的车身以及用料扎实的内饰可见一斑。

坐进EMEYA繁花的车内，看得到、看不到的地方都体现出了豪华和优雅的特性。NAPPA真皮和ALCANTARA覆盖车内各个角落。车顶采用ALCANTARA包覆，拥有更好的触摸手感和隔音效果。大面积的碳纤维材质充斥在座椅背后和各个控制面板上，据悉四座版本的内饰总共使用了1.06㎡的碳纤维，而五座版本的内饰则拥有0.69㎡的碳纤维，不仅有效减重还能凸显运动属性。

在舒适和豪华配置上，路特斯这次为EMEYA繁花下足了本钱。其搭载了英国国宝级音响品牌KEF打造的音响系统，标配15个扬声器，选装23个扬声器最大功率2160W带给用户极致的音响体验。另外，EMEYA繁花前后排采用了运动独立座椅，均配备了加热、通风、按摩功能，同时其还能电动调节腰部宽窄，让座椅紧紧包裹驾驶者，提供更为充足的驾驶信心。

极致性能驾驶本心

路特斯给EMEYA繁花的定义是一台纯电超跑轿车，既然是一台超跑，那EMEYA繁花必定拥有极致的动力性能。新车基于800V EPA纯电高性能架构打造。动力上搭载了双电机，最大马力905匹，最大扭矩985N·m，零百加速仅2.78秒，从0加速到200km/h 9s内即可达成。制动方面，路特斯给EMEYA繁花标配6活塞制动卡钳，同时还可选装10活塞碳陶瓷制动器，百零制动仅需32m。如此之高的动力参数也让其在浙赛取得了最速电动车和最速四门轿车“双冠王”的绝佳成绩。

作为一款“贴地飞行器”EMEYA繁花既能开得足够快，也能开得足够稳，其车尾搭载了一套同级唯一的悬浮式双层尾翼，共有四档角度可调，最大可提供215公斤的下压力，同时EMEYA繁花的车头下部配置了一道主动气坝，亦可以为整车提供76公斤的下压力，此外，其还配备了主动后扩散器，通过梳理车尾乱流，增加车身在高速行驶时的稳定性，让用户既能开得快，又能开得稳。

在实际驾驶中，EMEYA繁花给人带来一种油车驾驶的类似质感，同时又没有其他超跑那般难以驾驭的感觉。在跑山过弯时EMEYA繁花会带给驾驶者一股无以言表的驾驶乐趣，其通过主动防倾杆和超强的底盘调教实力，让这款新车在纵向、垂向、侧向、侧倾、俯仰和横摆六个控制维度，完美平衡舒适与操控。与此同时，新车的方向指向性极其精准，做到了指哪打哪，让“老司机”爱不释手。

作为生于赛道的品牌，路特斯对速度有着持续不懈的追求。无论是在之前的燃油车时代，还是如今的电动车时代，路特斯都没有放弃对于驾驶乐趣的无限追求。EMEYA繁花对于路特斯来说算得上是一种全新的尝试，过去路特斯大多追求的是极致的驾控乐趣而放弃了很多舒适豪华的享受，不过在EMEYA繁花上，路特斯做出了改变。它极大的平衡了日常用车和激烈驾驶的使用场景。

可以预见，随着EMEYA繁花的上市，在高端电动轿车市场，其会迎来例如保时捷Taycan、Panamera以及特斯拉Model S的激烈竞争，同时奔驰EQS和宝马i7也会不可避免的成为其市场竞争的有利对手。不过鉴于EMEYA繁花和路特斯的一贯的“超跑基因”，如果你是一名对于驾驶有着极高要求，同时又想一辆车满足更多日常用车场景，那么EMEYA繁花会是一个更好的选择。